Federbruch S211 Bj. 05, 135.000 km, Reparatur mangelhaft
An alle Betroffenen.
Ich bin mit meinem Auto (W211 T Avantgarde ) abends nach Hause gekommen, abgestellt alles ok. Morgens wollte ich zur Arbeit, Fahrzeug lag fast auf der Erde. Geschaut und Fotos gemacht dabei festgestellt, vorne links war die Feder gebrochen. Zur RKG gefahren, Reparatur in Auftrag gegeben. Beide Seiten Federn, Dämpfer, Gummis, also alles erneuert. Kosten 1332,40 Euro. Jetzt ist das Fahrzeug nur noch mit einem Unsicherheitsgefühl zu bewegen. Bei jeder Bodenwelle schwankt das Fahrzeug, Autobahn über 100 km/h ist nicht möglich. Das Fahrzeug steht jetzt etwa 10 cm höher auf den Rädern und ist vorne 2 cm höher als hinten. Das Abblendlicht leuchtet jetzt nur noch ca. 12 m.
Die RKG sagt es wäre alles normal, die Ersatzteile wären vom MB und richtig eingebaut ist auch alles.
Kann mir jemand helfen oder einen Rat geben ?????
Beste Antwort im Thema
So, mit der Reklamation bin ich durch, das war schon ein harter Kampf. Nach einigen Anrufen in Stuttgart hielt sich Mercedes sehr zurück, eine Antwort habe ich bis heute noch nicht. Ich ließ mir von einigen RKG Werkstätten bestätigen das die Dämpfer einstellbar sind und das der Ring in die vorletzte Nute gehört. Dann habe ich mir noch einige Bilder, auf dem der Ring und die Nuten zusehen sind, aus dem Internet ausgedruckt. Damit habe ich die Werkstatt konfrontiert, zähneknirschend musste die Werkstatt zugeben einen Fehler gemacht zu haben. Heute am Donnerstag ist alles repariert worden. Auto läuft gut, Scheinwerferverstellung geht auch wieder normal.
Meine Meinung dazu: Ein Armutszeugnis für diese Firma. !!!!!!
Danke für die Hilfe.
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24 Antworten
Das ist definitiv die Nut. Hatte das selbe Problem allerdings in einer freien Werkstatt. Auto war ca.5 cm höher als vorher. Er meinte das sich das Auto noch setzen würde....Habe dann dem Meister am alten Stossdämpfer die Sache mit der Nut in einem Freundlichem Ton erklärt. Die Sache mit der Nut ist nicht neu, mein fahrzeug hatte Jahrgang 2003 und schon damals konnte man so die Höhe verstellen. Der Preis allerdings ist schon ziemlich hoch.
Unter Punkt 3s sieht man die Nut. Sind verschiedene Rillen.
Beste Grüsse
So, mit der Reklamation bin ich durch, das war schon ein harter Kampf. Nach einigen Anrufen in Stuttgart hielt sich Mercedes sehr zurück, eine Antwort habe ich bis heute noch nicht. Ich ließ mir von einigen RKG Werkstätten bestätigen das die Dämpfer einstellbar sind und das der Ring in die vorletzte Nute gehört. Dann habe ich mir noch einige Bilder, auf dem der Ring und die Nuten zusehen sind, aus dem Internet ausgedruckt. Damit habe ich die Werkstatt konfrontiert, zähneknirschend musste die Werkstatt zugeben einen Fehler gemacht zu haben. Heute am Donnerstag ist alles repariert worden. Auto läuft gut, Scheinwerferverstellung geht auch wieder normal.
Meine Meinung dazu: Ein Armutszeugnis für diese Firma. !!!!!!
Danke für die Hilfe.
Top! Dann hat ja alles gut geklappt... allzeit gute Fahrt!
Zitat:
@Exhaustpipe schrieb am 6. Juli 2017 um 18:49:17 Uhr:
So, mit der Reklamation bin ich durch, das war schon ein harter Kampf. Nach einigen Anrufen in Stuttgart hielt sich Mercedes sehr zurück, eine Antwort habe ich bis heute noch nicht. Ich ließ mir von einigen RKG Werkstätten bestätigen das die Dämpfer einstellbar sind und das der Ring in die vorletzte Nute gehört. Dann habe ich mir noch einige Bilder, auf dem der Ring und die Nuten zusehen sind, aus dem Internet ausgedruckt. Damit habe ich die Werkstatt konfrontiert, zähneknirschend musste die Werkstatt zugeben einen Fehler gemacht zu haben. Heute am Donnerstag ist alles repariert worden. Auto läuft gut, Scheinwerferverstellung geht auch wieder normal.
Meine Meinung dazu: Ein Armutszeugnis für diese Firma. !!!!!!
Danke für die Hilfe.
Es freut mich, dass wir dir helfen konnten.
Das ist sehr peinlich für einen Mercedes-Fachbetrieb.
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 6. Juli 2017 um 20:03:49 Uhr:
Das ist sehr peinlich für einen Mercedes-Fachbetrieb.
Ja vorallem ist es kein Exot oder eine Fremdmarke sondern ein stinknormaler W211.
Zitat:
@Exhaustpipe schrieb am 6. Juli 2017 um 18:49:17 Uhr:
So, mit der Reklamation bin ich durch, das war schon ein harter Kampf. Nach einigen Anrufen in Stuttgart hielt sich Mercedes sehr zurück, eine Antwort habe ich bis heute noch nicht. Ich ließ mir von einigen RKG Werkstätten bestätigen das die Dämpfer einstellbar sind und das der Ring in die vorletzte Nute gehört. Dann habe ich mir noch einige Bilder, auf dem der Ring und die Nuten zusehen sind, aus dem Internet ausgedruckt. Damit habe ich die Werkstatt konfrontiert, zähneknirschend musste die Werkstatt zugeben einen Fehler gemacht zu haben. Heute am Donnerstag ist alles repariert worden. Auto läuft gut, Scheinwerferverstellung geht auch wieder normal.
Meine Meinung dazu: Ein Armutszeugnis für diese Firma. !!!!!!
Danke für die Hilfe.
Danke für die Rückmeldung. Hast du eine Entschädigung gekriegt für die Umtriebe ?
Hallo,
nein, keine Entschuldigung, kein Werbegeschenk, nichts. Mir wurde nur mein Schlüssel von einer Büro Dame übergeben mit dem Wortlaut, das Auto steht draußen. !!!!!
Schöne Grüße
Exhaustpipe
Übrigens ist es meines Erachtens die unterste Nut. Aber der halbe Zentimeter ist Geschmacksache.
Zitat:
@jpebert schrieb am 7. Juli 2017 um 00:56:38 Uhr:
Übrigens ist es meines Erachtens die unterste Nut. Aber der halbe Zentimeter ist Geschmacksache.
Falls er morgen nochmals hingeht dreht der andere Typ komplettt durch :D