FL Elektromechanische Lenkung nervös bei höheren Geschwindigkeiten
Hallo zusammen,
ich bin nun seit Ende März ein glücklicher FL- Fahrer und bin bisher sehr zufrieden. Ich hoffe es gibt schon einige, die ebensfalls in den Genuß gekommen sind und mir mein Verhalten bestätigen können.
Alle Facelift-Modelle haben nun die elektromechanische Lenkung bekommen und ich muss sagen, an für sich bin ich von der Unterstützung beim Rangieren und bei Stadtfahrten begeistert. Man kann sehr präzise Einlenken und das macht wirklich Spaß. Allerdings kippt dieses Bild bei Autobahnfahrten. Da empfinde ich könnte die Lenkung noch einen Tick härter sein, denn seitliche Einflüsse von LKW's oder Seitenwind sind doch erheblich spürbar. Vielleicht hat bisher einfach die Hydraulik da noch mehr gedämpft.
Über eure Einschätzungen und Rückmeldungen würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Holger
Beste Antwort im Thema
Wie bereits angekündigt werde ich mich heute mal wieder ausführlicher zu dem Thema äußern. Der Inhalt wird (leider) nicht erfreulich werden.
Hier wurde bereits mehrfach vermutet, dass das Problem seitens Audi in den Griff bekommen wurde, da die Beiträge weniger werden.
Ich für meinen Teil kann dies ganz und gar nicht bestätigen. Ich habe länger nicht geschrieben, da ich im im engeren Kontakt mit Audi und dem Händer stand und keine Zwischenstände hier publik machen wollte.
Kurz die Fakten:
MJ 14, 2 neue Lenkgetriebe, 2 Softwareaktionen und ein katastrophales Fahrverhalten!
Dem Händler ist nichts vorzuwerfen, er hat alles mögliche getan und zu letzt wurde dann der Außendienst angefordert.
Dieser war vor Ort und der Termin hat alles was bisher gelaufen war getopt.
Der Temin lief wie folgt ab:
Der Außendienst fuhr eine Runde mit dem Auto und ließ sich die Beanstandung beschreiben. Lange mußte auch gar nicht gefahren werden und er wußte was gemeint war. Also zurück in die Werkstatt.
Dort wurde nach einem Gang um das Auto die Diagnose gestellt: "Bei dieser Rad-Reifen Kombination ist mit so einem Fahrverhalten zu rechnen und damit muss man leben - Stand der Technik"
Damit war ich natürlich nicht einverstanden, da sowohl die 19 Zoll Felgen als auch die Reifen original Werksausführung sind. Daraufhin wollte mir der Außendienst beweisen, dass es an den 19 Zoll Felgen liegt und lies vom Autohaus 17 Zoll Felgen auftreiben und an meinem Auto montieren. Als alles montiert war ging es zur nächsten Fahrt.
Das Fahr-/Lenkverhalten hatte sich allerdings nicht wirklich verändert bzw. verbessert. Die nächste Diagnose gabs dann direkt während der Fahrt: "Bei einem S-Line (was mein Fahrzeug ist) Modell ist alles straffer abgestimmt und auch die Steuergeräte hätten ändere Versionen. Zudem hat das Fahrzeug einen Lane Assist, was keine Toleranzen in der Lenkung zuläßt. Bei einer solch sportlichen Ausstattung muss man mit einem solchen Fahrverhalten rechnen - Stand der Technik".
Meine Laune verschlechterte sich sekündlich. Jetzt ist schon zum zweiten Mal meine Fahrzeugkonfiguration an allem schuld. Hab ich einen Konfiguration gefunden der gar nicht von der Audi AG unterstützt wird!?
Im weiteren Verlauf der Fahrt stellte ich dann noch die Frage, ob das Drive Select Einfluss auf das ruckige Lenkverhalten hat. Dies wurde verneint, da die Art der Ansteuerung von der Lenkuntersützung immer gleich sein.
Nachdem ich dann vom Beifahrersitz anfing das Drive Select durchzuschalten, wurde die Aussage die noch keine 5 Minuten alt war wieder zurückgenommen. Der Außendienst kam dann selbst zur Erkenntnis: "Je nach Drive Select Modi ist das ruckige mal härter und weicher"
Nach dieser Erkenntnis ging es dann zurück in die Werkstatt.
Was nun folgte war das abschließende Gespräch mit folgendem Ergebnis:
- es kann nachvollzogen werden, was ich beanstande. Das unrunde/ruckige ist spürbar
- die Beanstandung ist kein technischer Mangel, mein Fahrzeug ist technisch in einem einwanfreien Zustand. Das Lenkverhalten ist technisch bedingt und nicht änderbar
- es handelt sich lediglich um eine Komforteinschränkung, die die meisten Menschen gar nicht bemerken würden
Mit diesen Worten verabschiedete sich der Außendienst und ich stand mit einem Fahrzeug da, das techinsch einwandfrei ist und dennoch eine Katastrophe beim Lenken ist.
Der Rückruf der Kundenbetreuung erfolgte zeitnah um mich abschließend über den Vorgang zu informieren:
- eine Wandlung wird seitens der Audi AG nicht unterstützt, da mein Fahrzeug keine technischer Mangel hat und dem Stand der Technik entspricht
- wenn ich mit dem Fahrzeug nicht weiter fahren möchte, könnte ich es ja bei einem Händler in Zahlung geben (zum normalen Händlereinkaufspreis) und mir ein neues Fahrzeug bestellen. Bei diesem Kauf würde mich die Audi AG finanziell unterstützen.
Ich finde es echt interessant, wie die Audi AG die Problemlösung "elektromechanische Lenkung" angeht.
Als kleiner Kunde bist hier nur der ****
Somit wird auch immer mehr die Taktik der Audi AG klar, klein reden, als Komfortproblem darstellen und die Kunden mit einer Lenkung quälen, die nicht einmal "Beta" Stadium erreicht hat.
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Part No SW ist die eigentliche Teilenummer, die sich aber durch SW-Updates ändern kann. Die HW-Teilenr ist die erste vergebene Teilenr für ein Steuergerät. Steuergeräte mit gleicher HW-Nr sind (meistens) hardwaretechnisch gleich, unterscheiden sich aber durch unterschiedliche Softwareversionen, daher unterschiedliche (SW-)Teilenummern.
Die 4stellige Zahl ist die eigentliche Softwareversion.
Ist aber schon komisch, dass gleich drei User von einem neuen Update im gleichen Zeitraum schreiben.
Also ganz ehrlich: mir sind diese ganzen Versionen ziemlich egal. Ich will/wollte einfach keine Lenkprobleme mehr haben und war deswegen vor einem halben Jahr beim Audi-Service, welcher alle Probleme mit einem damals neuen Softwareupdate zu meiner Zufriedenheit gelöst hat. Offensichtlich bin ich damit nicht alleine.
Wer also noch immer Probleme hat und nicht in den letzten 6 Monaten ein Update erhalten hat, sollte es bei passender Gelegenheit nachholen - und dann weiter sehen.
Mein Service-Berater hat noch etwas von einem geänderten Magnetfeld erzählt aber was soll es - am Ende zählt nur das Ergebnis und das passt jetzt zum Glück!
Ich habe jetzt auch die Version 510 bekommen letzte Woche und bin vom Lenkverhalten begeistert. Deutlich besser als vorher und den Bit "Geradeauslaufkorrektur" kann ich somit zunächst einmal gesetzt lassen. Werde es noch etwas weiter beobachten, denke aber das man diese Änderung ganzheitlich empfehlen kann.
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Frage als Neuling hier (der aber einen Grossteil der Rasterpostings gelesen hat weil selbst betroffen):
Gibt's das SW-update 0510 auch für ältere Versionen - in meinem Fall B8/8K EZ 07/2012, 2.0 TDi 120PS ? Und im positiven Fall, reicht die Angabe der Nummer (RCEPS 40 0510), damit die Werkstatt kapiert, was gemacht werden soll ?
damit kann die Werkstatt nix anfangen. Entweder sie findet im ELSA die entsprechende TPI oder bekommt den entsprechenden SVM-Aktioncode.
Was ist dann der vernünftigste Weg um an das SW-update ranzukommen ? Ich muss tunlichst was machen weil das Fahrverhalten eine echte Katastrophe ist. Danke im Voraus !
Geh in die Werkstatt und sprich von "Komfortproblemen" vor allem unruhiges Lenkverhalten beim Geradeausfahren. Dann zusammen die TPI durchsuchen und dann findet ihr welche wo es um Komfortprobleme der Lenkung geht, wir hatten gemeinsam danach gesucht, da ich ihm sagte es gibt auf jeden Fall ein Update. Nach etwas schauen hatten wir dann genau dieses Thema gefunden und es wurde auf Kulanz erledigt.
Meiner ist ebenfalls Bj. 06/2012, hat allerdings sehr wenig Kilometer runter. Super Service von Audi war das,..., wirklich vorbildlich!!!
Zitat:
@vierringavant schrieb am 2. Februar 2016 um 13:51:21 Uhr:
Was ist dann der vernünftigste Weg um an das SW-update ranzukommen ? Ich muss tunlichst was machen weil das Fahrverhalten eine echte Katastrophe ist. Danke im Voraus !
Normalerweise können die im System bei sich mit deiner Fahrgestellnummer sehen, welches Update die anwenden können. Wenn die das Update dort nicht finden, können Sie es nicht anwenden und auch nicht abrechnen, und letztes ist für jedes Unternehmen wichtig.
Normalerweise müsste aber jedes Audi Zentrum etc die Lenkungsprobleme kennen und einige Updates gemacht haben. Der Schuh ist nicht neu für die!
Meine Werkstatt ist so klein, dass die diesbezüglich gar nichts kannten und ich alles mit denen durchschauen musste, ging aber trotzdem. Nach Fahrgestellnummer die TPI durchgeschaut und schon kamen wir gewünschten zum Ergebnis.
Zitat:
@OxYgEnE1980 schrieb am 2. Februar 2016 um 15:14:28 Uhr:
Normalerweise können die im System bei sich mit deiner Fahrgestellnummer sehen, welches Update die anwenden können. Wenn die das Update dort nicht finden, können Sie es nicht anwenden und auch nicht abrechnen, und letztes ist für jedes Unternehmen wichtig.Zitat:
@vierringavant schrieb am 2. Februar 2016 um 13:51:21 Uhr:
Was ist dann der vernünftigste Weg um an das SW-update ranzukommen ? Ich muss tunlichst was machen weil das Fahrverhalten eine echte Katastrophe ist. Danke im Voraus !
Normalerweise müsste aber jedes Audi Zentrum etc die Lenkungsprobleme kennen und einige Updates gemacht haben. Der Schuh ist nicht neu für die!
Man muss trotzdem danach suchen - es gibt kein Fenster was aufgeht und wo drin steht: diese Updates gibt es für das Fahrzeug - das gibt's nur bei Rückrufen bzw. Serviceaktionen.
Zitat:
@quattrofever schrieb am 2. Februar 2016 um 15:31:23 Uhr:
....Nach Fahrgestellnummer die TPI durchgeschaut und schon kamen wir gewünschten zum Ergebnis.
Frag doch mal bei deine Werkstatt nach der TPI-Nummer/Bezeichnung.
Das würde einigen Betroffenen weiter helfen.
Bei meinem A4 wurde sofort nach Auslieferung (2013) ein SW-Update bezüglich der Lenkung durchgeführt, das half nix. Letztes Jahr wurde das Lenkgetriebe gewechselt. Ich merke absolut kein Rastern mehr. Das ist schon eigenartig, bei manchen hilft dies, bei anderen jenes ...
Herzlichen Dank für die Infos ! Habe kommenden Mittwoch Termin, sie wollen das Auto den ganzen Tag dortbehalten - werde versuchen, denen klar zu machen, dass es ein update betreffend 'Komfortprobleme mit der Lenkung' geben muss (wobei Komfortprobleme wahrlich was anderes sind).
@quattrofever: D.h. ich sollte davon ausgehen können, dass es besagtes update auch für meinen gibt oder ?
Dann denk bitte an die TPI Nummer/Bezeichnung. Bitte hier posten. Danke.