Fehlerspeicher Klimakompressor
GutenTag allen im Forum. Habe ein Problem mit meinem Klimakompressor. Der sollte laut BMW defekt gewesen sein. Habe den gegen einen gebrauchten getauscht . Auf den gebrauchten gab es eine Funktionsgarantie zum Einbauzeitpunkt. Jetzt funktioniert der Kompressor nach dem Austauschen trotzdem nicht .(Kältemittel wurde natürlich aufgefüllt.) Die Magnetkupplung schaltet nicht ein . Im Fehlerspeicher ist der Fehler Kompressorkupplung hinterlegt, der nach Löschen wieder auftaucht.Kann man dan sicher davon ausgehen ,dass die Kupplung defekt ist oder kann das auch anderte Gründe haben ?
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50 Antworten
Habe heute Strom auf dem Magnetkupplungskabel gemessen.Auf dem Kabel sind 6,5 volt strom selbst bei ausgeschalteter Zündung.Bei eingeschalteter zündung und klimaanlage werden es dann 7,5 volt.Weiss jemand ob das normal ist . Habe nochmal strom (von externer quelle)auf die magnetkupplung gegeben und die hat einwandtfrei geschaltet.BMW behauptet aber die magnetkupplung sei defekt und deswegen müsse der kompressor ausgetauscht werden.Hatt jemand eine Idee zu diesem problem?
Danke im voraus.
Hat der Stecker für die Magnetkupplung zwei oder drei Pins?
Der stecker zum Kompressor hat 3 pins.Der stecker zur magnetkupplung 1 pin und masse bekommt die kupplung übers gehäuse.
Ah, drum der Fehler Kommunikation. Kann man das einzeln tauschen?
Trotzdem komisch, dass der selbe Fehler auch mit dem anderen Verdichter auftritt, obwohl dieser in Ordnung sein soll. Schon mal die Verkabelung zum Ventil näher kontrolliert?
Die kupplung scheint aber zu funktionieren.Wenn ich sie an eine batterie anschliesse zieht sie an.Nur glaube ich dsas etwas mit dem strom nicht stimmt.Wie schon geschrieben 6,5 volt dauerstrom selbst bei ausgeschalteter zündung und 7,5 volt bei eingeschalteter klima.
Klar, nur ob das Steuergerät die Kupplung ansteuert ist fraglich da ein Fehler vorliegt. Keine Ahnung warum du diese Spannung misst, vielleicht ne hochohmige Spannung für die Diagnose der Magnetkupplungsspule.
Fahr in ne andere Werkstatt, die sollen mit nem Simulator das Ventil ansteuern. Die können dir dann auch schon sagen dass kältemässig alles ok ist, der Verdichter oder das Ventil defekt ist.
So nachmal kurz nachgeschaut: "Klimakompressorkupplung keine Kommunikation" war irgendwie auf Klimakompressor keine Kommunikation, sorry. Was da groß kommunizieren soll, keine Ahnung. Doch nur ein Kabelbruch? schon mal ne Lampe anstatt der Kupplung angeschlossen und die Spannung gemessen?
Nee auf die idee mit der lampe bin ich leider nicht gekommen.Habe es mit der elektrik leider nicht so. Deswegen als ich die 6,5 volt gemessen habe bin ich schon fast davon ausgegangen dass Jich den fehler gefunden habe. oder zumindest eingrenzen kann. Jetzt habe ich aber erfahren dass anstehende spannung nicht unbedingt heisst dass da auch strom vorhanden ist. Oder irgendwie so.
Habe mir heute auf verdacht das klimabedienteil gekauft.Jetzt hätte ich eine frage dazu.Muss das bedienteil in eingebautem(übers fahrzeg ) oder usgebautem zustand programmiert werden.Und kann ich das auch woanders ausser bmw programmieren lassen?
Wieso taucscht du das Bedienteil, wenn dein Kompressor hinüber ist?
BMW_verrückter
Wenn die magnetkupplung nur 6-7 volt bekommt wird sie wahrscheinlich nicht schalten können .Denn wenn sie genug strom bekommt(von aussen) schaltet sie einwandfrei.Hatte am freitag ein telefonat mit elektromeister bei bmw und der hat zugegeben das die diagnose von seinen kollegen wahrscheinlich falsch ist.Denn die magnetkupplung wird normal mit bordspannung versorgt.Wenn das nicht der fall ist,könnte das am steuergerät liegen.
Ist BV auch nur ein Teiletauscher?
Warum tauscht das Bedienteil nciht einfach, vielleicht muss nichts umgestellt werden.
Weiss nicht ob dass dann funktioniert. Denn es ist neu.
Ich weiß es auch, kaputt machen kannst ja nix. Versuch macht kluch ;)
Ja gut,stimmt ja eigentlich.Nur wenn es im ausgebauten zustand programmiert werden muss ,dann müsste ich es nochmal aus-und einbauen.Weiss noch nicht was das für ein aufwand ist.Muss mich da noch schlau machen.Würde es gerne bei bmw machen lassen.Aber wenn ich mit eigemem ersatzteil da hinnkomme weiss net was die da sagen...
Zitat:
Original geschrieben von abmma
Ist BV auch nur ein Teiletauscher?
:confused::confused::confused:
BMW_Verrückter