Felgen um das Auto sehr tief zu fahren?
hallo liebe vw freunde
habe mir einen golf 2 bj 86 mit 50ps Diesel zugelgt ...
hat mitlerweile 450tkm runter ist aber jetzt 2 besitz und unfallfrei größtenteils orgi.lack
momtenan bin ich beim motoröberholen
jedoch soll der wagen orginal bleiben bis auf fahrwerk und felgen
jetzt die frage :
welche felgen eignen sich gut zum tieffahren ? hätte mir min-15 zoll vorgestellt lieber währen mir 16zoll
und ein fahrwerk, das eigentlich nur tief sein muss ! und hart am besten billig 😁
sollte sich alles möglichst billig abspielen 🙂
vielen dank im vorraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry über die brettharten karren die bei jeden huckel runterbremsen müssen und slalom fahren lacht man sich eher schief denn behinderter gehts ja net
das mag deine ansicht sein. eigentlich wollte ich mir das verkneifen, aber wenn ich mir deine kasperbude so angucke weiß ich schon warum ich mit dir keine diskussion anfangen wollte^^
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von scheunenfund1987
genau sowas such ichZitat:
Original geschrieben von Extrem36
schmale 16 zöller mit erhöhter einpresstiefe.http://www.golf2forum.de/images/forum/1420_0.jpg
auf sowas willst du ja wohl hinaus schätz ich mal oder?
fahrwerk bleibt eig nur ta technix.
Kostet neu 200 euro und ist halt gewindefahrwerk also kannste ordentlich tief schrauben.lg
möchte meine kotflügel nicht umlegen was würdest du für felgen größe nehmen ? bzw welche et und welche breite ?
trifft sich gut deine frage, weil ich im moment das gleiche vorhabe wie du 😉 allerdings ist bei mir schon ein recht teures gewindefahrwerk drin von weitec und meine kanten sind gebördelt.
meine felgen kommen jetzt die woche iwann.
Sind renault megane felgen in 6,5x17 mit na einpresstiefe von 49mm. das ist aber schon zu viel. also nimmste schmale spurplatten, ich sag mal 8-9mm, dann kommste auf 40mm einpresstiefe. das sollte schon passen und die räder kommen nicht weit raus. wenn du dann noch wie ich schmale reifen fährst (185/35 oder 165/35) dann passt das ganze extrem gut.
lg
Zitat:
Original geschrieben von scheunenfund1987
möchte meine kotflügel nicht umlegen was würdest du für felgen größe nehmen ?
am besten ne fahrradfelge! sorry aber tief ohne kotis anfassen is wie ein kind wollen ohne zu pimpern. das geht eben net.
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
am besten ne fahrradfelge! sorry aber tief ohne kotis anfassen is wie ein kind wollen ohne zu pimpern. das geht eben net.Zitat:
Original geschrieben von scheunenfund1987
möchte meine kotflügel nicht umlegen was würdest du für felgen größe nehmen ?
ja ist schon richtig. wenigstens kanten umlegen sollte man machen. ziehen muss man nicht umbedingt.
P.S. ... ich könnte deinen kommentar mit dem pimpern jetzt verbessern aber das lassen wir an dieser stelle mal 😁
lg
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
ne so würd ich nie rumfahren wollen und in jeden loch und gullideckel ne gefahr sehen und nichtmal über den verkehrshuckel kommen.
so ein hindernis zu fahren ist eigentlich verboten da man keinen verkehr behindern und gefährden soll.eigentlich ist sowas in deutschland unfahrbar
sorry aber das ist blödsinn. wenn man damit umgehen kann stellt man auch kein hindernis dar. und ich weiß nicht in welchem teil von deutschland du lebst, aber hier sind die straßen so gut das man auch mit tiefen autos darauf fahren kann...
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Hier 80/60 mit den guten 155/80 13.
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
sorry aber das ist blödsinn. wenn man damit umgehen kann stellt man auch kein hindernis dar. und ich weiß nicht in welchem teil von deutschland du lebst, aber hier sind die straßen so gut das man auch mit tiefen autos darauf fahren kann...Zitat:
Original geschrieben von Himeno
ne so würd ich nie rumfahren wollen und in jeden loch und gullideckel ne gefahr sehen und nichtmal über den verkehrshuckel kommen.
so ein hindernis zu fahren ist eigentlich verboten da man keinen verkehr behindern und gefährden soll.eigentlich ist sowas in deutschland unfahrbar
sorry wie willste damit umgehen?
gullideckel und löcher oder geschwindigkeitsboller weichen nicht aus und slalom fahren ist keine lösung und eher verkehrsgefährdent.
auch ohne tiefenangaben gibt es regeln die die tiefe beschränken.
kennzeichen, blinker, nebelscheinwerfer, reflektoren haben auch ne höhenvorschrift und sachen wie abstand zwischen strasse und bauteilen wie lippe die auch nen mindestabstand brauchen.
auch wird jeder prüfer schauen das zb die ölwanne genug abstand hat und wenn du da nichtmal über seine teile vom prüfen kommst kannste es gleich vergessen.
dann gibts paragraphen die zb behindertendes undgefährdentes fahren verbieten.
und wo ich lebe? in berlin und leipzig und da gibts ne ganze menge strassen wo so ein auto nicht lang kommt
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry wie willste damit umgehen?
gullideckel und löcher oder geschwindigkeitsboller weichen nicht aus und slalom fahren ist keine lösung und eher verkehrsgefährdent.
auch ohne tiefenangaben gibt es regeln die die tiefe beschränken.
kennzeichen, blinker, nebelscheinwerfer, reflektoren haben auch ne höhenvorschrift und sachen wie abstand zwischen strasse und bauteilen wie lippe die auch nen mindestabstand brauchen.
auch wird jeder prüfer schauen das zb die ölwanne genug abstand hat und wenn du da nichtmal über seine teile vom prüfen kommst kannste es gleich vergessen.
dann gibts paragraphen die zb behindertendes undgefährdentes fahren verbieten.und wo ich lebe? in berlin und leipzig und da gibts ne ganze menge strassen wo so ein auto nicht lang kommt
hab jetzt ehrlich gesagt keine lust da mit dir ne riesen-diskussion anzufangen... ich weiß wie ich mit so einem auto zu fahren habe und habe auch noch nie in irgendeiner form ein verkehrshindernis dargestellt. wenn du das nicht kannst oder nicht willst ist das deine sache, aber hör auf tiefe autos und deren fahrer für etwas zu verurteilen was nicht der wahrheit entspricht.
sicher gibt es mindesttiefen etc. aber dieser bereich ist sehr "dehnbar". rein theoretisch dürfte man einen golf 2 gar nicht tiefer legen, den die 50cm von scheinwerferunterkante bis boden hat er schon fast serienmäßig...
ich bin hiermit raus 😉
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
hab jetzt ehrlich gesagt keine lust da mit dir ne riesen-diskussion anzufangen... ich weiß wie ich mit so einem auto zu fahren habe und habe auch noch nie in irgendeiner form ein verkehrshindernis dargestellt. wenn du das nicht kannst oder nicht willst ist das deine sache, aber hör auf tiefe autos und deren fahrer für etwas zu verurteilen was nicht der wahrheit entspricht.Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry wie willste damit umgehen?
gullideckel und löcher oder geschwindigkeitsboller weichen nicht aus und slalom fahren ist keine lösung und eher verkehrsgefährdent.
auch ohne tiefenangaben gibt es regeln die die tiefe beschränken.
kennzeichen, blinker, nebelscheinwerfer, reflektoren haben auch ne höhenvorschrift und sachen wie abstand zwischen strasse und bauteilen wie lippe die auch nen mindestabstand brauchen.
auch wird jeder prüfer schauen das zb die ölwanne genug abstand hat und wenn du da nichtmal über seine teile vom prüfen kommst kannste es gleich vergessen.
dann gibts paragraphen die zb behindertendes undgefährdentes fahren verbieten.und wo ich lebe? in berlin und leipzig und da gibts ne ganze menge strassen wo so ein auto nicht lang kommt
sicher gibt es mindesttiefen etc. aber dieser bereich ist sehr "dehnbar". rein theoretisch dürfte man einen golf 2 gar nicht tiefer legen, den die 50cm von scheinwerferunterkante bis boden hat er schon fast serienmäßig...
ich bin hiermit raus 😉
meiner ist mit der 16v lippe und tiefem weitec fahrwerk auch ganz dicht am boden. bin letztes jahr beim tüv nichtmal auf die grube gekommen weil die kanten in der mitte ja etwas höher stehen. meinte er nur : komm fahr einmal um die halle und rückwärts aufe grube ! 😎 cooler typ war das.
aber jetzt ganz ehrlich. ich hab wirklich NIE probleme mit dem tiefen auto. gibt nichts wo man nicht drüber kommt.
Das einzige wo ich halt doch schonmal abbremse sind bahnübergänge, weils da doch recht holprig ist. aber ganz ehrlich, wenn ich heute so im strassenverkehr fahre, dann sind eher blinde alte leute ne gefahr, die ohne zu blinken einfach rüber ziehen, bzw generell menschen die wirklich Angst haben auto zu fahren.
und davon gibts durchaus mehrere als viel zu tiefe autos 😉
über mich hat sich zumindest noch niemand beschwert, weil ich weiß wie ich mit dem auto umgehe.
und ich war schon oft genug in kontrollen, nie wurde auch nur ansatzweise das thema "zu tief" angesprochen...
in dem sinne, lg
7*15 et28 mit 185/55/15 winterräder: http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/23758163.jpg
7,5*16 et25 mot 205/45/16 sommerräder: http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/23825127.jpg
beides selbstverständlich eingetragen, selbstverständlich bearbeitete kotflügel und nie probleme mit gullideckel, parkhäsuern oder strassen. einziges bei rallyes sitzt der auf in feldwegen. ich weiss net wo hier manche leute wohnen das die gullideckel meterweise rausstehen oder die strassen so mies sind das man einen unimog braucht um nicht verkehrsgefährdend zu fahren.
im übrigen ist es komplett falsch das es eine rechtliche bindung in der stvo in sachen bodenfreiheit gibt. es gibt keine MINDERSTTIEFE die gesetzlich verankert ist. es gibt in der tat eine tüv richtlinie. das ist aber eine RICHTLINIE und diese ist rechtlich genauso bindend wie dieses posting: nämlich GARNET! und selbst die von dir angeführten mindestabstände von lichter ist so nicht richtig. dieser stvo § gilt nämlich erst ab 1989. und betrifft somit 75% der 2er gölfe NICHT!
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
und selbst die von dir angeführten mindestabstände von lichter ist so nicht richtig. dieser stvo § gilt nämlich erst ab 1989. und betrifft somit 75% der 2er gölfe NICHT!
ist richtig, wobei von den 5 zweiern die ich bisher hatte nur einer vor bj.89 war...
von den baujahren sollte es aber kein thema sein 😉 wieviele sind vor 89 gebaut und wieviel danach? 😉
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
7*15 et28 mit 185/55/15 winterräder: http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/23758163.jpg7,5*16 et25 mot 205/45/16 sommerräder: http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/23825127.jpg
beides selbstverständlich eingetragen, selbstverständlich bearbeitete kotflügel und nie probleme mit gullideckel, parkhäsuern oder strassen. einziges bei rallyes sitzt der auf in feldwegen. ich weiss net wo hier manche leute wohnen das die gullideckel meterweise rausstehen oder die strassen so mies sind das man einen unimog braucht um nicht verkehrsgefährdend zu fahren.
im übrigen ist es komplett falsch das es eine rechtliche bindung in der stvo in sachen bodenfreiheit gibt. es gibt keine MINDERSTTIEFE die gesetzlich verankert ist. es gibt in der tat eine tüv richtlinie. das ist aber eine RICHTLINIE und diese ist rechtlich genauso bindend wie dieses posting: nämlich GARNET! und selbst die von dir angeführten mindestabstände von lichter ist so nicht richtig. dieser stvo § gilt nämlich erst ab 1989. und betrifft somit 75% der 2er gölfe NICHT!
tja dann wohnst du wohl auf dem dorf ich kenn genug strassen in berlin und leipzig wo zb gullideckel und abflüsse eintiefungen sind wo man reinfährt.
gibt auch genug strassen wo die deckel raus stehen.
und tue nicht so als seien deutschlands strassen im top zustand die sind nämlcih eher geflickt.
achja dein licht da haste recht das geht ab 89 aber was ist zb mit den anbaumaßen von blinkern, nebelscheinwerfer usw.
es gibt zwar nur ne richtlinie aber die prüfer wollen schon zu festen bauteilen etwas abstand haben.
hauptsache tief und ein verkehrshinderniss sein als uncool
sorry über die brettharten karren die bei jeden huckel runterbremsen müssen und slalom fahren lacht man sich eher schief denn behinderter gehts ja net
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry über die brettharten karren die bei jeden huckel runterbremsen müssen und slalom fahren lacht man sich eher schief denn behinderter gehts ja net
das mag deine ansicht sein. eigentlich wollte ich mir das verkneifen, aber wenn ich mir deine kasperbude so angucke weiß ich schon warum ich mit dir keine diskussion anfangen wollte^^
Zitat:
Original geschrieben von Red_Rabbit
das mag deine ansicht sein. eigentlich wollte ich mir das verkneifen, aber wenn ich mir deine kasperbude so angucke weiß ich schon warum ich mit dir keine diskussion anfangen wollte^^Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry über die brettharten karren die bei jeden huckel runterbremsen müssen und slalom fahren lacht man sich eher schief denn behinderter gehts ja net
sagt gerade der mit ner rostbude wie golf 3 und nen t3 der auf jepp macht.
autos scheinen bei dir ja ein wegwerfprodukt zu sein
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
sorry über die brettharten karren die bei jeden huckel runterbremsen müssen und slalom fahren lacht man sich eher schief denn behinderter gehts ja net
ich fahr mit dem brettharten karren retro rallyes über stock und stein. also entweder läuft bei dir was ausm ruder oder ich weiss auch net...