Fiesta ST

Ford Fiesta Mk7 (JA8)

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

Beste Antwort im Thema

So mache mal ein neues Thema nur für den ST auf🙂

Weis denn jemand wann es das Prospekt geben wird? Wenn er im Februar beim Händler stehen soll, wird es ja nicht mehr lange dauern..

Ich hänge noch ein Bild an.

ST in Peformance-Blue sehr geil

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Zitat:

Vom Turbo hört man (leider) sehr wenig. Muss man schon ein feines Ohr haben, um das Wastegate rauszuhören.

Naja, was die Lautstärke des Turbos betrifft kann ich mich nicht anschließen. Ich empfand ihn schon als verhältnismäßig laut. Allerdings nur von außen, im Innenraum habe ich ihn kaum wahrgenommen.

Was den Sound generell angeht bin ich positiv überrascht, da ich bis jetzt eher negatives gehört habe (von außen). Für einen 1.6 Liter Motor ist er schon ziemlich bassig, grade im unteren Drehzahlbereich. Außerdem habe ich ihn als "nicht zu auspufflastig" empfunden. Für meinen Geschmack sehr gelungen, allerdings sind Geschmäcker ja bekanntlich verschieden. 🙄

Zitat:

Original geschrieben von Pl1p



Zitat:

Vom Turbo hört man (leider) sehr wenig. Muss man schon ein feines Ohr haben, um das Wastegate rauszuhören.

Naja, was die Lautstärke des Turbos betrifft kann ich mich nicht anschließen. Ich empfand ihn schon als verhältnismäßig laut. Allerdings nur von außen, im Innenraum habe ich ihn kaum wahrgenommen.

Passt schon. Als ich vom Wastegate sprach - den Turbo hört man besser nicht ;-) - war der Innenraum gemeint.

Habe mich nicht draußen hingestellt und dem Auto beim Vorbeifahren zugehört. Und in der Situation im Tunnel bei > 5000 U/min dominiert der trompetende Auspuffsound.

Wobei ich dankbar bin, dass der der Wagen im Normalbetrieb außen akustisch unauffällig ist bis aus das tiefe Brummeln, was aber aus normaler Hörentfernung ziemlich leise ist. Die Kiddies mit ihren drönenden kaputt-ge"tunten" Möchtegernrennwagen gehen der Nachbarschaft und mir schon genug auf den S***. ;-)

Zitat:

Was den Sound generell angeht bin ich positiv überrascht, da ich bis jetzt eher negatives gehört habe (von außen). Für einen 1.6 Liter Motor ist er schon ziemlich bassig, grade im unteren Drehzahlbereich. Außerdem habe ich ihn als "nicht zu auspufflastig" empfunden. Für meinen Geschmack sehr gelungen, allerdings sind Geschmäcker ja bekanntlich verschieden. 🙄

Ja, trifft auch meinen Geschmack. Klingt wirklich gut ohne "asozial" zu sein.

Gruß
Martin

Hallo zusammen ,
Ich fahre als Zweitwagen einen Mini JCW und interessiere mich schon immer für hot hatches.

Nach dem Lesen einiger Tests muss ich mal Ford ein großes Lob für den Fiesta ST aussprechen. Denn offenbar haben die bei dem Wagen wirklich alles richtig gemacht:

Bei der Rundenzeit (AZ) nur vom JCW geschlagen, der aber 30 PS mehr hat und ausstattungsbereinigt mindestens 12000 Euro mehr kostet. Ansonsten alle geschlagen, auch die 200 PS-Fraktion inklusive DS3R und Clio RS.

Der Fiesta ST ist trotz der umfangreichsten Sicherheitsausstattung der leichteste mit gemessenen 1077 kg. Das alleine macht schon viel aus und erklärt (neben dem Overboost) die für 182 PS sehr gute 0-160 km/h-Zeit. Die schlechte Vmax ist weniger relevant, weil für weit über 200 km/h sind solche Kleinwagen sowieso nicht gebaut.

Laut AZ hat der ST auch den besten Qualitätseindruck hinterlassen.
Der Sound soll auch anständig sein, es gibt für relativ wenig Geld Top-Sitze, für die man zb im Mini paar Tausender mehr hinlegen müsste.

Ist zwar Geschmacksache, aber ich finde fast alle modernen Kleinwagen-Sportler (außer dem Retro-Look-Mini) extrem hässlich. Den Fiesta ST aber weniger hässlich als den Rest.

Unterm Strich hat Ford hier einen Wagen hinbekommen, der für ein hot hatch alles richtig macht, und das Gänze für faire 20-21k Euro. Das ist der Wagen, der der Polo GTI hätte sein müssen, es aber nie war. 🙂

Well done Ford! 🙂

P.S. Eine Freundin von mir wollte sich ursprünglich nen A1 mit 185 PS zulegen, und jetzt hat sie sich aber - dank eines "Geheimtipps" - stattdessen den ST bestellt (und wahrscheinlich 10k Euro gespart) 😁

Richtung Frankfurt waren heute 2 Auto Transporter voll mit Fiesta st unterwegs. Alles mit Performance Paket Felgen. 
Sieht live geil aus. Blau gefällt mir nicht mehr so. Dafür weiß und Schwarze um so mehr *^

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COOL..... wo hast den Transporter dennn gesehen ??? auf der A3 ???????? dann war meiner vielleicht dabei...........soll (hoffentlich BITTE BITTE BITTE) nächste Woche da sein::::::: (:-)))))

Zitat:

Original geschrieben von Ganassi


Richtung Frankfurt waren heute 2 Auto Transporter voll mit Fiesta st unterwegs. Alles mit Performance Paket Felgen. 
Sieht live geil aus. Blau gefällt mir nicht mehr so. Dafür weiß und Schwarze um so mehr *^

Ja auf der 3. wenn du einen Blauen oder weißen bestellt hast stehen deine Chancen gut ^^

Naja leider könnte dies nicht der Fall sein, wenn Du Performance Paket 1 hast. Es kann einfach nicht sein, da viele Leute im Januar und Februar ihren ST bestellt haben und diese sollen erst in der 21 KW gebaut werden. Allso könnte es für alle die im März oder später bestellt haben und mit Per. 1 und Rückfahrkamera erst Juni werden. Ich hatte auch lange die Ordernummer C und nix wurde drauß.

Es stellen aktuell noch viele fertige ST's im Werk herum, diese sind aber meist für das Ausland gedacht.

Hi, möchte mich dann hier auch mal vorstellen:
Bin schon viele Jahre Ford Fan und habe einige Modelle gefahren. Mk1 Focus RS,Mondeo St220 und zur zeit noch einen grünen MK2 Focus RS.
Ich habe mir nun am Di . auch einen schwarzen Fiesta ST mit Perf.Paket 1 und 2, beheizb.Frontsch.Regensensor,tag-nacht automatik und Navi bestellt.
Einige fragen sich wohl,warum man einen geilen Mk2 RS eintauscht gegen einen Fiesta ST.....ganz einfach...so schwer es mir fällt, ist mir der RS nun auf Dauer zu teuer geworden, hatte ihn nun 3,5 Jahre und die waren verdammt geil. Aber Sprit und Reifenverschleiß sind mir nun zu viel,fahre 400 km nur auf die Arbeit und kippe für 300 euro sprit in den tank....das wurde mir nun zu viel, und nach paar tagen "Befassen" mit dem Thema"Fiesta ST", fiel die wahl auf ihn. Erschwinglicher in allen belangen als RS und trotzdem hoher spaß faktor.

noch ne frage, ich will ihn evtl. direkt tiefer legen lassen,schon zur auslieferung....ist dies optisch unbedingt nötig oder ist er nicht hochbeinig ?

Mein Händler hat noch einen im vorlauf,er soll ende mai gebaut werden....könnte schon in 4 wochen da sein...das wäre hammer.....obwohl ich wohl meinem grünen monster die ein oder andere träne nachweinen werde...aber niegelnagel neues auto wird das schon wegtrösten....übringes gefällt mir hier sehr gut ,wie sich hier im forum unterhalten wird, infos passen usw...im RS forum ist das manchmal schlimm....

Gute Entscheidung für den Fiesta ST! Der ST ist ca. 15 mm tiefergelegt, mir persönlich reicht dies erstmal. Ich finde rein optisch sieht er für mich tief genug aus. Allso Top Ersatz für dein noch Focus RS.

Zitat:

Original geschrieben von Powernagel84


Gute Entscheidung für den Fiesta ST! Der ST ist ca. 15 mm tiefergelegt, mir persönlich reicht dies erstmal. Ich finde rein optisch sieht er für mich tief genug aus. Allso Top Ersatz für dein noch Focus RS.

aha gut, die Federn kosten nur 122 euro bei nem ebay shop, den einbau könnte ich wohl noch für 0 raushauen . mal sehn, ich werds aber wohl machen.

Zitat:

Original geschrieben von RSSTFAN


....übringes gefällt mir hier sehr gut ,wie sich hier im forum unterhalten wird, infos passen usw...i

Da muß ich dir Recht geben ich finde es auch sehr entspannt hier im FoFi Bereich...da sind VW- und Ford Fahrer und alle vertragen sich!!!

Das Problem ist halt,dass gerade das Fahrwerk eine der Schokoladenseiten des ST ist und ne Menge Hirnschmalz seitens der Ingenieure dort reingeflossen ist.

Ich hätte da grosse Bedenken mit Federn das Fahrwerk eventuell zu versauen.

ja, aber H&R bauen gute Fahrwerke und hochbeinig gefällt mir nicht.mal sehn.
noch was anderes: sind die kunsstoffeinsätze im unteren bereich der frontschürze und hinten im diffusor nun matter kunsstoff oder glanzschwarz lackiert ? in machen bildern ist es mal so mal so, glaz schwarz würde mir besser gefallen

Matter Kunststoff

Hier gibts schöne hochaufgelöste Bilder in der schönsten Farbe für den Fiesta ST. 😁

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