Focus Rs 2007
Focus RS 2007
hier sind spy fotos vom neuen focus RS.....anscheinend 300 PS...allradantrieb und elektronisch begrenzt auf 240 Km/h
sollte ende Jahr auf dem Markt kommen :-)
website auf spanisch :
http://www.motorpasion.com/.../18-fotos-espia-del-nuevo-ford-fo.php
website auf englisch :
http://www.worldcarfans.com/.../ford-focus-rs-first-photos
nur etwas nervt mich schon noch...habe gehört dass der neue Mondeo auch diese 5 zapfen motoren haben solen von volvo....wo bleiben traditionel die sechszylindermotoren :-( heul..
gruss Cossy
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich arbeite in den Ford Werken in Köln da wo der Fiesta produziert wird.
Verve war das concept car vom Fiesta.
Das Video ist der neue Fiesta der dieses Jahr neu rauskommt!
Und ja er kommt genau so raus wie auf dem aufgezeichneten Video
was du reingestellt hast.
Ich arbeite nähmlich täglich mit dem neuen Fiesta und sehe ihn
immer live.
Und ich muss sagen live sieht der noch besser aus vorallem
wenn er noch schwarz lackiert ist!!!
Der neue Fiesta wird auch 100kg leichter sein
als sein Vorgänger. Sowas gibts bei den neuen Kleinwagenklasse selten!
Was ich auch gut finde ist das der neue Fiesta den 1,6l Benzin Motor mit 115PS
erhältlich sein wird.
Die Produktion fängt ca. ab dem 1.7.2008 in Köln an.
408 Antworten
Um hier mal ein bischen Licht ins Dunkele zu Bringen.....
Info´s von Ford Motorsport direkt....Sollten aber die Nächsten tage alle Händler bekommen...
So sieht er aus.. ( Wie schon gepostet )
http://www.rallye-magazin.de/.../index.html
Dies ist das Offizielle Bild von Ford...
Er bekommt kein Allrad !!!!!!
Fronttriebler mit einem Elektronisch gesteuertem Sperrdiff...
280 PS
Mit dem Motörchen welchen auch schon im ST seinen Dienst tut...
Vorstellung zwischen Mai - Juli
Verkaufsstart "soll" sein ab November 2008 !!!!
Hoffe geholfen zu haben...
Zitat:
Original geschrieben von Jean Paul96
Fronttriebler mit einem Elektronisch gesteuertem Sperrdiff...Hoffe geholfen zu haben...
das haben nicht nur.... ganz viele andere ~100ps Kutschen. Vielleicht ists ja fein abgestimmt 😉 Bei VW oder war das mal so das die ab ~40 kmh ausgeschaltet war. Bremsen können etwas warm werden und war eh nur um besser - komfortabler auf einseitig rutschigem Untergrund anfahren zu können.
Aber mal sehn 😉
Da gehört eigentlich so eine rein wie im alten RS. Aber wahrscheinlich wieder wegen den Kunden, die das Zerren am Lenkrad nicht möchten...
Oder es ist eine Mechanische mit elektr. Steuerung. Hab ich aber noch nie so gelesen, wer weiß 😉 Nach dem Text müsste da schon was vernünftiges verbaut sein.... (?)
Ich kenne keine 100 PS Kutsche die ein Sperrdifferential hat..... Wozu auch ???
Verwechselst du das mit ESP / ASR oder so ???
Der ST hat ja auch keins drinn.....
Kosten wären dafür für ein schnecken Sperrdifferential 1500,00 € incl. Einbau.....
Zitat:
Original geschrieben von Jean Paul96
Ich kenne keine 100 PS Kutsche die ein Sperrdifferential hat..... Wozu auch ???
Verwechselst du das mit ESP / ASR oder so ???
Der ST hat ja auch keins drinn.....Kosten wären dafür für ein schnecken Sperrdifferential 1500,00 € incl. Einbau.....
Genau er verwechselt das mit dem ASR und dem Bremseingriff vom ESP bei verschiedenem Fahrbahnoberflächen z.B. Schnee
Ähnliche Themen
Verwechselt habe ich da nichts. Nach dem Text müsste es aber eine richtige sein.
Jeder bezeichnet das auch anders. Eher über den Namen gestolpert weil ich es nur so kannte.
Anders als das ASR wird nur ein Reifen gebremst, damit die leistung an der anderen Seite ankommt.
Eine richtige Sperre ists halt nicht.
Hatte der 98 Passat vom Vater auch 😉 EDS heißt das bei VW elektronsiche Differentialsperre.
Das wär dann ABS, ASR, ESP und EDS eigentlich nur andere Programme.
Würde mal sagen das beim EDS eingriff dann nicht die Motorleistzung weggenommen wird. Der Passat hatte nur die EDS kein ASR oder ESP.
Kann ja eine richtige mit E-Regelung sein! Ne ich gehe eher davon aus 😉
Sonst passt das mit den Maßstäben nicht so.
Hallo alle zusammen, fleissig hab ich eure Diskussionen über den neuen Focus verfolgt. Daher auch meine Frage. Kürzlich sah ich ein Video von einem Concept Car VERVE. Hat jemand den schon gesehen? Muss fast vom Focus abgeleitet sein!?
Gruss
http://www.carjoy.tv/ford-andere-ford-verve-concept-car-with-rihanna-sound-video-2497.html
Wenn ich da richtig informiert bin wird das der neue Fiesta.
Hi,
ich arbeite in den Ford Werken in Köln da wo der Fiesta produziert wird.
Verve war das concept car vom Fiesta.
Das Video ist der neue Fiesta der dieses Jahr neu rauskommt!
Und ja er kommt genau so raus wie auf dem aufgezeichneten Video
was du reingestellt hast.
Ich arbeite nähmlich täglich mit dem neuen Fiesta und sehe ihn
immer live.
Und ich muss sagen live sieht der noch besser aus vorallem
wenn er noch schwarz lackiert ist!!!
Der neue Fiesta wird auch 100kg leichter sein
als sein Vorgänger. Sowas gibts bei den neuen Kleinwagenklasse selten!
Was ich auch gut finde ist das der neue Fiesta den 1,6l Benzin Motor mit 115PS
erhältlich sein wird.
Die Produktion fängt ca. ab dem 1.7.2008 in Köln an.
Auf dieser Seite sind auch noch ein paar Bilder:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...hw_show_503757_13999.hbs?...
Und wie gesagt live finde ich ihn n och schöner!!!
Vorallem im Innenraum haben sich die Materialien
auch stark Verbessern als im aktuellen.
Zitat:
Original geschrieben von motor_talk
Hallo alle zusammen, fleissig hab ich eure Diskussionen über den neuen Focus verfolgt. Daher auch meine Frage. Kürzlich sah ich ein Video von einem Concept Car VERVE. Hat jemand den schon gesehen? Muss fast vom Focus abgeleitet sein!?Gruss
http://www.carjoy.tv/ford-andere-ford-verve-concept-car-with-rihanna-sound-video-2497.html
Das ist aber ein Tipp! Danke, werde es weiter verfolgen!
Gruss
Frage an Experten (fahre selber Allrad):
Nur Sperrdifferential, langt das bei der Leistung?
Ich kann mich an einen Test im TV (AMS/Grip/Motovision eine von den Sendungen) erinnern, da war ein Mazda MPS mit Sperrdiff total überfordert. Ok war ein Mazda ;-)
Das langt alle male!!! Bin MPS-Fahrer, man braucht zwar etwas mehr Kraft um das Lenkrad zu halten aber ansonsten bringt er die Kraft sehr viel besser auf die Straße wie seine Konkurenten. Kann mich da an einen "Auto, Motor und Sport" Bericht erinnern in dem der stärkere 1er BMW sogar den Hut vor dem MPS ziehen musste auf einem Rundkurs!
Also ein Sperrdifferenzial würde sicherlich guten Dienst im Focus RS tun, zumal der RS ja noch leichter ist und somit mehr traktion verspricht mit der Sperre! 😉
Immer optimistisch bleiben 😁
der einser hat auch wegen dem fehlenden Sperrdiff bei solchen enegn Kurven gleich verloren wenn man die Leisting mal ordentlich anliegen lässt.
Dann ist nurnoch ein Rad am drehen und es passiert nichts.
Es kann sein das ich bald auch ab und zu mal MPS fahre 😉 werd ich ja sehen.
so jetzt hab ich hier auch mal viel gelesen und auch mal gesucht und so, und ob die bilder jetzt schon bekannt sind oder nicht weis ich nicht 🙂 aber ich poste sie einfach mal🙂
http://flickr.com/photos/hothatchheaven/2570254748/in/photostream/
es ist natürlich viel bearbeitet, aber die bullige schnauze und defusor lassen einen ja freuen 🙂
hier auch noch "offizielle" Bilder
http://flickr.com/photos/hothatchheaven/2573496107/
http://flickr.com/photos/hothatchheaven/2574319334/
und ich weis nicht , hat der neue ST auch so große lufteinlässe hat
und das Symbol im Kühlergrill kann ich auch nicht entziffern, zumal sind da auch keine Schriftzüge am Rand, (wie beim St auf dem Chromemblem), achja und die Lufteinlässe auf der Motorhaube ^^ spannung spannung 🙂