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Focus Mk3 1.6 Ecoboost 150PS ruckeln beim Anfahren
Hallo zusammen,
mein Focus mk3 hat 70.000km runter. Leider hat er folgendes Problem:
Wenn der Wagen warm ist dann kann man nur mit einem starken Ruckeln anfahren. Im zweiten Gang merkt man es ganz leicht und die restlichen Gänge gehen wunderbar.
Wenn der Wagen kalt ist lässt er sich kuppeln ohne zu ruckeln.
Software ist neu aufgespielt worden bei Ford Händler, Motoröl ist neu, Zündkerzen neu, Luftfilter neu, kein Lager ist ausgeschlagen.
Ich tippe auf Kupplung und Zweimassenschwungrad! Was meint Ihr?
Vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Hey :)
Ja ist Recht weich. Habe das selber eingebaut bin Mechatroniker. Also ist es nicht meine erste ;)
Habe mich so gewundert das die weich ist das ich sogar bei Ford meinen alten Meister gefragt habe und er sagte es sei normal. Er war sehr zufrieden und es ist auch keine Luft mehr im System.
Bilder laden ich hoch.
Kostenfaktor war ca. 580 Euro.
Lg
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42 Antworten
Hallo zusammen, bin gerade mit einem neuen MK3 1.3 als Mietwagen unterwegs und 900 km auf der Uhr, dass ruckeln beim schalten vom zweiten in den dritten Gang habe ich auch gespürt. Dachte schon ich bin zu blöd.
Was hast denn du da für einen Motor drin gehabt?
Und wir reden hier vom anfahren und nicht von irgendwelchem geruckel beim schalten vom 6. in den 7. oder so^^
1 l 125 PS, dass hatte ich so verstanden
So ich habe die Kupplung (ohne ZMS) gewechselt. Es ist spürbar besser geworden, jedoch regnet es und ist nicht so warm.
Werde mich wieder melden sobald ich ein längere Strecke gefahren bin.
Sehr gut okay :)
Vielen Dank!
Sooooo liebe Leute.
Kupplung war bei mir glasig aber richtig!
Original verbaut Ford Sachs! Habe ich leider erst gemacht wo ich das Getriebe draußen hatte. Und meine neuen teile waren wieder Sachs wobei ich dann doch eher Luk empfehle. Das ZMS war teils blau angelaufen, man hätte es nochmal benutzen können aber ist jetzt auch neu rein gekommen.
Der kupplungsdruckpunkt ist viel weicher als vorher mit dem neuen Kupplungsgeber.
Vielleicht habe ich ja euch auch geholfen.
Mit freundlichen Grüßen
Zitat:
@PascalFocusmk3 schrieb am 29. April 2017 um 11:23:43 Uhr:
Sooooo liebe Leute.
Kupplung war bei mir glasig aber richtig!
Original verbaut Ford Sachs! Habe ich leider erst gemacht wo ich das Getriebe draußen hatte. Und meine neuen teile waren wieder Sachs wobei ich dann doch eher Luk empfehle. Das ZMS war teils blau angelaufen, man hätte es nochmal benutzen können aber ist jetzt auch neu rein gekommen.
Der kupplungsdruckpunkt ist viel weicher als vorher mit dem neuen Kupplungsgeber.
Vielleicht habe ich ja euch auch geholfen.
Mit freundlichen Grüßen
Noch weicher?
Lässt sich so überhaupt noch gut kuppeln?
Ich frage denn ich finde die Kupplung im Focus schon fast zu weich.
Hast du alles selbst verbaut oder ne Werkstatt verbauen lassen?
Was hast du bezahlt für alles zusammen?
Hast du ein Foto vom ZMS? Nimmt mich wunder ob es schlimmer als mein aussieht.
Ist das Problem jetzt komplett weg?
Hey :)
Ja ist Recht weich. Habe das selber eingebaut bin Mechatroniker. Also ist es nicht meine erste ;)
Habe mich so gewundert das die weich ist das ich sogar bei Ford meinen alten Meister gefragt habe und er sagte es sei normal. Er war sehr zufrieden und es ist auch keine Luft mehr im System.
Bilder laden ich hoch.
Kostenfaktor war ca. 580 Euro.
Lg
Ich bin eben etwas gefahren und das Ruckeln ist weg :)
Cool das freut mich für dich, ich warte mal noch bis meine Kupplung den Geist auf gibt, also kann ich Kupplung mit ZMS beim Händler einbauen mit 1500€ rechnen?
Ja ich denke, dass du es auch günstiger bekommst :)
Zitat:
@PascalFocusmk3 schrieb am 29. April 2017 um 22:11:03 Uhr:
Ja ich denke, dass du es auch günstiger bekommst :)
Na ich weill es doch hoffen :D