Fehlersuche - u. a. VCDS Protokoll
Guten Morgen Motortalkler,
ich kämpfe seit Wochen mit meinem A6 und selbst die Fehlersuche bei Audi war erfolglos.
Fahrzeug:
A6 Avant 4G 2,0TDI Ultra 190PS, ca 97.000 KM, EZ 05/2015
Auto ist soweit Serie, hat lediglich große Felgen und und neue Federn bekommen (damit er etwas runter kommt, das Serienfahrwerk sah echt doof aus)
Symptome:
Während der Fahrt meldet das Fahrzeug Störungen; Wirft den Tempomat raus und meldet defekte an:
ABS, ESP, ESC, Leuchtweitenregulierung, Parkbremse, Bremskraftverstärker.
Beim Starten tritt hin und wieder auf:
Getriebestörung. Wahlhebel auf P stellen (obwohl Wahlhebel auf P steht.). Fahrzeug kann dann in N gestartet werden, nach ein Paar KM verschwindet die meldung wieder.
Ich kann alle Fehler via VCDS löschen, die Meldung kommt nach etwa 100 KM fahrt wieder.
Laut Audi könnte es der ABS-Block sein, ein Getriebesensor (der fürs Erkennen der Gänge zuständig ist), evtl aber auch ein Defekt an der Parkbremse, Defekt am Steuergerät....
Sie würden einfach anfangen zu tauschen. Dass wir hier ganz schnell tausende Euro zusammen bekommen muss ich euch nicht erzählen.
Anbei das Fehlerprotokoll von VCDS. Ich hoffe, dass jemandem von euch die Probleme vielleicht bekannt sind.
Fehlercode - Lenkung Lenksäulenmodul
27.09.2018 11 :11 :25 lometerstand: O
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Getriebe
Getriebe-Elektronik
27.09.2018 11:10:56 lometerstand: 0
Fehlercode: 20779 Fahrstufensensoren
-Signale fehlerhaft/un einander unplausibel.
Fehlercode - Komfort
Diagnose-Interface-Bus
27.09.2018 11:10:33 Kilometerstand: O
Fehlercode: 6656 Batterieüberwachung - Steuergerät
-Kommunikation gestört
Fehlercode - Komfort
Bordnetz-Elektronik 1
27.09.2018 11:09:50 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1315
Getriebesteuergerät
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode: 3455
Funktionseinschränkung wegen empfangenem Fehlerwert -Funktion fehlerhaft.
Fehlercode: 1316
Bremsensteuergerät
Fehlercode - Airbag
Airbag
27.09.2018 11 :09:22 Kilometerstand: O
Fehlercode: 1049349
CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 1049605 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 9682162 Notbremsassistent
-Funktion fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Feststel I bremse 27.09.2018 11 :06:57
Fehlercode: 459520 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 461056 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode - ABS Bremselektronik 27.09.2018 11 :06:13
Fehlercode: 124416 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182272 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 182528 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 104960 Raddrehzahlsensor VL -Signal unplausibel.
Fehlercode - Motor Motorelektronik 1 27.09.2018 11 :05:20
Fehlercode: 4698 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 4699 CAN-Bus
-Botschaft fehlerhaft.
Fehlercode: 8172 Gangwählhebel
-Funktion fehlerhaft.
Beste Antwort im Thema
Du hast doch schon LÄNGST eine Antwort erhalten.... Und wenn man seine
Frage in 100 Threads postet (vor allem mit vollen Selbstzitat) ist so etwas
einfach nur nervig. Wenn es dazu dann noch nicht einmal zum Thema passt
wird es die Anzahl der hilfreichen Posts nicht nach oben treiben (vor allem nicht
für andere Leute, die evtl. mit dem gleichen Problem zu kämpfen haben). Was
hat z.B. ein Softwareupdate mit einer defekten Kamera zu tun? Machst Du
immer ein Windows Update, wenn Dein Monitor kaputt geht? Das gilt doppelt
wenn man sich mit seinen Posts immer wieder bei einem komplett anderem
Thema "dazwischendrängt" Um Dir denoch zu helfen anbei noch ein paar
"dumme" Kommentare von mir:
Dein Fehler rührt entweder von:
- einem defekten TopView Stg (unwahrscheinlich)
- einer defekten Verkabelung (möglich)
- einer korrodierten Steckverbindung (unwahrscheinlich da HSD gut gedichtet sind)
- einer defekten Kamera (am wahrscheinlichsten)
her. Diese Antworten (zumindest ähnlich) hast Du bereits erhalten. Mehr
kann Dir weder Audi noch hier irgendjemand sagen weil Glaskugeln einfach
Mangelware sind.
Du mußt also Eigeninitiative zeigen und:
- die Steckverbindungen vom Stg zur Kamera durchprüfen. Stg sitzt in
einer Kiste unter dem BF Sitz. Kamera ist klar wo sie sitzt. Zwischen
Kamera und Stg sind zwei Kabel. Ein kurzes und ein langes welches
vom Adpaterkabel zum Stg geht. Kontakte sowie Korrosion kannst
Du mit Lupe / Auge sowie mit DMM prüfen. Auch mal Fehler löschen
und am Kabel wacklen, um zu sehen, ob der Fehler dabei direkt
wieder auftaucht.
- Kamera prüfen. Simuliere Wärme mit einem Heißluftfön. Tiefe
Temperaturen kannst Du mit Kältspräy simulieren. Da kannst Du
direkt am MMI sehen, ob der Bluescreen auftaucht (zu zweit
arbeiten) . Durch vorsichtiges Daraufklopfen und mit Druckluft
abblasen kannst Du Druck und Vibration simulieren. Feuchtigkeit
kannst Du mit einem Wasserschlauch simulieren. Im Notfall
mußt Du die Kamera eben auf Verdacht tauschen. Die sind nicht
reparabel da vergossen. Auf Ebay gab es sie mal eine zeitlang
neu für einen guten Kurs. Mittelerweille kosten sie um die
100.- + Euro. Aber immer noch billiger als direkt bei Audi. Gebraucht
würde ich nicht unbedingt kaufen bei so einem vorliegenden
Fehler.
Nachdem Du den Fehler gefunden / behoben hast muß die Kamera
noch rekalibriert werden (funzt zwar auch ohne, nur ist das Bild
evtl schief oder verzerrt).
So und nu bist Du an der Reihe..........
P.S: Wenn man unbedingt der Meinung ist seine Frage muß ganz
oben stehen, dann reicht es mit (z.B.) "Push" oder "Hochschieb"
auf seinen eigenen Beitrag zu antworten. Dann bleiben die
Beiträge wenigstens lesbar und schnell überfliegbar.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frontkamera kaputt?' überführt.]
837 Antworten
https://www.motor-talk.de/.../...uche-u-a-vcds-protokoll-t6453397.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Interpretation von Fehlermeldungen' überführt.]
Zitat:
@AschWo schrieb am 30. November 2021 um 19:06:23 Uhr:
Hallo,ich habe mir am Freitag einen Audi A6 4G VFL gekauft.
Es ist ein 3.0 TDI Frontantrieb mit 204PS, Erstzulassung 03/2012, Kilometerstand 248900Jetzt habe ich mal interessehalber die Fehlerspeicher ausgelesen und 3 wiederkehrende Fehler:
Steuergerät 08 Klima-/ Heizungselektronik
00010B (B10C221) Geber für Kältemitteldruck und -temperatur unterer Grenzwert unterschritten (Geber für Kältemitteldruck/-temperatur, unterer Grenzwert unterschritten)Was ich dazu gefunden habe könnte es der Drucksensor sein, der scheinbar öfter defekt ist, oder die Anlage ist einfach nur leer.
Ich denke, da werde ich im Frühjahr mal ein Klimaservice machen lassen und dann weitersehen.Steuergerät 19 Diganoseinterface für Datenbus
000013 (U140500) Klemme 15 unplausibles Signal (Klemme 15 unplausibles Signal)Dazu habe ich weder hier im Forum noch im großen WWW was gefunden.
Hat jemand eine Idee, was das bedeuten könnte?
Irgendein Fehlverhalten des Fahrzeugs ist mir bisher nicht aufgefallenSteuergerät 46 Zentralmodul Komfortsystem
00DA Geber für LuftfeuchtigkeitDa habe ich auch nichts gefunden, keine Ahnung ob das relevant ist.
Hat irgendwer Tipps für mich?
Danke vorab
Wolfgang
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Interpretation von Fehlermeldungen' überführt.]
Ja die Drucksensoren sterben gerne, kosten aber nun wirklich nicht viel und sind auch relativ schnell ausgetauscht.
Ich würde aber erstmal überprüfen ob du überhaupt Druck auf der Klimaanlage hast.
Da gibt es im Motorraum eine Entlüftung (sieht aus wie ein Reifenventil), da einfach mal kurz drauf drücken.
Da muss aufjedenfall was raus kommen!
Kann ja auch sein das die einfach nicht ordentlich befüllt ist, und der Fehler genau der ist, den du im Fehlerprotokoll hast.
Einfach zu wenig Druck 😉
Ich habe folgendes Problem:
Beim FS auslesen kommt immer: 17-Schalttafeleinsatz -- Status: nicht erreichbar 0100
In das Steuergerät selber kann ich aber rein.
Auch kann ich in keinem Steuergerät mehr auf die Messwertblöcke zugreifen.
Das Problem kenne ich auch. Wenn Du in die Verbauliste schaust, wirst Du feststellen, dass das Steuergerät 2x aufgeführt ist. Eines der beiden löschen hat keine Abhilfe geschafft. Wenn alles funktioniert, einfach ignorieren. Scheint ein hausgemachter Fehler zu sein.
Ähnliche Themen
Zitat:
@MartinNF schrieb am 16. Februar 2022 um 19:14:03 Uhr:
Ich habe folgendes Problem:
Beim FS auslesen kommt immer: 17-Schalttafeleinsatz -- Status: nicht erreichbar 0100
In das Steuergerät selber kann ich aber rein.
Auch kann ich in keinem Steuergerät mehr auf die Messwertblöcke zugreifen.
Das mit dem Schalttafeleinsatz konnte ich beheben, indem ich das Soundsystem aus der Verbauliste ausgeblendet habe. Seltsam, aber wahr. Das Soundsystem geht noch und ist einzeln ansprechbar. Beim Scan taucht es in der ersten Liste nicht auf, ist im vollen Scan aber angehängt. So habe ich einen hübschen Scan.
Die Messwertblöcke funktionieren bei mir auch nicht. Ich kann aber alle Werte in den erweiterten Messwerten checken.
Auto: A6 4G FL 2017 272 PS TDI Avant quattro
VCDS neueste Version
Grüße vom
Jan
Vielleicht kann ja @Scotty18 was dazu sagen, warum das STG17 2x in der Verbauliste auftaucht?
Das war bei mir auch so, es gab weitere doppelte…
Fehler vom VCDS. Ist lange schon so
Hallo,
vielleicht kann hier wer helfen?
Ich habe heute nach einiger Zeit wieder mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen. Soweit alles ok, bis auf folgenden Eintrag:
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:* Keine
Teilenummer SW: 4G8 907 468 F HW: 4G8 907 468
Bauteil: J533--Gateway H14 0083
Revision: -------- Seriennummer: 00000002196171
Codierung: C0CD078118
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_GatewPkoUDS 001028
ROD: EV_GatewPkoUDS_001_AU57.rod
VCID: 3B1E59535279DEFCB5-806E
Steuergerät für Batterieüberwachung:
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181
Bauteil: J367-BDMHella H03 8041
Seriennummer: 0104189703
Spannungsstabilisator:
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 8K0 959 663 F HW: 8K0 959 663 F
Bauteil: J532_DCDCStab H23 0022
Seriennummer: 160115000000000000AB
1 Fehler gefunden:
0021 - Steuergerät falsch codiert
U1014 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Letzter Scan war am 10.10.21 und sah so aus:
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:* Keine
Teilenummer SW: 4G8 907 468 F HW: 4G8 907 468
Bauteil: J533--Gateway H14 0083
Revision: -------- Seriennummer: 00000002196171
Codierung: C0CD078118
Betriebsnr.: WSC 02391 785 00200
ASAM Datensatz: EV_GatewPkoUDS 001028
ROD: EV_GatewPkoUDS_001_AU57.rod
VCID: 3B5C9B0D943B1C3AFB-806E
Steuergerät für Batterieüberwachung:
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181
Bauteil: J367-BDMHella H03 8041
Seriennummer: 0104189703
Spannungsstabilisator:
Subsystem 2 - Teilenummer SW: 8K0 959 663 F HW: 8K0 959 663 F
Bauteil: J532_DCDCStab H23 0022
Seriennummer: 160115000000000000AB
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ich bin mir sicher, dass in der Zwischenzeit niemand an der Buchse war, also nichts codiert oder in der Verbauliste geändert wurde. Alles funktioniert bis heute normal.
Was könnte hier passiert sein 😕
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Diagnoseinterface - Steuergerät falsch codiert' überführt.]
Wo ist der Datumsstempel vom Fehlereintrag?
...das hatte ich nicht mitkopiert, aber hier bitte:
1 Fehler gefunden:
0021 - Steuergerät falsch codiert
U1014 00 [009] - -
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 254
Verlernzähler: 250
Kilometerstand: 89752 km
Datum: 2021.10.24
Zeit: 12:11:33
Spannung Klemme 30: 14.6 V
Spannung Klemme 15: 14.5 V
Steuergerätetemperatur: 14 °C
Systemstatus: Klemme 15 ein
IN ESP_standstill flag: standstill detected
Motor läuft: ein
IN ZAS_Te_X: ein
Status Klemme 15 über CAN: ein
Status Klemme 15: ein
Datenfeld: 0
gateway falsch in der verbautenliste gesetzt
Speicher gelöscht, Fehlereintrag trotzdem noch da.
Was mir aufgefallen ist:
Ich hatte von ca. 2 Jahren den Aktuator für Außengeräusch aus der Verbauliste genommen, da ich auf die Active Sound Unit gewechselt bin. Der Eintrag störte mich damals.
Jetzt ist der originale Aktuator wieder da.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse C0: Aktuator für Außengeräusch
nicht erreichbar
Ende----------------------------(Dauer: 07:45)-----------------------------
Audi war es auch nicht, letzter Servicetermin war am 14.07.21.
Komisch das Ganze 😕
das ist jedenfalls dein fehler dann mit falsch codiert