Fahrzeug vibriert beim Bremsen

[Gullovic]

Hey Leute,

 

Komische Geschichte :D

 

Ich hab mein Auto die letzten 3 Wochen stehen gehabt da mir der Sprit einfach etwas zu teuer war. Heute früh allerdings musste ich nach München zum Flughafen (ca. 160km).

Also, los gefahren und gemerkt dass das Auto vibriert -> ist klar, stand ja schon länger. Dachte mir nichts dabei.

 

Nach München gefahren und das Vibrieren wurde immer weniger bis es in München komplett Weg war (ist klar bei 240km/h auf der AB und viel gebremse :D)

 

Jedenfalls, als ich wieder Heim fuhr merkte ich später bei einer Kurvenreicheren Strecke wie das Auto beim Bremsen wieder vibrierte. Anfangs ganz leicht aber wurde immer schlimmer... :rolleyes:

 

Nach insgesamt über 200km Fahrt nahm die Vibration ab und in den letzten ~60km nahm es stark zu. Eine meiner Lieblingsstrecken am Plansee hatte ich fast Angst dass die Bremsen nicht mehr greifen würden oder das Auto durch die Vibration unkontrollierbar werden würde. Ich bin dann gemütlich nach Hause gefahren und die Bremsen waren warm allerdings hab ich nichts negatives erkennen können (bin kein Profi :p)

 

Habt ihr auch schon mal solche Erfahrungen gehabt oder hättet ihr eine Idee was da das Problem sein könnte?

 

PS: Ich benutze die Bremse, trete schon mal richtig rein und streichel diese nicht. :cool:

[Gullovic]

Zitat:

@BMW_Dude schrieb am 3. Juni 2018 um 20:37:04 Uhr:

Zitat:

@Gullovic schrieb am 3. Juni 2018 um 20:30:35 Uhr:

 

Naja Radkombi hab ich 225/255 auf 19" also Standard. Ist zwar eine Zubehörfelge aber was hat das mit der Bremse zu tun dass BMW da Kulanz ablehnt? Kann ich nicht verstehen, zudem ists ja auch kein xDrive :confused:

Andere ET bspw, andere Auflagefläche, andere Belastung der Radnabe. Sind eben die Kulanzbedingungen von BMW, ich gebe sie nur wieder. Ob das sinnhaft ist oder nicht, tut ja nichts zur Sache. Wenn Du also Original Winterräder von BMW hast, zieh die mal lieber vor deinem Werkstatt-Termin rauf ;-)

Meine Güte :D

Danke vielmals für die Info, Ja winterräder von BMW hab ich, muss ich dann wieder montieren :mad:

[Berba11]

Besser is :) ;)

[sash_14]

Zitat:

@Gullovic schrieb am 3. Juni 2018 um 20:30:35 Uhr:

Zitat:

@BMW_Dude schrieb am 03. Juni 2018 um 20:26:42 Uhr:

Kulanz wird übrigens abgelehnt, wenn die Radkombination nicht dem Serienstand entspricht. Sprich wenn Du Spurplatten oder After-Market-Räder hast, lehnt BMW die Übernahme ab.

Naja Radkombi hab ich 225/255 auf 19" also Standard. Ist zwar eine Zubehörfelge aber was hat das mit der Bremse zu tun dass BMW da Kulanz ablehnt? Kann ich nicht verstehen, zudem ists ja auch kein xDrive :confused:

Gar nichts sie wollen einfach nicht zahlen und suchen jeden Grund der nur möglich wäre. Das mit den Winterreifen drauf ziehen ist zwar blöd aktuell erhöht aber deine Chancen auf Kulanz. Kann natürlich auch von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich sein..

Viel Erfolg!!

[heinz_master]

Habe mich mit dem Thema auch lange beschäftigt. Schlussendlich ist es ein Problem der BMW Compound Bremsbeläge. Zwar ist die Bremsanlage von Brembo jedoch die Beläge von Textar. Gewisse Umstände wie sehr agressiver Felgenreiniger rost Ansätze können den Bremsbelag in Leidenschaft ziehen. Bmw hat versucht mit der Compound bremse eine Sport bremse zu bauen die auch im Alltag leise und komfortabel funktionieren soll. Habe mit meinem 2015 M4 eine lange Leidens Geschichte hinter mir. Fahre nun pagid Beläge und alles ist takko. Ferodo, Hawk und Brembo HP 1800 sollen auch super funktionieren.

[Gullovic]

So, Auto heute abgeholt. BMW übernimmt bei Verschleißteilen wie die Bremsen 70% der kosten. 30% bleiben mir übrig.

Mal sehen wie lange die diesmal halten :D