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Felgenberater - ABE oder TÜV - Welche Auflagen?
Hallo liebes Forum,
welche Felge für den Tiguan 2 schwebt Euch bei der Neubestellung so vor?
Mir gefällt die serienmäßige Felge Kingston bei der Highline-Ausstattung nicht so gut.
Ich favorisiere die Auckland-Felge bzw. Victoria-Falls.
Welche bevorzugt Ihr?
Zur Zeit habe ich auf meinem alten Tiguan die 18-Zoll Felge New York mit DCC.
Merkt man mit DCC den Unterschied 18-Zoll-Felge zu 19-Zoll-Felge beim Tiguan 2?
Viele Grüße
Peter
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ambros41 schrieb am 29. Mai 2016 um 11:27:05 Uhr:
Ich lese in „Technik und Preise“ auf Seite 23 zu meinem Entsetzen, dass die von mir gewählten 18-Zöller Ganzjahresreifen 235/55 R 18 deutlich schlechteren Rollwiderstand (Klasse E statt C) und höhere Geräuschemission (72 dB statt 69 dB) haben als 17-Zöller. Als Lärmschützer in einer Bürgerinitiative weiß ich, dass 3 dB den Gesamtlärm nahezu verdoppeln!
Fahrkomfort steht ist für mich ganz vorn. Trotzdem: Schade um die 18-Zöller Nizza.
Da kannst Du ruhig gelassen bleiben. In der Praxis wirst Du keinen, allenfalls einen sehr geringen Geräuschunterschied hören, beim Verbrauch genau so.
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109 Antworten
Zitat:
@ambros41 schrieb am 29. Mai 2016 um 11:27:05 Uhr:
Ich lese in „Technik und Preise“ auf Seite 23 zu meinem Entsetzen, dass die von mir gewählten 18-Zöller Ganzjahresreifen 235/55 R 18 deutlich schlechteren Rollwiderstand (Klasse E statt C) und höhere Geräuschemission (72 dB statt 69 dB) haben als 17-Zöller. Als Lärmschützer in einer Bürgerinitiative weiß ich, dass 3 dB den Gesamtlärm nahezu verdoppeln!
Fahrkomfort steht ist für mich ganz vorn. Trotzdem: Schade um die 18-Zöller Nizza.
Sellmann hat mich überzeugt. Ich bleibe bei meinen 18-Zöllern. Die Entscheidung fiel mir auch deshalb leicht, weil die 17-Zöller Tulsa erst wieder 1. oder 2. Quartal 2017 lieferbar sein sollen, wie mir mein Händler soeben mitteilte. Statt August 2016 hieße es dann Juni 2017.
Zitat:
@Ejakul schrieb am 29. Mai 2016 um 16:18:44 Uhr:
Passen die Felgen von einem Golf 7 auf den neuen Tiguan 2? Danke für eine kurze Info!
die 17 zoeller 7 zoll breit in et 40 passen. vll eine alternative fuer die WR
Hallo, habe heute den Tiguan bestellt in Indium Grau mit den Victoria Falls, dazu bräuchte ich mal eine Info. Am PC-Konfigurator sehen die Felgen aus wie silber, am großen Konfi. beim Freundichen sehen sie aus wie grau. Kann mir da jemand weiter helfen? Selbst der Verkäufer konnte nach etlichen Telefonaten keine verlässliche Auskunft geben.
Bissel OT aber interessant um zu wissen wie es aussieht.
Kann es sein das der Wagen auf Bild 2 nur die 20er hat ohne das Sportfahrwerk? Auf Bild 1 sieht er nämlich deutlich tiefer aus.
Das Sportfahrwerk legt den Tiguan-2 nicht tiefer, es macht nur straffer
Bild 1 ohne 4 Motion ?
Bild 2 mit 4 Motion ?
Zitat:
@killemann schrieb am 12. Juni 2016 um 18:04:18 Uhr:
Bild 1 ohne 4 Motion ?
Bild 2 mit 4 Motion ?
Das habe ich auch sofort gedacht ..
Zitat:
@chevie schrieb am 12. Juni 2016 um 17:56:36 Uhr:
Das Sportfahrwerk legt den Tiguan-2 nicht tiefer, es macht nur straffer
Sportfahrwerk 10 mm tiefer ....
Zitat:
@TiguanNiederlande schrieb am 12. Juni 2016 um 19:16:52 Uhr:
Zitat:
@chevie schrieb am 12. Juni 2016 um 17:56:36 Uhr:
Das Sportfahrwerk legt den Tiguan-2 nicht tiefer, es macht nur straffer
Sportfahrwerk 10 mm tiefer ....
Falsch, der 4Motion ist 10mm höher als der Fronttriebler. Das Sportfahrwerk legt ihn NICHT tiefer. Ich werde die betreffende Info von Volkswagen mal raussuchen. Deine Annahme könnte daher kommen daß das Sportfahrwerk einen 10mm geringeren Federweg hat. Aber wie gesagt, ich such es mal raus.
Blick in der Niederländische preisliste, sehr klar 10 mm niedriger mit Sportfahrwerk...
https://forms.volkswagen.nl/.../...%20Tiguan%20Connected%20Series.ashx
(" met Sportonderstel 10 mm verlaagd ....")
Zitat:
@ambros41 schrieb am 30. Mai 2016 um 15:03:23 Uhr:
Zitat:
@ambros41 schrieb am 29. Mai 2016 um 11:27:05 Uhr:
Ich lese in „Technik und Preise“ auf Seite 23 zu meinem Entsetzen, dass die von mir gewählten 18-Zöller Ganzjahresreifen 235/55 R 18 deutlich schlechteren Rollwiderstand (Klasse E statt C) und höhere Geräuschemission (72 dB statt 69 dB) haben als 17-Zöller. Als Lärmschützer in einer Bürgerinitiative weiß ich, dass 3 dB den Gesamtlärm nahezu verdoppeln!
Fahrkomfort steht ist für mich ganz vorn. Trotzdem: Schade um die 18-Zöller Nizza.
Sellmann hat mich überzeugt. Ich bleibe bei meinen 18-Zöllern. Die Entscheidung fiel mir auch deshalb leicht, weil die 17-Zöller Tulsa erst wieder 1. oder 2. Quartal 2017 lieferbar sein sollen, wie mir mein Händler soeben mitteilte. Statt August 2016 hieße es dann Juni 2017.
Mein VW Händler will eine solche Information zu den 17 Zoll Tulsa Felgen nicht kennen. Ist diese Info von deinem Händler schriftlich zu bekommen?
Hallo ich habe die Möglichkeit von einen
Neuwagen die Nizza 235X55X18 mit Pirelli gegen meine mir nicht gefallenden Serien Felge Kingston auf HL umzuwechseln !
Mein HL hat Reifenfülldruck-Kontrollsystem -ob dieses dann mit Nizza Funktioniert ??
Zitat:
@xdieter schrieb am 17. Juni 2016 um 20:08:25 Uhr:
Hallo ich habe die Möglichkeit von einen
Neuwagen die Nizza 235X55X18 mit Pirelli gegen meine mir nicht gefallenden Serien Felge Kingston auf HL umzuwechseln !
Mein HL hat Reifenfülldruck-Kontrollsystem -ob dieses dann mit Nizza Funktioniert ??
Wenn in den Nizza Rädern auch die Sensoren verbaut sind: --> Ja.
Wenn nicht, müssen diese auch umgebaut werden.
Gruß
RSLiner
Kann man von außen erkennen ob Sensoren vorhanden sind ?
Danke für die schnelle Antwort !
MFG
Beim Tiguan 1 sind silberfarbige Ventile verbaut bei den Drucksensoren. Dürfte beim neuen auch so sein, bin mir aber nicht ganz sicher.
Gruß Baerenvater