Fehler im Stromkreis Waschanlage!
Elektrische fehler in Stromkreis an Touran 1T Wasch u.-Heckwaschanlage.
Alles Sicherung und Relais sind IO.
Pumpe an Wasserbehälter ist auch ok...
Aber an Stecker Wasserbehälter kommt nichts an kein Strom..??
Kann nur in Kabelbaum in defekt sein oder Schalter an Lenkrad???
Mfg.
Peter
71 Antworten
Hi Daniel!
Kannst Bitte mir deine Mobil Nr. Geben das ich dir Anrufen kann?
Danke
Peter
Folgenden könnte noch testen:
Wenn an M( minus)
u.an P1 + 12v gebe
Muss die Pumpe sofort starten..
Wenn kabel nicht unterbrochen ist von Relais zu Pumpe?
Ich denke ist Minus von Bstg. Unterbrochen M ...
Ich kann dann Masse direkt geben an die Pumpe....
Dir ist klar, dass es an der Pumpe kein festes Plus und Minus gibt?
Aha ok
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Ich muss messe was da ist Wenn + dann gebe - zum testen?
Nu ich glaube habe richti verstanden die Skizze?
Hi, die Polung ist zum Testen egal, entweder läuft die Pumpe rechts rum oder links rum, pumpt also nach vorn oder nach hinten. Wenn du also die Relais abgezogen hast kannst du z.B.auf P1 + und auf P2 Masse geben, dann pumpt sie nach vorn oder halt umgekehrt, dann pumpt sie nach hinten. Sind die Relais eingebaut und nicht angezogen liegt über den abgefallenen Wechslerkontakt der Relais auf beiden Leitungen + Potential, so dass die Pumpe nicht läuft. Zieht eines der Relais an, schaltet der Wechsler Kontakt dieses Relais auf Masse (die liegt auf dem Anschluss M oder 4 auf deiner Skizze) um, damit liegt auf einer Leitung zur Pumpe nun Masse, auf der anderen weiterhin 12V+ also läuft die Pumpe los. Zieht das andere Relais an wird die andere Leitung auf Masse gezogen und die Pumpe läuft in die andere Richtung.
Wenn das Testen ohne Relais funktioniert, kannst du mit einem Voltmeter zwischen einem der + Anschlüsse und dem jeweiligen Orangen Anschluss messen ob das Bordnetzsteuergerät die Masse zum zu diesem ansteuert wenn du am Hebel ziehst. Wenn das nicht der Fall ist, ist wahrscheinlich das Bordnetzsteuergerät defekt.
Dass Du bei abgezogenem Relais 12V zwischen P1 und M bzw P2 und M misst liegt wahrscheinlich an der Eingangsbeschaltung des Heckwischermotors, der parallel zur Pumpe da mit dran hängt. Das kannst du zum Testen erstmal ignorieren, um sicher zu gehen müsste man den Motor abklemmen, das ist aber ein ziemliches Gefummel.
Gib erstmal 12V+ auf P2 und Masse auf P1, dann müsste die Pumpe nach hinten pumpen und der Heckwischermotor laufen. Also im einfachsten Fall jeweils eine Brücke zwischen + und P2 und M und P1 stecken, damit simulierst Du quasi die Relais. Aber Vorsicht keine Kurzschluss verursachen, sonst ist die Sicherung dann wirklich kaputt 😉.
Kommt nichts an 12v?
Nur test 1 läuft
12v }p2
U. Masse }>P1
Hier geht die pumpe hinten los und wischer!
Also test1 geht p>2 hintnen
Kabel tauschen
Läuft vorne wischerwasser...
Dann glaube ist blode Bstg. In arsch...
Dann kannst du zumindest davon ausgehen, dass der Kabelbaum OK ist. Die schlechte Nachricht ist, dass das Bordnetzsteuergerät dann wahrscheinlich die Ursache ist, Es gibt zum Tauschen eine ganz passable Anleitung hier : https://www.touran-24.de/.../?...
und eine mit Bildern hier:
https://www.touran-24.de/.../
Um die runter laden zu können, mußt du dich aber in dem anderen Forum anmelden
Muss man hier wg. jedem Satz nen neuen Beitrag kreieren? Man hat durchaus 2 Stunden Zeit zum editieren u. erweitern.
Es kommt keine Masse uber orange v.Bstg...
Aber auf P auch nichts kein Plus +12v?
Voher kommt plus auf P? Auch v. Bstg.?
Gib mir bitte deine Telefon Nr.?
Einfache u.günstige lösung währe ein Kipschalter 3 polig zwischen schalten ohen Bstg.
U. Heber primit aber IO.