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Fehlercode p0170
hallo,
hab mir übers Winter einCorsa 1,8gsi zugelegt, bj 2000 .
Habe seit 1 Woche probleme
unswar er zeigt mir den Fehlercode p0170magere Abgase sporadisch, heute hat er ihn permanent angezeigt, natürlich ist die MKL angegangen.
Einmal hat er mir auch den Fehlercode p0100 angezeigt.
Ich merke auch das es richtig nach Abgase(sprit) stinkt ,vor allem wenn ich aussteige und zum Heck laufe.
Hab im Netz auch gelesen das es mit den MST Probleme geben soll .
Habe den LMM schon gewechselt keineänderungen.
Der Luftmassenmesser ist von der Fa VDO,Continental.
AGR habe ich auch ersetz aber kein Markenware sondern noname.
Übrigens das Fahrzeug hat einen Fächerkrümmer und hat ein Leistungssteigerung 133ps eingetragen.
Bitte um ihre Erfahrungen.
Bild
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58 Antworten
Was mir noch aufgefallen ist
Das die Tankanzeige manchmal spinnt ,wenn der Tank nur viertel voll ist zeigt es halbervoll und danach geht er irgendwann runter.
Genauso mit der Temperatur anzeige der braucht lange bis er in die mitte kommt .
Wennbich dann den Motor abstelle und ihn nach 5min wieder starte passt es wieder.
Weis net ob es damit was zu tun hat.
Zitat:
@Motor-Talk-NRW schrieb am 26. November 2023 um 01:44:54 Uhr:
Wie schon erwähnt, gibt es kein LMM von Bosch für den 1.8XE. Der Conti LMM ist schon der richtige.
Wenn kein Bosch dann original oder vdo aber niemals hella,febi oder conti...Das umgelabelt Zeugs von irgendwelchen zweit oder sogar dritt Anbietern..
Aber mach erstmal die anderen Sachen und lass den LMM so..
Also war in der Garage und habe ein Falschluft test durchgeführt mit der E Zigarette.
Resultat ,AGR war undicht aber nicht an der Dichtung sondern oberhalb ist er undicht beide sogar.
Rote makierung
@tahsin
Das würde schon erklären, warum du den P0170 Fehlercode hast.
Denn am AGR Ventil zieht der Ansaugbereich ja Nebenluft an.
Gut zu wissen wo es noch Schwachstellen gibt mit Nebenluft.
Dein Agr war doch auch sonen Billigzeug..Verbau direkt ein Vernünftiges:-)
jab
werde morgen gleich einen kaufen
Pierburg hast ja gesagt sonst nichts anderes
Pierburg,original, valeo
Nochmal zum LMM. Original war Siemens VDO. Diese Firmenkombination gibt es nicht mehr. Aufgekauft von Continental. Daher ist es jetzt Continental VDO.
Guten Morgen,
das AGR ist noch nicht da.
Meine Frage
währe es nicht besser das AGR zu deaktivieren
Kurz und knapp: Nein!
Das ist eine ganz blöde Idee und illegal obendrein.
Naja Blöd ist das nicht,Agr ist halt Rotz für den Motor..Aber wie schon gesagt ist illegal.!
Hab gelesen bei den Motoren wurde später das AGR weggelassen glaub nicht ohne grund.
Wenn ich ein Blech dazwischen setze ,würde es funktionieren ohne es rauszuprogramieren natürlich wird die MKL leuchten
das währe mir egal
es geht mir nur darum ob die Karre dann ohne probleme läuft.
Versuchen es beim B Corsa ging es mit Blinddichtung..
... und die gibt's meines Wissens nach sogar beim FOH als Original Opel Teil.
Erzählt bloß nicht jeder Freundliche.
Aber mit leuchtender MKL läuft die Fuhre doch im "abgesicherten Modus", also im Notprogramm, oder irre ich mich da?
Abgesehen davon gibt es damit dann keine Plakette bei der nächsten HU.
Nein läuft nicht im Notprogramm zumindest der B Corsa nicht.
Auf Dauer ausprogrammieren und gut..