Feedback zu Konfiguration neuer F31 + ein paar Verständnisfragen
Hallo zusammen,
ich stehe kurz vor der Bestellung eines neuen 320d Touring (wird mein erster BMW) und würde mich freuen, wenn der ein oder andere Feedback zu meiner Konfiguration geben könnte, damit nicht widersprüchliche (zB von der Usability) oder unnötige Dinge dabei sind für die man sich das Geld gerne sparen könnte, oder aber essentielle fehlen.
Zudem habe ich teilw. noch ein paar Anfänger-Verständnisfragen, mit *** gekennzeichnet.
Zum Hintergrund: Ich werde damit im Jahr ca. 30k-35k km fahren, zu 80-90% Autobahn und möchte den Wagen längerfristig behalten.
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320d Touring
M Sportpaket
Mineralgrau metallic
Stoff Hexagon/Alcantara Anthrazit/Schwarz
19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 442 M Bicolor Orbitgrau Metallic
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1) Die 19'' fand ich von der Optik am schönsten. Eine Alternative wären die "19" M Leichtmetallräder Sternspeiche 403 M mit Mischbereifung". Was bedeutet denn die 442 im Vgl. zu 403?
2) Besteht die Gefahr, dass 19'' in Verbindung mit M Sportpaket sehr hart wird? Ich nehme an, dass größere Felgen tendenziell härter sind wg. weniger Gummi oder ist das Schmarrn?
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Innovationspaket
Ablagenpaket
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Area-Code 2 für DVD
Armauflage vorn, verschiebbar
Automatic Getriebe Steptronic
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3) Sind die Schalter am Lenkrad bei einem 320d überhaupt sinnvoll?
4) Hat die Sport-Automatik Unterschiede zur normalen Automatik abgesehen von den Schaltern am lenkrad?
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Bereifung mit Notlaufeigenschaften
BMW Head-Up Display
BMW Individual Dachhimmel anthrazit
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
Dachreling schwarz
Deaktivierung Beifahrerairbag
Deutsch/Betriebsanleitung/Serviceheft
Entfall Zusatz-Schriftzug außen
EU spezifische Umfänge
Fernlichtassistent
Fondkopfstützen klappbar
Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle
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5) Verständnisfrage: Ich kann mein iPhone auch mit dem BMW koppeln und über die BMW-Freisprechanlage telefonieren, wenn ich nicht das Komfortanbindungs-Dingens habe, korrekt?
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Fußmatten in Velours
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
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6) Lohnt sich der Aufpreis für die "Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion"? Wie kann ich mir die vorstellen, das Auto fährt dann alleine durch den Stau ohne mein zutun? Hier verstehe ich das System noch nicht ganz.
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HiFi-Lautsprechersystem
Innenspiegel automatisch abblendend
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
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7) Gibt es irgendwo hochaufgelöste Bilder, die die beiden Anzeigen (mit und ohne erw.) vergleichbar darstellen?
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Int. leisten Alu Hexagon m.Akzentleiste Schwarz hochglänzend
ntelligenter Notruf
interne Steuerung
Kilometertacho
Klimaautomatik
LED-Nebelscheinwerfer
Lichtpaket
M Aerodynamikpaket
M Lederlenkrad
M Sportfahrwerk
Modellschriftzug Entfall
Navigationssystem Business
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8) Eigentlich bräuchte ich nicht unbedingt ein Navi, aber HUD und erw. Instr. Anzeige machen ohne nicht viel Sinn, oder?
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Park Distance Control (PDC)
Parkassistent
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9) Ich kann noch nicht einschätzen, wie gut oder schwer man in Lücken reinkommt (Touring ist ja doch recht unübersichtlich), aber bei dem eher geringen Aufpreis würde ich das wohl dazu nehmen.
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Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Reifendruckanzeige
Rückfahrkamera
Servotronic
Speed Limit Info
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Sprachversion Deutsch
Teleservices
Warndreieck und Verbandkasten
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
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Vielen Dank euch! 🙂
Beste Antwort im Thema
Wenn du 30.000km Autobahn pro Jahr fährst und das zügig, vergiss die 19-Zöller, insbesondere mit 255er hinten.
Du wirst Rückenschmerzen kriegen, weil du jede Bodenwelle spürst. Du wirst bei Regen aufschwimmen, weil breite Reifen bei Nässe extrem viel Wasser verdrängen müssen, um noch Haftung zu haben. Du wirst fluchen, weil dir mit der Reifenkombi der 320d wie ne Wanderdüne vorkommen wird (ich merk das schon beim Umstieg von 17 auf 18" 225er).
HUD bringt dir auch ohne Navi was. Aber wenn du viel fährst wirst du Navi Pro mit RealtimeTrafficInformation lieben.
Verzichte auf den diesen ganzen M-pseudo-Performance-Blödsinn und statte den mit lieber mit NaviPro, Lenkradheizung, Sitzheizung usw.aus.
Denke daran du bist Vielfahrer. Viele die dir hier zum M-Paket raten bewegen ihren 3er nicht so oft wie du 😉
35 Antworten
Und die richtigen LEDs bestellt! Klasse Wagen!
TOP Farbe.
Gute Fahrt...
Gruß Micha
Zitat:
@OHV_44 schrieb am 4. Januar 2016 um 23:02:56 Uhr:
TOP Farbe.
Gute Fahrt...Gruß Micha
Ja ja Micha, war ja klar 😁🙂😉
Warts ab, was da farbtechnisch noch geht!!
Wobei ich auch sagen muss: schöner wagen! Steht super da! Jetzt Scheiben getönt und Performance Nieren und der steht perfekt da!!
Zitat:
@Berba11
Warts ab, was da farbtechnisch noch geht!
ich bin gespannt.
Topas. 😁
Gruß Micha
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Zitat:
@OHV_44 schrieb am 4. Januar 2016 um 23:24:21 Uhr:
ich bin gespannt.Zitat:
@Berba11
Warts ab, was da farbtechnisch noch geht!
Topas. 😁Gruß Micha
Rauch??? 😰 nö!! 😁
Das beim adaptiven LED-Licht die obere Einheit leuchtet anstatt die untere finde ich schon besser, als bei meinem mit normalem LED-Licht. Die Standlichtringe gehen so nicht im Lichtnebel unter. sieht man gerade schön auf Deinen Fotos.
Nichtsdestotrotz habe ich bei bisher bei allen mit adaptiven LED-Licht auf der Straße bisher immer die obere und untere Einheit leuchten gesehen, womit die Standlichtringe noch weniger zu erkennen sind.
Die untere Einheit leuchtet beim adaptiven LED-Licht bei aktiviertem adaptiven Fernlichtassistenten, richtig?