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Fehlzündungen deutscher Autobauer
Hallo,
Seit einiger Zeit wird ja hier das Für und Wieder der Elektromobilität diskutiert, ebenso die Thematik der Entwicklung und dass die Deutschen Autobauer...
Jetzt lese ich einen "Test" (Von Tom Grünweg aka Thomas Geiger, ein und die Selbe Person unter sehr vielen Namen) über den C450 AMG.
Zitat:
bis man bei viereinhalbtausend Touren kurz den Fuß vom Gas nimmt und das Gurgeln in der Abgasanlage den Sound der Burmester-Anlage überlagert, gefolgt vom Knallen einiger künstlicher Fehlzündungen. Klar, hier wird noch Benzin verbrannt, und zwar nicht zu knapp.
Zitat:
Denn sobald der Drehzahlmesser mal über 3000, 4000 Touren klettert, macht der 450er ordentlich Musik: Die Elektronik generiert ein paar lustvolle Fehlzündungen, beim plötzlichen Gaswegnehmen blubbert es wunderbar verrucht aus den Endrohren und bei jedem Gasstoß bekommt das Trommelfell eine Gänsehaut.
WIE BITTE :confused:
Lustvolle Fehlzündungen??? Bei denen der petrol head einen Sprutzer in die Hose macht???
Für sowas stellt man Geld, Humankapital und Zeit bereit um das zu entwickeln? Und für einen Schnelladeanschluss im B-Klasse Elektro reicht es nicht.
Klar dass ein elektrischer "Behindertenrollstuhl" oder "Elektrokrüppelkarre" wie man so schön schreibt, dagegen nicht mithalten kann.
Wie bekommt man denn so etwas zugelassen?
Mercedes nennt das Controlled Misfire
ntv:
Zitat:
Kurz vom Gas gehen, was war das? Eine Fehlzündung? Nein, ebenfalls Sound-Engeneering. "Controlled Misfire" nennt der Ingenieur den Effekt, der sich wie ein überflüssiger Verbrennungstakt schnaubend durch das Abgasrohr schiebt.
WOW ich bin echt sprachlos - aber das ist wohl die Höchste deutsche Automobilbaukunst.
Weswegen Unsere Regierung auch im EU-Parlament erfolgreich gegen Lärmgernzwerte Lobbieert.
Zitat:
Im entsprechenden Fahrprogramm lässt auch der C 450 AMG 4MATIC am Auspuff dann auch von sich hören. Eine partielle Zylinderausblendung beim Gangwechsel über eine kurzzeitige Rücknahme von Zündung und der Einspritzung garantiert bei Volllastbetrieb zusätzlich eine schnellere Hochschaltung, der Gänge, was man dann auch akustisch erleben kann. Zwischengas beim Zurückschalten ? Inklusive!
http://....mercedes-benz-passion.com/.../
Die gelebte Ineffizienz, man ist das GEIL! Man freut sich richtig, dass der Wagen extra Benzin verbrennt was nicht dem Vortieb zugute kommt. Am besten man Lässt 10 Liter beim Tanken in auf den Boden plätschern...
Meine Fresse...
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Seit einiger Zeit wird ja hier das Für und Wieder der Elektromobilität diskutiert, ebenso die Thematik der Entwicklung und dass die Deutschen Autobauer...
Jetzt lese ich einen "Test" (Von Tom Grünweg aka Thomas Geiger, ein und die Selbe Person unter sehr vielen Namen) über den C450 AMG.
Zitat:
bis man bei viereinhalbtausend Touren kurz den Fuß vom Gas nimmt und das Gurgeln in der Abgasanlage den Sound der Burmester-Anlage überlagert, gefolgt vom Knallen einiger künstlicher Fehlzündungen. Klar, hier wird noch Benzin verbrannt, und zwar nicht zu knapp.
Zitat:
Denn sobald der Drehzahlmesser mal über 3000, 4000 Touren klettert, macht der 450er ordentlich Musik: Die Elektronik generiert ein paar lustvolle Fehlzündungen, beim plötzlichen Gaswegnehmen blubbert es wunderbar verrucht aus den Endrohren und bei jedem Gasstoß bekommt das Trommelfell eine Gänsehaut.
WIE BITTE :confused:
Lustvolle Fehlzündungen??? Bei denen der petrol head einen Sprutzer in die Hose macht???
Für sowas stellt man Geld, Humankapital und Zeit bereit um das zu entwickeln? Und für einen Schnelladeanschluss im B-Klasse Elektro reicht es nicht.
Klar dass ein elektrischer "Behindertenrollstuhl" oder "Elektrokrüppelkarre" wie man so schön schreibt, dagegen nicht mithalten kann.
Wie bekommt man denn so etwas zugelassen?
Mercedes nennt das Controlled Misfire
ntv:
Zitat:
Kurz vom Gas gehen, was war das? Eine Fehlzündung? Nein, ebenfalls Sound-Engeneering. "Controlled Misfire" nennt der Ingenieur den Effekt, der sich wie ein überflüssiger Verbrennungstakt schnaubend durch das Abgasrohr schiebt.
WOW ich bin echt sprachlos - aber das ist wohl die Höchste deutsche Automobilbaukunst.
Weswegen Unsere Regierung auch im EU-Parlament erfolgreich gegen Lärmgernzwerte Lobbieert.
Zitat:
Im entsprechenden Fahrprogramm lässt auch der C 450 AMG 4MATIC am Auspuff dann auch von sich hören. Eine partielle Zylinderausblendung beim Gangwechsel über eine kurzzeitige Rücknahme von Zündung und der Einspritzung garantiert bei Volllastbetrieb zusätzlich eine schnellere Hochschaltung, der Gänge, was man dann auch akustisch erleben kann. Zwischengas beim Zurückschalten ? Inklusive!
http://....mercedes-benz-passion.com/.../
Die gelebte Ineffizienz, man ist das GEIL! Man freut sich richtig, dass der Wagen extra Benzin verbrennt was nicht dem Vortieb zugute kommt. Am besten man Lässt 10 Liter beim Tanken in auf den Boden plätschern...
Meine Fresse...
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192 Antworten
Zitat:
@CheapAndClean schrieb am 12. März 2015 um 14:22:35 Uhr:
Zitat:
@GandalfTheGreen schrieb am 12. März 2015 um 14:01:36 Uhr:
Ja das wäre wünschenswert und sinnvoller wie den Krümmer mit Benzin zu fluten nur damit es böllert.
Da wird doch kein Krümmer mit Benzin geflutet!:)
Um Dich zu beruhigen, moderne PKW haben eine softwäremässige 'misfire detection' am Laufen und melden Fehlzündungen per MIL...
Eingangspost gelesen?
"Controlled misfire"= unverbrannter Treibstoff entzündet sich IM ABGASTRAKT und erzeugt ordentliches Gebrülle.
Kurzfassung.
Und was hat das mit dem Fluten des Krümmers zu tun?
Bei GtG klingt alles immer so martialisch, zumindest wenn es mit Verbrennern zu tun hat...:)
Es ging wohl mehr darum, was der Quatsch wohl soll noch ZUSÄTZLICH unverbrannten Sprit in die AGA gelangen zu lassen auf dass es sich dort entzünde!
Ist ungefähr so sinnvoll wie ein V8 Soundgenerator beim Saleen...
Mit extremem Mehrverbrauch ist das aber nicht verbunden!
Der Saleen Tesla hat meines Wissens nach keinen V8 Soundgenerator. Die haben dem Antriebstrang nur "Geräusche" beigebracht. Es surrt halt lauter. Das Ding klingt aber nach E-Auto. Nur eben auch außen hörbar.
So habe ich das gelesen, bisher.
Kann man auch schön bei YT anhören/sehen
Zitat:
@hudemcv schrieb am 12. März 2015 um 12:12:28 Uhr:
Und ja, auch ich, als "SuperÖko" finde das Bollern einer Harley ganz toll. Aber wenn jeder so eine hätte wäre es wieder sehr sehr sehr mervig.
Komisch, ich habe schon irgendwie das Gefühl, dass fast jeder eine Harley hat - vom Zahnarzt über den Rechtsanwalt bis zum PR-Manager. Eben oft gerade jene Leute die man früher als Spießer bezeichnet hätte. Die, die in den 70ern, als nur "die Echten" Harley gefahren sind, brav in ihren Bürgerkäfigen gesessen sind und gegen "Rocker" gewettert haben. Und eben genau jene fahren nun als Sonntag-Nachmittag-Schönwetter-Rebellen selbst Harley.
Nur mal so Retourkutsche von wegen "SuperÖko".
Zitat:
@rtzlwitz schrieb am 12. März 2015 um 16:36:53 Uhr:
Zitat:
@hudemcv schrieb am 12. März 2015 um 12:12:28 Uhr:
Und ja, auch ich, als "SuperÖko" finde das Bollern einer Harley ganz toll. Aber wenn jeder so eine hätte wäre es wieder sehr sehr sehr mervig.
Komisch, ich habe schon irgendwie das Gefühl, dass fast jeder eine Harley hat - vom Zahnarzt über den Rechtsanwalt bis zum PR-Manager. Eben oft gerade jene Leute die man früher als Spießer bezeichnet hätte. Die, die in den 70ern, als nur "die Echten" Harley gefahren sind, brav in ihren Bürgerkäfigen gesessen sind und gegen "Rocker" gewettert haben. Und eben genau jene fahren nun als Sonntag-Nachmittag-Schönwetter-Rebellen selbst Harley.
Nur mal so Retourkutsche von wegen "SuperÖko".
Na klar gibt es da auch Spießer drunter, warum soll allerdings ein Zahnarzt oder Anwalt automatisch ein Spießer sein ?
Heute ist ne Harley auch nix besonderes, zuverlässig und problemlos,dank günstiger Zinsen für fast jeden finanzierbar , früher nur für Hardcoreschrauber .
Zitat:
@hudemcv schrieb am 12. März 2015 um 14:52:15 Uhr:
Der Saleen Tesla hat meines Wissens nach keinen V8 Soundgenerator. Die haben dem Antriebstrang nur "Geräusche" beigebracht. Es surrt halt lauter. Das Ding klingt aber nach E-Auto. Nur eben auch außen hörbar.
Wurde nicht in Japan sogar diskutiewrt, dass E-Autos - ob der, durch ihre Geräuschlosigkeit für Fußgänger ausgehende Gefahren - mit einen akustischen Signal ausgerüstet werden müssen?
Insofern finde ich die Tesla-Lösung sogar recht gelungen. Nicht aufdringlich aber wahrnehmbar.
Es macht aber einen gewaltigen Unterschied, ob eine mit Basis-Technik böllernde Kult-Harley einen Landstraßennachmittag und einen Gruppenausflug von Fans, zuweilen sogar eine Hochzeit "akustisch würzt" oder ob eine "Weltfirma" sehr viel Geld in eine akustische Spritvernichtung investiert und gleichzeitig damit "rumgockelt" "das Beste oder nichts" zu produzieren.
An Stelle der Aktionäre würd ich mich fragen, was denn wohl passiert, wenn "nichts" mehr produziert wird, weil es nicht das Beste ist. Hayek (smart und den höchst effizienten Druckwellenladermotor) platt zu machen, fand ich auch von "begrenzter" Innovation. Nebeneffekt: Spritverbrauch des Mercedes-Smart um ca 50% gesteigert!
Wenn ich Wirtschaftserzengel Gabriel wäre, ich würd das denen beim nächsten Daimler-"Heulauftritt" wegen CO2-Flottenverbrauchssenkung vor den Latz knallen und ankündigen, "Auf speziellen Wunsch von Mercedes, immer das beste zu wollen, verschärfen wir die Auflagen" :D
Zitat:
@Audi-gibt-Omega schrieb am 13. März 2015 um 09:27:24 Uhr:
Wenn ich Wirtschaftserzengel Gabriel wäre, ich würd das denen beim nächsten Daimler-"Heulauftritt" wegen CO2-Flottenverbrauchssenkung vor den Latz knallen und ankündigen, "Auf speziellen Wunsch von Mercedes, immer das beste zu wollen, verschärfen wir die Auflagen" :D
Um...no, won´t happen.
Leider. :D
Ich schätze mal von diesem rollenden Schrott aus Müllwaukie gibt es dtl. mehr als die paar C450AMG.
Zitat:
ob eine "Weltfirma" sehr viel Geld in eine akustische Spritvernichtung investiert und gleichzeitig damit "rumgockelt" "das Beste oder nichts" zu produzieren[...]
Gemäß dem Motto: "Mehr Verbrauch geht auch". Aber das gilt heuer ja als wünschenswert. LÄRM IST LEISTUNG Ansonsten gilt: Wollen wir nicht, können wir nicht, machen wir nicht! Beispiel die Elektrische A-Klasse schon 1994 fertig war und vom BBC vorgestellt wurde. Seit 1994 kein Fortschritt.
https://www.youtube.com/watch?v=oV8-vMmZn2Y
Das fertige Auto, das wie der EV1 verschwinden musste da Daimler wie GM erfolgreich gegen das CARB-Gesetzt geklagt und gewonnen hat, hatte eine Reichweite mit einfachen Zebra-Zellen von 200km! Man hat die Technik 1.600.000 KM lang getestet alles für den Papierkorb.
Hier der fertige Prospekt dazu:
http://www.meridian-int-res.com/Projects/AClass_EV.pdf
alternativer server http://www.umweltbrief.de/pdf/Mercedes_A-class_electric_zebra.pdf
Dafür hat die A-Klasse hat jetzt "Street Style" und einen Blingbling Grill. Elektrisch wird diese NIE WIEDER fahren. Die Werke hat man abgerissen nach china an BAIC verkauft, die bauen jetzt das:
Der BAIC 150EV: http://www.bjev.com.cn/channels/292.html
Das Auto kann man aktuell so kaufen :mad: MIT LADESÄULE
Es gibt von BAIC weitere Elektroautos, die wir hier nicht wollen:
http://en.baicgroup.com.cn/index.php?...
z.t. mit 38kWh (ES210 EV)
Und zum Thema Smart, da hat man den Hybrid schon vor jahren fertig, aber wollte WIEDER nicht.
hyper stand für hybrid & performance und koppelte den Diesel mit einem 20kW Elektromotor.
Das war vor 14 Jahren - Innovation sieht anders aus :(
http://www.spiegel.de/.../...hyper-ich-bin-zwei-antriebe-a-151667.html
Jetzt feiert man sich dass man für etwas bollern im Auspuff extra Sprit durchlässt und dem Journalisten geht einer ab. WOW...
Wegen ein paar Promille Mehrverbrauch bei ein paar Fahrzeugen für sagen wir mal 'Individualisten' wird hier gleich so ein Fass aufgemacht!
Sind es nicht die gleichen, die sich evtl. einen Tesla wegen der 'insane' Beschleunigung kaufen, und diese auch noch ausgiebig bis zur thermischen Begrenzung nutzen?
Schon mal ausgerechnet wieviel Mehrverbrauch jene Beschleunigungsorgien bedingen?
@GtG Auch wenn Du es immer wieder so darstellen willst, da läuft kein unverbrannter Sprit aus dem Auspuff, weder in der Kaltstartphase, noch bei Vollastanreicherung, noch bei der gewollten Nachverbrennung bei Lastwechsel...
Und weil es so schön war habe ich noch einen:
Senova C90 EV: 136 PS, 60 kWh, 325 kilometer, 150 km/h, 0-100 in 7,8 s:
http://www.carnewschina.com/.../
Wem kommt das Modell bekannt vor?
Oder der? Wem kommt das Logo bekannt vor?