FIS Funktionen
Hallo!
Mit dem FIS, gibt es dort versteckte Menüs oder kann ich irgendiwe weitere Funktionen freischalten, z.B. Öltemperatur?
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GunnarGTI
Was die öltemperatur?!?!?
ich weiß was von der kühlwassertemperatur, aber doch nicht die Öltemperatur.
DAS WÄR MIR NEU!!!!
Öltemperatur ist doch selbsterklärend, oder nicht?!
Temperatur des Öls halt 🙂 ist übrigens viel wichtiger als die Wassertemperatur. Weil nur die zeigt an, ob der Motor warm ist oder nicht. Kühlwasser wird wesentlich schneller warm. Zum Vergleich: Wasser wird beim TDI nach 3km warm, Öl nach 10-15km.
Übrigens lügt die Wassertemp.anzeige wie gedruckt. Sobald eine Temp. von 70°C erreicht wird, geht der Zeiger auf 90°C und bleibt da, auch wenn die Wassertemp. 120°C ist. Erst dann steigt auch die Anzeige.
Warum? Um Kunden nicht zu verwirren....
Hei mein rasender trecker!
Du hast mich falsch verstanden!!
Ich meinte das ich noch nie gehört habe das die öltemperatur über die klima angezeigt wird.
Lediglich das kühlwasser wird dort angezeigt.
Das die öltemp wichtiger ist, weiß ich als turbofahrer genau!!!!!
aber trotzdem danke 😉
ESs ist mir überhaupt absolut unbegreiflich wieso vw bis zum golf 3 die öltemperatur angezeigt hat und nun nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es ist die rede von einem bordcomputer und die wichtigste komponente wird vergessen.
UNGLAUBLICH.
gunnar
@ Gunnar
Oh, sorry! Hab ich wirklich falsch verstanden.
Find ich auch ne Frechheit, die Öltemperatur ist nebem dem Ladedruck das wichtigste am Auto!
Morgen werd ich mal probieren ob ich die per VAG-COM auslesen kann. Dann kann ich ungefähr abschätzen, wie lange der Motor braucht zum warmwerden, bei welcher Fahrweise.
Aber eine Öltemperaturanzeige und ne Ladedruckanzeige würde mich schon sehr reizen....
hast du mal bei google nachgeschaut??
es gibt wie gesagt eine firma die das anbietet, für 350 euro.
aber das ist mir zu viel geld.
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Zitat:
Original geschrieben von GunnarGTI
hast du mal bei google nachgeschaut??
es gibt wie gesagt eine firma die das anbietet, für 350 euro.aber das ist mir zu viel geld.
Jop, das ist
a) zuviel Geld
b) funzt nur bei Tachos ohne FIS
von daher eh sinnlos (für mich)
Ich denke eher an Digitalanzeige nach, die das permanent anzeigen....
ja aber ne digitale kostet nur für ladedruck auch schon über 200 euro z.b. bei mft-berlin
zum selberbauen:
http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=4500
http://community.dieselschrauber.de/contenttopic.php?t=3232
Aber das überzeigt mich noch nicht alles.
Der 2. Link mit der LDA klingt jedenfalls gut!
🙁 , och nö elektrik!??!??!
So ein mist, na zum glück habe ich einen kraftfahrzeugelektrik inschenöhr als kollegen!!!!
.......und bald geburtstag, ja das zeig ich dem mal!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von HenrikP
Quelle wäre cool!
Bitte schön
http://www.fis-box.de/index.html
unter http://www.fis-box.de/projekte-d.html die Info zum Can-Bus System
gruss
Simon
Interesant!
Das wär echt Klasse!
Und wegen der Öltemperatur: Da bin ich mir doch ziemlich sicher! Ich weiß nur die Belegung von dem Ding nicht mehr!
Mein wort, in dem thread den ich mir mal hier ausgedruckt habe, war keine öltemperatur dabei.
Habe auch den vom audi tt. da ist auch kein öltemperatur vermerkt.
gunnar
die FIS-Box hört sich sehr vielversprechend an...
kennt jemand einen, der sie verbaut hat? oder vielleicht hat se ja schon jemand selber!?
was haltet ihr von analoganzeigen als alternative?
also zusatzinstrumente eben. auch hier würden mich lösungen interessieren. so wie bei "dieselschrauber" da tachomittig angeordnet geht fei mal gar nicht (von der optik 😉 )