Firmware und Navigationssoftware COMAND APS NTG 2.5

Mercedes E-Klasse W211

Ich habe mich im letzten Jahr intensiv mit den Updatemöglichkeiten des COMAND NTG 2.5 beschäftigt. Die gesammelten Informationen und Erfahrungen, von mir und anderen Usern (MT und andere Foren), möchte ich in diesem Thread jetzt zusammenfassen.

Das COMAND APS NTG2.5 wurde/wird in folgenden Fahrzeugen angeboten:

A-Klasse ( C169 / W169 ) ab 06/2008
B-Klasse ( T245 ) ab 06/2008
CLC ( CL203 ) ab 09/2008
CLS ( C219 ) ab 03/2008 bis 01/2011
E-Klasse ( W211 / S211 ) ab 06/2008 bis 04/2009
G-Klasse ( W463 ) ab 09/2008
GL-Klasse ( X164 ) ab 09/2008
M-Klasse ( W164 ) ab 09/2008
R-Klasse ( W251 / V251 ) ab 09/2008
SL ( R230 ) ab 04/2008
SLK ( R171 ) ab 04/2008 bis 03/2011
Sprinter ( W906 ) ab 11/2009
Vito/Viano ( W639 ) ab 09/2010

Beim Comand APS NTG 2.5 kann man die Firmware und Software Versionen nur über den "Engineering Mode" abfragen.

Wichtiger Hinweis: Nur gucken, nicht anfassen! 😉

Hierzu drückt man zeitgleich für ca. 10sek. die 3 Tasten "Auflegen", "*", "6".

Unter "Menu" > "SWDL" steht dann die HW/SW Nummer, z.B 07/51/09/29/00
Die beiden Zahlen an 3. und 4. Stelle geben die Firmwareversion an.

Code:
Firmware Comand APS NTG 2.5
Freigabe  Version  Teilenummer      Produktion  Betrieb Navigationssoftware
xx/2008   08.08    Lieferzustand                1.0; 1.1
06/2008   08.??    A002 008 05 13   13.05.2008  ???
09/2008   08.13    A230 827 01 59   23.07.2008  1.1
01/2009   08.37    A171 827 39 59   27.10.2008  1.1; 2.0; 3.0; 4.1
06/2009   09.02    A171 827 40 59   01.06.2009  2.0; 3.0; 4.1
01/2010   09.29    A171 827 41 59   06.08.2009  2.0; 3.0; 4.1; 5.0; 6.0

Folgende Versionssprünge der Navigationssoftware sind dabei anscheinend nicht möglich:
- 1.1 auf 4.1 und höher
- 2.0 auf 5.0 und höher (evtl. auch schon 2.0 auf 4.1)

In solchen Fällen hilft u.U. ein Zwischenupdate auf eine Vorversion oder aber die freundliche MB-Vertragswerkstatt. Ein Update von der 3.0, bei entsprechend passender Firmware, auf 4.1 und höher geht aber problemlos direkt ohne Zwischenupdate oder Werkstattbesuch.

Ein Firmwareupdate kann ausschließlich in einer MB-Vertragswerkstatt eingespielt werden. Damit dass ohne Kosten durchgeführt wird, sollten als Gründe die Fehler "Gespeicherte Radiosender werden überschrieben." und "Bei Sperrung einer Autobahnabfahrt wird nicht die Abfahrt, sondern die gesamte Autobahn als gesperrt angesehen. Damit wird dann eine unnötige Ausweichroute über die real gesperrte Abfahrt berechnet." angegeben werden.

Die aktuell installierte Navigationssoftware findet man unter "Version" > "Next Page" > "HDD Contents"

Code:
Navigationssoftware Comand APS NTG 2.5
Freigabe  Version  Bezeichnung  HDD Contents  Navi Database     Teilenummer      
xx/2008   1.0      2008         ???           ???               B67823955 / A171 827 02 59
Q4/2008   1.1      2008         0.084.2301    BFDB0092          B67823971 / A171 827 21 59 
06/2009   2.0      2008/2009    0.092.2301    BFDB0112          B67823956 / A171 827 11 59
10/2009   3.0      2009         3.005.2301    NTG2.5eu-Vol5.0   A171 827 24 59 
03/2010   4.1      2009/2010    4.004.2301    NTG2.5eu-Vol4.1   A219 827 10 59 
12/2010   5.0      2010/2011    5.001.2301    NTG2.5eu-Vol3.0   A219 827 09 59
07/2011   6.0      2011         6.002.2301    NTG2.5eu-Vol3.0   A219 827 14 59

Den "Engineering Mode" verlässt man wieder mit der Return Taste.

Die Aktualisierung der Navigationssoftware dauert ca. 90 Minuten. Die DVD1 benötigt dabei ca. 60 Minuten und die DVD2 ca. 30 Minuten. Im Anhang die Fotoserie zum Updatevorgang (V5.0 auf V6.0) und die Engineering Mode Bilder der V6.0 mit der Firmware 09.29.

Die aktuellste Version findet man stets in dem PDF-Dokument "Navigations-CDs & DVDs Übersicht Personenwagen" auf der Seite Mercedes-Benz Accessories - Navigation.

Ach ja, alle Angaben ohne Gewähr. 😉 Sollte jemand andere oder neuere Erkenntnisse besitzen, so bin ich für jeden Hinweis dankbar.

cu termi0815

Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-01
Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-02
Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-03
+7
Beste Antwort im Thema

Ich habe mich im letzten Jahr intensiv mit den Updatemöglichkeiten des COMAND NTG 2.5 beschäftigt. Die gesammelten Informationen und Erfahrungen, von mir und anderen Usern (MT und andere Foren), möchte ich in diesem Thread jetzt zusammenfassen.

Das COMAND APS NTG2.5 wurde/wird in folgenden Fahrzeugen angeboten:

A-Klasse ( C169 / W169 ) ab 06/2008
B-Klasse ( T245 ) ab 06/2008
CLC ( CL203 ) ab 09/2008
CLS ( C219 ) ab 03/2008 bis 01/2011
E-Klasse ( W211 / S211 ) ab 06/2008 bis 04/2009
G-Klasse ( W463 ) ab 09/2008
GL-Klasse ( X164 ) ab 09/2008
M-Klasse ( W164 ) ab 09/2008
R-Klasse ( W251 / V251 ) ab 09/2008
SL ( R230 ) ab 04/2008
SLK ( R171 ) ab 04/2008 bis 03/2011
Sprinter ( W906 ) ab 11/2009
Vito/Viano ( W639 ) ab 09/2010

Beim Comand APS NTG 2.5 kann man die Firmware und Software Versionen nur über den "Engineering Mode" abfragen.

Wichtiger Hinweis: Nur gucken, nicht anfassen! 😉

Hierzu drückt man zeitgleich für ca. 10sek. die 3 Tasten "Auflegen", "*", "6".

Unter "Menu" > "SWDL" steht dann die HW/SW Nummer, z.B 07/51/09/29/00
Die beiden Zahlen an 3. und 4. Stelle geben die Firmwareversion an.

Code:
Firmware Comand APS NTG 2.5
Freigabe  Version  Teilenummer      Produktion  Betrieb Navigationssoftware
xx/2008   08.08    Lieferzustand                1.0; 1.1
06/2008   08.??    A002 008 05 13   13.05.2008  ???
09/2008   08.13    A230 827 01 59   23.07.2008  1.1
01/2009   08.37    A171 827 39 59   27.10.2008  1.1; 2.0; 3.0; 4.1
06/2009   09.02    A171 827 40 59   01.06.2009  2.0; 3.0; 4.1
01/2010   09.29    A171 827 41 59   06.08.2009  2.0; 3.0; 4.1; 5.0; 6.0

Folgende Versionssprünge der Navigationssoftware sind dabei anscheinend nicht möglich:
- 1.1 auf 4.1 und höher
- 2.0 auf 5.0 und höher (evtl. auch schon 2.0 auf 4.1)

In solchen Fällen hilft u.U. ein Zwischenupdate auf eine Vorversion oder aber die freundliche MB-Vertragswerkstatt. Ein Update von der 3.0, bei entsprechend passender Firmware, auf 4.1 und höher geht aber problemlos direkt ohne Zwischenupdate oder Werkstattbesuch.

Ein Firmwareupdate kann ausschließlich in einer MB-Vertragswerkstatt eingespielt werden. Damit dass ohne Kosten durchgeführt wird, sollten als Gründe die Fehler "Gespeicherte Radiosender werden überschrieben." und "Bei Sperrung einer Autobahnabfahrt wird nicht die Abfahrt, sondern die gesamte Autobahn als gesperrt angesehen. Damit wird dann eine unnötige Ausweichroute über die real gesperrte Abfahrt berechnet." angegeben werden.

Die aktuell installierte Navigationssoftware findet man unter "Version" > "Next Page" > "HDD Contents"

Code:
Navigationssoftware Comand APS NTG 2.5
Freigabe  Version  Bezeichnung  HDD Contents  Navi Database     Teilenummer      
xx/2008   1.0      2008         ???           ???               B67823955 / A171 827 02 59
Q4/2008   1.1      2008         0.084.2301    BFDB0092          B67823971 / A171 827 21 59 
06/2009   2.0      2008/2009    0.092.2301    BFDB0112          B67823956 / A171 827 11 59
10/2009   3.0      2009         3.005.2301    NTG2.5eu-Vol5.0   A171 827 24 59 
03/2010   4.1      2009/2010    4.004.2301    NTG2.5eu-Vol4.1   A219 827 10 59 
12/2010   5.0      2010/2011    5.001.2301    NTG2.5eu-Vol3.0   A219 827 09 59
07/2011   6.0      2011         6.002.2301    NTG2.5eu-Vol3.0   A219 827 14 59

Den "Engineering Mode" verlässt man wieder mit der Return Taste.

Die Aktualisierung der Navigationssoftware dauert ca. 90 Minuten. Die DVD1 benötigt dabei ca. 60 Minuten und die DVD2 ca. 30 Minuten. Im Anhang die Fotoserie zum Updatevorgang (V5.0 auf V6.0) und die Engineering Mode Bilder der V6.0 mit der Firmware 09.29.

Die aktuellste Version findet man stets in dem PDF-Dokument "Navigations-CDs & DVDs Übersicht Personenwagen" auf der Seite Mercedes-Benz Accessories - Navigation.

Ach ja, alle Angaben ohne Gewähr. 😉 Sollte jemand andere oder neuere Erkenntnisse besitzen, so bin ich für jeden Hinweis dankbar.

cu termi0815

Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-01
Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-02
Update-comand-aps-ntg25-v50-v60-03
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Zitat:

@Familienkutscher7 schrieb am 17. August 2020 um 09:19:42 Uhr:


2019er Karten NTG 2.5, V16.0

Ich habe die originalen Navi-DVDs (Comand NTG 2.5, Kartenversion 2019) noch hier liegen.
Falls jemand Interesse hat, kann er die gern "ausleihen". Gern auch für längere Zeit ;-)

Anfragen bitte per PN.

Ich lasse demnächst mein Ntg auf neuesten Stand Updaten und dann würde ich deine CD gerne länger ausleihen 🙂

Die DVDs sind leider schon weg.

Hallo,

Ist es möglich, USA-Karten ==> EU-Karten konvertieren?
Wie kann ich aktualisieren?
GL 2012 aus USA mit NTG 2.5

HU 25 COMMAND APS +
HW ZSG :1649014600001
ZB: 1649007301001
HW/SW 11/32/09/29/00

danke

Geht nicht. Festplatte muss getauscht werden sonst brickst du dein COMAND.

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Zitat:

@mindaz3 schrieb am 12. September 2020 um 19:07:44 Uhr:


Hallo,

Ist es möglich, USA-Karten ==> EU-Karten konvertieren?
Wie kann ich aktualisieren?
GL 2012 aus USA mit NTG 2.5

HU 25 COMMAND APS +
HW ZSG :1649014600001
ZB: 1649007301001
HW/SW 11/32/09/29/00

danke

Ich hatte das selbe Problem, nur das es bei mir Karten von Russland waren.
Über die Stardiagnose die Navigation im Comand deaktiviert und dann alle Steuergeräte einschlafen lassen. Nach einer halben Stunde, Zündung an, Radio an und einfach DVD 1 einlegen, danach wird alles neu installiert.

Wenn ihr die Updates einspielt, zieht es ja schon Strom.
Legt ihr ein Batterie-Ladegerät/ Erhaltungsgerät direkt dran ?
Oder fahrt ihr 2 Std. am Stück ;-)

Ich habe das Update bei einer längeren Fahrt gemacht, glaube aber nicht, daß es 2 Stunden waren. Sonst wäre ein Ladegerät sicher keine schlechte Idee!

T.

Um mit den Worten eines Kollegen zu antworten: "Evtl. und kommt darauf an!" 😉

Einer halbwegs gesunden Batterie macht das Update nichts aus. Und wenn doch, ist das auch kein Problem, ein abgebrochenes Kartenupdate wird nach dem Einschalten automatisch wieder fortgeführt.

Also, ob mit oder ohne Ladegerät, ob im Stand oder während der Fahrt, ob in einem Zug oder mit mehreren Unterbrechungen, alles kein Problem, denn alles ist möglich. Entscheide selber was für dich die beste Vorgehensweise ist.

Hi Leute,
mein Navi Firmware Stand ist 09/02
Ich gehe davon aus das ist uralt.
Aktuell ist 09/29 wenn ich es richtig verstanden habe.
Ich versuche gerade das NaviUpdate 2019 aufzuspielen. Navi meckert. Ich denke es liegt an der Firmware.
Gibt's die Firmware nur direkt bei MB oder können das auch andere die im Besitz einer SD sind?

Gruß

IMG_20201002_073636.jpg
IMG_20201002_073227.jpg

Einfach mal den Sammelbeitrag in dem du dich gerade befindest auch mal lesen! Dann würden sich deine Fragen erübrigen.

Sorry, aber das steht hier alles schon auf dem Silbertablett.

Ich frage mich gerade .... bei mir in der Datenkarte steht Comand 2.5 .... aber verbaut ist das im Bild . Hmmmm hat der Vorbesitzer das mal getauscht ? Erschließt sich mir nicht so ganz

Asset.PNG.jpg

Die Angabe innere Datenkarte ist manchmal nicht korrekt, weil Baureihenübergreifend.
Vor 2009 NTG 1 danach NTG 2.5.

Danke für die Aufklärung . 2003
Ein NTG 2.5 kam mir auch schon interessant vor 🙂

Zitat:

@GT-Liebhaber schrieb am 2. Oktober 2020 um 12:40:28 Uhr:


Einfach mal den Sammelbeitrag in dem du dich gerade befindest auch mal lesen! Dann würden sich deine Fragen erübrigen.

Sorry, aber das steht hier alles schon auf dem Silbertablett.

Hi,

Ich habe bereits etliche Seiten durch aber kein Problem, die restlichen 42 Seiten ziehe ich mir gleich mal rein.

Einfacher wäre ein "ja" oder ein "nein" mit Hinweis auf eine Seite oder ein Beitrag.
Deinen Schlaumeier Text hättest du dir sparen können. Fühle dich bitte von mir nicht mehr angesprochen. Dankeeeeee

Zitat:

@icebear20m schrieb am 2. Oktober 2020 um 13:02:47 Uhr:


Ich frage mich gerade .... bei mir in der Datenkarte steht Comand 2.5 .... aber verbaut ist das im Bild . Hmmmm hat der Vorbesitzer das mal getauscht ? Erschließt sich mir nicht so ganz

Das was du da in deiner Datenkarte siehst ist ein Steuercode den so gut wie alle 211er haben. Hat nichts mit NTG2.5 oder Baureihenirgendwas zu tun. Ignorieren.

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