Fensterschließen per Funkt scheinbar doch möglich ?!
Hallo,
ich war heute Abend vor lauter langerweile mal im Netz unterwegs und habe im Octavia Forum folgendes gefunden:
Hier der Link zum gesamtem Theader.
Zitat:
Vorab: Ihr benötigt einen Tester der die Funktion EEProm lesen/schreiben unterstützt. Dann habe ich festgestellt, dass es nicht bei jeder ZKE funktioniert. Die Grundsoftware ist bei allen Steuergeräten gleich, bis bei der Bandendeprogrammierung der Fahrzeugspezifische
Parametersatz aufgespielt wird. Je nach Ausstattung des Fahrzeugs. Ich vermute, das es nur bei Fahrzeugen mit DWA funktioniert. Versucht es einfach mal aus und gebt mir ein feetback.
Wenn Ihr die Codierung der ZKE verändert, wird im SG ein Fingerabdruck des Testers hinterlegt. Jeder Tester hat eine Bertiebsnummer, die beim Auslesen eines SG in der Kopfzeile angezeigt wird. Bei manchen Testern kann man auch selber eine Betriebsnummer vergeben. Das Funktioniert nicht bei den herkömmlichen Werkstatttestern. Wenn Ihr über einen Tester verfügt, bei dem man eine Betriebsnummer vergeben kann, könnt Ihr die Betriebsnummer eingeben die bei der Bandendeprogrammierung verwendet wurde. Somit kann keiner nachvollziehen wer zu letzt das SG Codiert hat (Im Garantiefall wichtig).1. Mit dem Tester die ZKE anreizen ( Adresswort 46)
2. Login 11 Eingabe 19283 quittieren
3. EEProm lesen
4. Speicheradresse 4283 eingeben
5. Denn Inhalt der Speierzelle notieren ( Wichtig, damit man die Veränderung im Notfall wieder rückgängig machen kann)
6. Wenn der Inhalt der Zelle in HEX Angezeigt wird, in DEC umrechnen
7. Von dem umgerechnetem DEC Wert 8 DEC abziehen.
8. Nun die Funktion EEProm schreiben bestätigen
9. Wieder Speicheradresse 4283 eingeben
10. Den Wert der bei Punkt 7 errechnet wurde eingeben und quittieren
11. Wiederholen bei der Speierzelle 4289 ( Der Wert wird im SG in drei Speicherzellen hinterlegt. 4283/4289/4295. Es ist eine 2 aus 3 Entscheidung d.h. Es müssen min. 2 der drei Speicherzellen mit dem selben Inhalt beschreiben werden, damit es im SG übernommen wird. Zur Kontrolle kann man die dritte Speierzelle kontrollieren)
12. Fehlerspeicher auslesen
13. Wenn nach dem Codieren Fehlerspeichereinträge vorhanden sind, habt Ihr einen Parametersatz bei dem diese Funktion nicht hinterlegt ist. Pech gehabt! Codierung wieder rückgängig machen ( Achtung, auch hier gilt die 2 aus 3 Entscheidung)
14. Dann sollte das Komfortschließen/ Öffnen per FFB funktionieren.Achtung: Die Angegebenen Speierzellen beziehen sich auf eine bestimmte SW und Parametersatz. Ich habe festgestellt das es nicht bei einem SG mit dem Parametersatz (wird in der Kopfzeile im Tester 3 Zeile) 5H funktioniert. SG mit DWA Funktion haben gute Chancen
das es funktioniert!
Es wäre schön wenn jemand von euch damit mehr anfangen kann als ich.
So wies aber aussiehst kann man so die Funktion des Öffnen und Schließen der Fenster über die FFB aktivieren.
MfG Chris
45 Antworten
Ne, obwohl über all ok stand
Noch jemand eine Idee?
Welcher Schlüssel wird verwendet?
Wurde das KSG mal nachgerüstet?
Nix nachgerüstet, der original Schlüssel
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Keiner noch ne idee
Aus welcher Gegend kommst du?
Ich bin aus 72525
330 km sind zu viel.
170km von mir, bin aber im September beruflich mal in Ulm.
Die Komfortschließung via FFB könne auch 1J0 Komfortsteuergeräte! Ich weiß nicht warum dieser mhytos nicht endlich aufhört. Jedes Komfortsteuergerät mit FFB kann es. Jedes! Beim 1J0 muss der eeprom händisch umgeschrieben werden. (Ist total einfach). Beim 1C0 gibt's ein Windows Programm dass alles von alleine macht.
Die passenden eeprom Werte hab ich, für 1J0 und 1C0
Zitat:
@Jonas6451 schrieb am 14. September 2020 um 14:00:53 Uhr:
Die Komfortschließung via FFB könne auch 1J0 Komfortsteuergeräte! Ich weiß nicht warum dieser mhytos nicht endlich aufhört.
Hat niemand behauptet, dass es beim 1J0 nicht geht. Die Aussage war nur, es sind andere Speicherzellen es reicht nicht nur 3 Speicherzellen (wie beim 1C0) - und das auch einfach vor dem Hintergrund dass sich niemand sein 1J0 mit den falschen Werten abschließt...
Die Adressen zu finden ist jetzt nicht das Problem. Man müsste sich einfach bisschen Mühe geben.
Ok, kann bitte einer einfach die Werte für den 4 Türer und die TN welche im Bild gepostet wurde hier reinschreiben? Oder wenigstens per PN?
Ich werde dann ebenfalls noch vcp schreiben und fragen warum es eine geführte Funktion gibt, die aber nicht funktioniert obwohl überall OK steht.
Schreib mir mal eine PN. Ich hab da noch ein paar Notizen, muss die aber erstmal suchen.
Hab da vielleicht noch was auf meinem Laptop
Geht doch bei allen 1c0 ind 1j0.... und nicht immer mit vcp auf die geführte funktion vertrauen.... geht bei den ksg nicht immer