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Focus MK3.5 Motor Upgrade | Beratung, Diskussion
Servus, ich hätte ein paar fragen über mögliche technische/kostenspezifische Probleme beim Umbau eines 1.0l 125er auf einen 1.5l 183ps, sofern dies überhaupt möglich ist. (Ne Begründung wäre nett falls es nicht möglich ist)
Zum Thema Getriebe-Kompatibilität ist dem Anschein nach das selbe Getriebe bei beiden Varianten verbaut, dies müsste also kein Problem sein.(?)
Was wird noch für den Umbau benötigt, also selbstverständlich neben dem Motor?
Wie teuer dürfte das ungefähr werden? (Geld spielt keine Rolle und nein ich werde mir keinen neuen Wagen holen)
Irgendwelche sonstigen themenspezifischen Anmerkungen?
Bitte unnötige Abweichungen vom Thema vermeiden, vielen Dank schonmal im Voraus!
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20 Antworten
Hallo Nomo2010, was mir gerade in dem PDF aus Deinem Beitrag aufgefallen ist: das Getriebe ist von den Übersetzungen her gleich, aber die Achsübersetzung ist beim 1,0l-Motor kürzer. Ich kenne mich jetzt nicht so aus, ob man das leicht ändern kann oder ob man auch noch eine andere Vorderachse benötigt (oder Du lebst mit höheren Motordrehzahlen, wobei auch das Steuergerät mitmachen muss). Apropos: Dann musst Du auch noch aufpassen, dass beim stärkeren Motor auch das Motorsteuergerät dabei ist. Die TÜV-Einzelzulassung ist bestimmt auch aufwändig. Also wenn Geld keine Rolle spielt und Du es kompliziert möchtest: bau' Dein Auto um! Und wenn Geld keine Rolle spielt und Du es komfortabel möchtest: hol Dir einen jungen Gebrauchten. Und wenn Geld keine Rolle spielt und Du etwas wirklich Cooles machen möchtest: bau ihn auf Heckantrieb um :-)
Zitat:
@Lumpi3000 schrieb am 15. Juni 2019 um 16:38:36 Uhr:
Also wenn die Kosten "egal" sind, dann würd ich ja direkt auf ST umbauen. Klar ist der 1.5er EB ein bisschen agiler als der 1.0er, aber wirklich flotter wird der Focus dadurch nicht.
Im Ernst ? Der große Ecoboost ( mMn relativ egal ob der 1.5er oder 1.6er ) fährt dem kleinen 1.0er in allen lebenslagen weg.......
Vom ST müssen wir jetzt natürlich gar nicht anfangen.
Davon abgesehen ist der Umbau glaub ich nicht wirklich sinnvoll.
Zitat:
@Chrizz78 schrieb am 17. Juni 2019 um 16:45:25 Uhr:
Im Ernst ? Der große Ecoboost ( mMn relativ egal ob der 1.5er oder 1.6er ) fährt dem kleinen 1.0er in allen lebenslagen weg.......
Die Mehrleistung vom größeren Motor (welche ich nicht bestritten habe) steht nicht in Relation zum Umbau Aufwand.
das hört sich schon anders an, da geb ich dir recht
Als getarnter RS rumfahren, hätte doch auch etwas :D
Ein RS ohne Spoiler und das auffällige Gedöns, so als Wolf im Schafspelz......zumindest in der Theorie machbar, preislich o.k = k.o.
da reicht der 1.6 EB schon aus, wir haben nix dran, alles Standard ausser den 17" felgen
gucken auch viele doof, weil der ja schon gut vorwärts geht......
aber den rs als Standard quasi wäre natürlich noch besser