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Feldaktion 23H9 - Tausch aller anfälligen PPD Elemente in England

VW Passat B6/3C, VW Passat
Themenstarteram 1. März 2012 um 7:23

Ich bin gestern über folgende interessante Neuigkeit gestolpert, welche ich Euch auf keinen Fall vorenthalten möchte.

Volkswagen lässt in England alle anfälligen PPD Elemente mit einer Feldaktion (23H9) tauschen.

(Seit dem 01.10.2010 gibt es nämlich überarbeitete PPD Elemente!)

Hier ein Auszug aus dem Anschreiben.

Zitat:

... This is a brief précis of the VW UK Service Action 23H9 regarding Piezo pump injectors.

 

The repair instructions are contained in Technical Product Information (TPI) transaction number 2027647

 

This applies to 2.0TDI PD Golf, Passat, and Touran with PD Piezo Injectors

 

There are approximately 78,800 (model years 2006 – 2010) affected vehicles in the UK.

 

Owners will receive communications from Volkswagen UK on a phased basis.

 

The following vehicles with the engine codes listed are affected.

 

Passat 3C 2006-2008 with the BKP, BMA, BWV, BVE, BKP, BVE, BMA, BWV, BMR, and BUZ engines

 

Golf 5 2006-2009 with the BMN engine

 

Touran 2006-2010 with the BMN engine

 

Technical background

 

On some vehicles with the 2.0l TDI engine, deposits can settle on the Piezo pump injector elements because of dirty engine oil.

This can lead to running problems. Not all vehicles are affected by this campaign! On the affected vehicles the Piezo pump injector

elements must be checked and if necessary replaced. Please make sure that on the affected vehicle the check and repair of all open

campaigns/measures are performed during the workshop visit.

 

Parts to be fitted as part of this campaign.

 

1x Campaign 23H9 sticker 000 010 006

1x Wiring loom adapter 03G 971 033 M

4x Adjustment screw WHT 000 530

5x M8x58 socket head bolt N 105 811 01

8x M6x88 socket head bolt 03G 103 385 A

4x Pump injectors

 

If the vehicle is listed in the system as not completed, check whether a campaign sticker with the entry "23H9 date/stamp" is

attached in the spare wheel well area (next to data sticker):If the campaign sticker is attached, the campaign has already been

performed. Make the entry “23H9 date/stamp” in the service schedule under “Space for workshop entries”.

 

If the campaign sticker with entry "23H9" is not fitted, carry out the work according to the repair instructions.

 

Identifying the potentially faulty injectors.

 

Remove cam cover and check the part number –see arrow- on the pump injector element. All pump injector elements with the part

number 03G 130 073 D or 03G 130 073 M must be replaced. All other pump injector elements are correct and must not be replaced.

Ich war gestern schon mal so nett und habe Autobild sowie das KBA informiert, mit der bitte um Klärung

warum diese Feldaktion nicht auch für Deutschland gilt.

Quelle : http://vagdrivers.net/forums/index.php?showtopic=74194

Campainsticker
Faultypiezoinjectors
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 15. Januar 2013 um 12:42

Juhu, die Feldaktion ist nun (seit dem 14.01.2013) auch für Deutschland gültig.

Wer wissen will ob sein PPD davon betroffen ist kann das hier anhand der FIN prüfen.

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Selbst auf der BAB biste meist über 7 km/h ;) es sei denn man hat nen PPD-TDI, aber die fallen ja meist über 7km/h aus... :p

und die Bremse: im BKV herrscht unterdruck, der ist ausreichend, für 1-2 Bremsungen mit BKV.

damit war fabian gemeint.

ich bin der meinung das die lenkunterstützung ohne Generator nicht läuft. das ist alles

Notbremsung über EPB geht dann noch?

Wobei ich die Lenkung auch nicht für die große Gefahr halte......

Ne, alex, die Lenkung bekommt das Motorlaufsingnal. oder halt, wenn Motor aus aber Geschwindigkeit anliegt, dann eght sie auch.... generator ist egal.

EPB geht immer, deswegen isset ja die Emrgncy-Bremse. Wie gesagt, BKV, einmal sachte treten und nicht den Fuss von der Bremse nehmen, dann bremst er ganz normal runter, der unterdurck entweicht ja erst, wenn der fuss vom Pedalk genommen wird....

Zitat:

Original geschrieben von Masterb2k

Ne, alex, die Lenkung bekommt das Motorlaufsingnal. oder halt, wenn Motor aus aber Geschwindigkeit anliegt, dann eght sie auch.... generator ist egal.

EPB geht immer, deswegen isset ja die Emrgncy-Bremse. Wie gesagt, BKV, einmal sachte treten und nicht den Fuss von der Bremse nehmen, dann bremst er ganz normal runter, der unterdurck entweicht ja erst, wenn der fuss vom Pedalk genommen wird....

Ja, so war auch meine Erfahrung, wie oben geschrieben.

Und mit der Lenkung: konnte ich immernoch lenken ohne einen spürbaren Widerstand.

am 1. März 2012 um 18:04

Auch schonmal andere Sachen probiert?... Ich hab schon bei einigen Gölfen oder auch Passats nicht schlecht gestaunt... Wenn die Zündung längere Zeit aktiv ist, dann steigt irgendwann auch die Lenkunterstützung mit ein... ;) Probiert das mal, aber vorsicht, vor entladener Batterie....

Wie gesagt, ist mir schon bei mehreren Fahrzeugen aufgefallen... Ein Kollege meinte da zu mir, dass die Unterstützung zum Beispiel fürs Abschleppen/Schieben gedacht ist z.B. beim Liegenbleiben oder aufn Schlepper schieben... Ist dann wirklich angenehmes Schieben... ^^

Themenstarteram 8. März 2012 um 9:12

Gestern habe ich Post vom KBA bekommen :eek: .

Der Inhalt des Schreibens deckt sich mit meiner Vermuteten Antwort, leider :(.

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

Gestern habe ich Post vom KBA bekommen :eek: .

Der Inhalt des Schreibens deckt sich mit meiner Vermuteten Antwort, leider :(.

hmm, hab auch mit dieser Antwort gerechnet. Sicherlich wir das KBA oeffters zu diesem Thema etwas lesen, aber haben rechtlich einfach keine Moeglickeiten. Schade!

Hallo habe über etka versucht meine Pumpe düse heraus zu finden und da kam was seltsames raus und zwar habe ich mein Modell 2006 bmp gesucht aber nicht gefunden stattdessen habe ich die bmp pumpe düse im model 2008 gefunden aber da sind ja schon die neuen Düsen, sind das schon die besseren Düsen aus dem 2008 Modell.

 

2006---http://a.imageshack.us/img692/148/unbenannt2lup.th.jpg

2008---http://a.imageshack.us/img204/9008/unbenannt1ol.th.jpg

Themenstarteram 8. März 2012 um 12:55

Zitat:

Original geschrieben von Pyccakmakc

Hallo habe über etka versucht meine Pumpe düse heraus zu finden und da kam was seltsames raus und zwar habe ich mein Modell 2006 bmp gesucht aber nicht gefunden stattdessen habe ich die bmp pumpe düse im model 2008 gefunden aber da sind ja schon die neuen Düsen, sind das schon die besseren Düsen aus dem 2008 Modell.

 

2006---http://a.imageshack.us/img692/148/unbenannt2lup.th.jpg

2008---http://a.imageshack.us/img204/9008/unbenannt1ol.th.jpg

Bei dem BMP handelt es sich nicht um einen Piezo Pumpe Düse Motor!

am 8. März 2012 um 15:14

Zitat:

Original geschrieben von m-g-k

Gestern habe ich Post vom KBA bekommen.

Das ist ja geil "der plötzliche Ausfall des Motors stellet keine unmittelbare und unabwendbare Gefährdung für Sicherheit und Gesundheit von Personen dar . . ." - der hat ja fast wortwörtlich bei mir abgeschreiben :)

Brain

Hey,

als ich letzte Dienstag zur Ausfahrt aus der Garage gerollt bin, das DSG in D gestellt habe, auf den Kreisverkehr in 80 Meter Entfernung zu, plötzlich Bling... Motorstörung !!!! Bling... Noch schnell in N geschaltet und auf den Gehweg ausrollen gelassen. Also ich wohne ländlich, da gings ... in der Stadt bzw. Autobahn sieht das sicher alles anders aus.

 

Dank MobilitätsGarantie ( Scheckheftgepflegt ) wurde ich durch den nächstliegenden freundlichen ;-) Huckepack abgeholt. ( Kostenlos )

Erste Analyse kam nach ein paar Stundn... Ca. 1000,- Euro...!! Und dem freundlichen, bei dem ich noch nie war, dem muss ich jetzt mal 7 Sterne geben... Stellte direkt Kulanz Antrag, das 2 PPD Inketoren einen Kurzschluss hatten zzgl. Kabelstrang erneuerung. Die neuen sind mit Endung TX.. also neueste Technik. Die 2 alten PPD wurden im Ultrabad gereinigt.

Heute habe ich den Wagen, abgeholt. Und hey... der freundliche, hat mir die Hand geschüttelt, und meinte...ALLES auf Kulanz.

Passat 3C Variant 125KW BJ.18.09.2006 (Modell 2007) KM Stand. : 133.000 KM

Echt eine bessere Überraschung zum Freitag, den 13... kann´s nicht geben.

Und genau wie es alle hier berichten.... der Wagen zieht nun echt wie der TEUFEL... !!! Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

 

 

Mein Fahrzeug hat bei km Stand 148050km auch sein 2. PPD neu bekommen,auch für lau Kulanz 100% Sonstige Daten siehe Signatur ;)

Dann kann man doch eigentlich einen PPD Passat (natürlich Scheckheft gepflegt) kaufan.Oder:confused:

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