Felgen-Klebegewichte - Wie entfernt ihr die Kleber-Reste ?
Hallo MT-Freunde 🙂
nachdem mir gestern 2 neue WR auf Alufelgen montiert wurden und ich dann heute die Felgen nochmals versiegeln wollte, habe ich mich zunächst mal daran gemacht, die Kleberreste der beim neuen Auswuchten entfernten alten Klebegewichte ab zu rubbeln....😰😰🙁🙁😠😮
Meine Versuche gingen von Etikettenlöser über Terpentinersatz und Benzin bis hin zu Bremsenreiniger .
Geholfen hat eigentlich nichts so richtig, außer abschaben mit dem Daumennagel ... 😉
Deshalb meine Frage:
Hat jemand einen guten Trick, diese schwarze Pest ohne Kratzer und ohne sonstige Kolateralschäden von den schöööööönen teuren Alufelgen wieder runter zu bekommen?
für hilfreiche Tipps bin ich Dankbar 🙂
Gleich Vorweg:
Stahlfelgen mit Schlaggewichten und Zierblenden oder ohne Zierblenden kommen nicht in die Tüte!😰😰
48 Antworten
Ich arbeite bei bmw. Wir entfernen die Klebereste mit einem Radiergummi, welchen wir auf die Bohrmaschine spannen (ist extra dafür vorgesehen). Dieser "Radiergummi" ist von würth und kostet um die 20€. Ansonsten Versuch's mal mit normalen radiergummi
Nimm mal ne Rasierklinge,aber vorsicht 🙂
...damit zerkratzt du doch den Lack. .....
Benzin löst den Kleber bei mir auch nicht....
Sonst niemand einen Rat? ?
Reinigungsbenzin , schon wieder 🙂
vielleicht ein wenig länger rubbeln 😉
wenn gar nichts hilft Universalverdünnung - damit nicht lange rubbeln weil sonst der Klarlack weg ist
ansonsten ein neuer Felgensatz ist ja auch nicht so teuer 😁
Gruß
odi
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Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 10. Oktober 2014 um 22:23:31 Uhr:
...damit zerkratzt du doch den Lack. .....
Benzin löst den Kleber bei mir auch nicht....
Sonst niemand einen Rat? ?
Och, so eine oldschool-Klinge oder ein Keramikschaber dürfte eigentlich nix machen. Zumal die Klebegewichte doch eh meist innen an der "Geraden" angebracht sind.
Sonst finde ich den Tipp mit nem Radiergummi auch nicht übel. Für den Versuch reicht ja vllt ein normales und keins von Würth, was in die Bohrmaschine eingespannt wird.
VISS .... Klappt hervorragend!
War neulich dabei, als mein x5 vorne neue Schlappen bekam.
Die hatten eine Bohrmaschine mit einem Gummischleifaufsatz.
Ging weg wie die Pest.
Gruss aus Daun
Achim
WD40 kann ich nur empfehlen. Ist ja eh die Uzi des Heimwerkers
WD 40 und viel Rubbeln.
Aber bei mir nützt auch das nicht viel, da der Vollh... von Reifenmonteur die neuen Gewichte zum großen Teil auf die alten Gummis drübergeklebt hat, ohne sie vorher wegzuradieren!!!
Unbeschreiblich. Eigentlich wollte ich ja wieder hin, als ich es gemerkt hab, aber vermutlich hätten die gar nicht verstanden warum ich mich wieder aufrege, hält doch, was willste denn...
Gruß Tom
Nimm einfach einen Folienradierer, ist die beste Lösung😉
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 10. Oktober 2014 um 22:23:31 Uhr:
...damit zerkratzt du doch den Lack. .....
Benzin löst den Kleber bei mir auch nicht....
Sonst niemand einen Rat? ?
Schon mal Nitro-Verdünnung ausprobiert?
Ansonsten ... Felgen wechseln! 😁
Zitat:
Eigentlich wollte ich ja wieder hin, als ich es gemerkt hab, aber vermutlich hätten die gar nicht verstanden warum ich mich wieder aufrege, hält doch, was willste denn...
Gruß Tom
Stimmt, was soll das Gewese.
Ob in der Innenseite der Felge, einige Klebereste zu finden sind, oder in China platzt ein Sack Reis.
Werden im Laufe der Felgenlebensdauer schon nicht überhand nehmen.
MfG
Zitat:
@Pimblhuber schrieb am 12. Oktober 2014 um 10:56:23 Uhr:
Schon mal Nitro-Verdünnung ausprobiert?Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 10. Oktober 2014 um 22:23:31 Uhr:
...damit zerkratzt du doch den Lack. .....
Benzin löst den Kleber bei mir auch nicht....
Sonst niemand einen Rat? ?
.....! 😁
Mach mal..
aber bitte mit Bildern. .vorher-nachher 😁
Zitat:
@The-real-Deal schrieb am 12. Oktober 2014 um 13:38:52 Uhr:
Stimmt, was soll das Gewese.Zitat:
Eigentlich wollte ich ja wieder hin, als ich es gemerkt hab, aber vermutlich hätten die gar nicht verstanden warum ich mich wieder aufrege, hält doch, was willste denn...
Gruß Tom
Ob in der Innenseite der Felge, einige Klebereste zu finden sind, oder in China platzt ein Sack Reis.
Werden im Laufe der Felgenlebensdauer schon nicht überhand nehmen.MfG
Tja, so Leute gibts leider immer mehr.
Und dann wundern sie sich, wenn keiner mehr in ihre Werkstatt kommt...
Wohlgemerk, die neuen Gewichte wurden einfach teilweise auf die alten Gummis geklebt. Sonst hätte man sie ja selbst noch entfernen können.
Also ich finde das keine ordentliche Arbeit.
Aber wenn es genügend gibt, denen alles egal ist, werden sie es wohl immer wieder so machen.
Wenn ich Geld für was ausgebe, erwarte ich halt mal, dass es korrekt gemacht wird.
Aber was reg ich mich auf.
Zitat:
@Mosel-Manfred schrieb am 12. Oktober 2014 um 14:50:27 Uhr:
Mach mal..Zitat:
@Pimblhuber schrieb am 12. Oktober 2014 um 10:56:23 Uhr:
Schon mal Nitro-Verdünnung ausprobiert?
.....! 😁
aber bitte mit Bildern. .vorher-nachher 😁
Wie gesagt, Folien Radierer…