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Focus mk2 1.6 ti-vct Sicherung F35

Ford Focus Mk2
Themenstarteram 17. Februar 2020 um 18:57

Hallo Liebe Gemeinde,

kann mir eine verraten für was die Sicherung F35 im Motorraum zuständig ist, diese brennt permanent durch sobald Zündung kommt.

Focus hat im Fehlerspeicher P0102 und P0458 stehen,

was auf LLM und Drosselklappe deutet, diese sind neu. (keine billigen Nachbauten).

der wagen startet nur mit zwischengas, dabei schwimmt Drehzahl hoch und runter, anschließend ist diese stabil.

 

mfg Dimi

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98 Antworten

War mir klar,dass das ein Vorfacer ist.

PIN 7 und PIN 36 sind verkabelt.

Beim Facelift fehlen die.

Hat die Kiste KLIMA-AUTOMATIK ?

Themenstarteram 20. Februar 2020 um 18:13

ja hat KLIMA-AUTOMATIK, warum?

Weil die Sicherung steckt für KLIMA-Automatik.

Die F 29.

Das der Frontscheibenheizung hat,seh ich auch.

Nur is bei Dir die F 32 gesteckt.

Die gibt's nur bei AUTOMATIK-Getriebe.

Deiner is aber Schalter.

Und noch ein Relais ist auch zuviel.

Das kleine schwarze Relais neben dem grauen grossen Zündungsrelais.

Links davon.

Rechts davon ist das K 32 KLIMAKOMPRESSOR.

Keine Ahnung,warum das Relais verbaut ist bei der Kiste.

Die F 32 -Automatik-Sicherung kannste nutzen als Zusatzsicherung.

Der Ausgang liegt auch am C 90.

Weil Du brauchst Kl.15 -ZÜNDUNGSPLUS.

Tipp von mir.

Der Stecker vom VSS ist baugleich mit LIMA-Stecker.

Beide 3- polig.

Beim Schrotti LIMA-Stecker besorgen mit min.10 cm Kabellänge.

Egal ob FOCUS 1 oder 2 oder MONDEO.

Alles gleich.

Dann kannste VSS auskoppeln und auf die F 32 legen.

Bjb-benziner-schalter-relais-ohne-wssh-startsystem
Bjb-ohne-wssh
Themenstarteram 20. Februar 2020 um 19:37

super danke, erstmal abwarten bis das Wetter mit spielt

Muss Dir leider ne schlechte Mitteilung machen :

Beim Vorfacelifter gibt's noch 2 Komponenten mehr,die an der F 35 hängen.

-elektr.Thermostat

-Bypass-Ventil.

Das sind dann 6 Komponenten insgesamt beim vFL.

Beim Facelift nur noch 4 insgesamt.

Wo das elektr. Thermostat sitzt,dürfte klar sein.

Nur wo das Bypass-Ventil sitzt,kann ich Dir leider nicht sagen.

Nach dem neuen Kenntnisstand würd ich erstmal Thermostat austauschen.

Das dürfte der wahrscheinlichste Verursacher für den Kurzschluss sein.

Elektr.Thermostat 1
Elektr.Thermostat 2
Themenstarteram 21. Februar 2020 um 8:22

der wurde schon mit LMM zusammen getauscht, War defekt

Und was haste jetzt vor ?

Fliegt die Sicherung immer noch ?

BTW

Das mit der F 32 und dem Relais hab ich rausgefunden...

An der F 32 hängt beim Vorfacer das sogenannte DEGAS-Ventil.

Das wird über dieses K 295 -Relais geschalten,was bei Dir im BJB steckt links vom grossen grauen K 41 Zündungsrelais.

Keine Ahnung ,was das für ein Ventil sein soll und wo das sitzt.

Der Facelifter hat das nicht mehr.

Wurde ersatzlos mit Relais gestrichen.

Hat aber nix mit Deinem Schadensbild gemein,weil nur das DEGAS-Ventil an der F 32 hängt.

Sonst nix.

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 14:13

Wie auch immer

werde jetzt Pin 14 auspinen, und dann Kabel mit neue Kontaktbuchse einpinen

die einzelnen Verbraucher dran hängen, bis die Sicherung fliegt, beim bedarf dann den Kabel an dem verbraucher der den Fehler verursacht neu verlegen

So würd ich es auch machen.

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 17:08

hab jetzt Pin 14 GN/BU ausgepinnt, neuen Kabel rein, Kabel vom LMM und EVAP abgeschnitten und mit dem neuen Kabel verbunden, Fehler weg, Auto startet prima, lauft auch gut.

VSS hat der wagen nicht, ist ein blindstopfen drin

Bypass Ventil nicht gefunden

Kabel vom Thermostat und Servolenkung Sensor

so gelassen, funktionrt auch ohne.

wenn es etwas beseres Wetter ist, werde ich kompletten Kabelbaum rausnehmen und zerlegen, wenn überhaupt

Danke dir erstmal

Hab nochmal in einen anderen Stromlaufplan für Vor-Facelifter nachgeschaut.

Den Druckschalter SERVOLENKUNG mit 12 V -Anschluss gibt's nicht mehr.

Dafür gibt's einen 3-poligen Drucksensor,der direkt ohne Sicherung am PCM angeschlossen ist.

 

D.h.

Das der Druckschalter als F 35-Verbraucher entfällt.

VSS ist ja auch schon entfallen.

Also bleiben nur 4 Komponenten/ Verbraucher übrig für die F 35 beim Vorfacelifter :

-LMM

-Tankventil EVAP

-elektr.Thermostat

-Bypass-Ventil

 

Die Lage des Bypass-Ventil ist an der Stirnseite vom Zylinderkopf getriebeseitig.

Nähe ECT-Sensor ( Kühlmittel-Temperatur-Sensor)

Stecker ist 2-polig.

Kabelfarben :

GRÜN/ORANGE

SCHWARZ/ROT

Falls Du es gefunden hast,wäre ein Bild nicht schlecht.

FOCUS MK2 1.6 TI-VCT Vorfacelift PCM
Themenstarteram 3. März 2020 um 17:37

Danke dir

erstmal warten bis es warm ist.

Themenstarteram 1. Mai 2020 um 9:18

leider kann ich an dem Auto nicht mehr weiter machen, da mein guter Freund und Arbeitskollege plötzlich verstorben ist.

 

mfg

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 20. Februar 2020 um 16:00:04 Uhr:

War mir klar,dass das ein Vorfacer ist.

PIN 7 und PIN 36 sind verkabelt.

Beim Facelift fehlen die.

Hat die Kiste KLIMA-AUTOMATIK ?

Guten Tag BlackyST170. Können Sie mir bitte helfen mit meinem fofo 1.6, fliegt immer die sicherung F35.Vielen Dank im voraus.

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