Fahrzeug vibriert kurz bei Gaswegnahme, Werkstatt ratlos :-( was meint ihr?
Guten Abend zusammen,
zunächst möchte ich euch meinen Octavia vorstellen:
BJ 4/2019, Benziner, 245 PS, Automatik, 74.000KM
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich z.B im kick down modus fahre und vom gas gehe, vibriert das Fahrzeug 2-3 Sekunden. Dies taucht nicht jedes mal und manchmal ist die Vibration stärker und länger. Es wurden alle Bremsen neu gemacht und es hat nix gebracht :-( Reifen sind original Räder 19 Xtreme von Skoda und das Profil ist hinten 5 und vorne 3.5. Der hintere Reifen hat einen starken Sägezahn. Das Fahrzeug hat noch eine Anschlussgarantie und mein Händler ist ratlos :-( Er tippt auf die Differentialsperre. Was meint ihr? Er vibriert außerdem auch bei hoher Geschwindigkeit beim Bremsen, aber nur das Fahrzeug, das Lenkrad ist still! Die Vibration ist kurz und hört sich so an, kennt ihr die ersten 3 Zylinder Autos so ungefähr....
Freue ich auf eure Antworten.
28 Antworten
Möchte noch ergänzen, dass beide Felgen heiß waren, erst nach 1.5h konnte man die Felge richtig anfassen. Was meint ihr? Liegt es vielleicht doch am Bremssattel oder Radlager? Sind die Scheiben fehlerhaft, wobei mit den alten Scheiben war das vibrieren und wummern auch so :-( Bin echt langsam am Ende mit meinen Latein, soll ich die Scheiben vorne nochmals wechseln lassen?
Scheibe vor 1.5h nochmals und das zweite Bild Scheibe nach abkühlen. Wie gesagt, 20KM gefahren ganz normal ohne Vollbremsungen oder beschleunigen...max 110 KMH
Wer hat die Bremsen denn neu gemacht? Und was für Teile wurden verbaut?
ATE, Skoda Werkstatt im Ausland. Davor hatte ich Scheiben und Klötze original von VW und das Problem war exakt gleich. Deswegen habe ich die Bremsen erneuert. Skoda Ausland sagt es liegt am Radlager und mein freundlicher hier vor Ort sagt das Radlager wäre i.O
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Ich habe mit dem Skoda Ausland telefoniert und der meint, dass wenn das Radlager nicht i.O ist dann sind die Scheiben jetzt Schrott da sie sich verzogen haben! Wie merkt man das ein Radlager kaputt ist? In den Kurven merke ich nichts, nur das flattern und Vibrationen.
Bremse hat einen Schlag, wird erneuert. Das vibrieren beim bremsen sollte dann denke ich weg sein aber das im "kick down" und gas wegnahme ist weiterhin da und der Händler will nicht weiter machen :-((( ich soll erstmal weiter fahren...super was soll man dazu sagen, da schließt man für 1.300.- eine Anschlussgarantie ab und schaut in die Röhre oder Glaskugel....schade das hier von euch keiner so was ähnliches hatte....
Das vom Schlag solche Temperaturen kommen können habe ich noch nicht gehört.
Ich würde trotzdem erstmal fahren und sehen ob sich was ändert. Ich denke das der Schlag bei diesen Starken Lastwechseln ebenfalls zu spüren ist.
Verstehe dich nicht ganz was du meinst?!?
Am ende möchte ich dir nur sagen, das du erstmal fahren sollst wenn die Scheiben getauscht wurden. Wenn es immer noch da ist und dein Händler keine Lust mehr hat dann such dir den nächsten.
Im Raum Erzgebirge könnte ich dir einen empfehlen.
Komme leider aus dem Süden trotzdem Danke.
Wo genau aus dem Süden? Hätte hier auch den ein oder anderen Händler. PLZ 9
73…
Ok doch bissl weiter südlich
Hi,
wurde bei dem Scheibenwechsel geprüft ob der Sattel bzw. der Zylinder sich leicht verschieben lässt also ob sich die Führungshülsen noch leicht verschieben lassen?
Auf meiner rechten Seite nach 65tkm war einer der beiden sogut wie gefressen...nicht das der Bremsdruck nicht gleichmäßig auf die Beläge drückt....
Gruß
Leonid