Fahrwerksvermessung bei ATU. Hilfe !!!
Servus Leuts,
Ich hab glaube ich den dümmsten und größten Fehler meines Lebens gemacht. Aber mal zum Thema:
Ich hab doch vor kurzem meinen Compact tiefer gelegt, und natürlich nach ein paar Tagen die VA vermessen lassen.
Nach 2 Tagen, hat mein Lenkrad immer so arg gezittert. Ich also nochmal zum ATU und beschwert. Nun ja, die Typen nicht sonderlich begeistert, meine Achse nochmals vermessen. (Kostenlos) Jetzt ist das Zittern zwar weg, aber begeistert bin ich jetzt auch nicht mehr von dem Laden.
Aber um was es mir eigentlich geht, als ich den Wagen aus der Werkstatt fahren wollte, machte mich der Typ so von der Seite an mit dem Spruch (war nicht gut drauf weil er bei mir ja scheiße gebaut hatte) " Naja, ein E36 Compact ist ja sowieso scheiße zum Tieferlegen, weil der Sturz hinten nach der Tieferlegung ja so schräg ist das Ihnen Ihre Reifen vielleicht 10.000 km halten und dann innen abgefahren sind."
Ich hab Ihn grad stehen gelassen und bin weg gefahren. Aber irgendwie beschäftigt mich das jetzt.
Stimmt das wirklich, ist der Sturz wirklich so negativ?? Mach ich mir wirklich meine Reifen kaputt???
Rein Optisch, sieht man ganz leicht das die Reifen leicht schräg sind. Das Interessiert mich jetzt wirklich brennend!
Also, sagt mal bescheid, wie es um euren Wagen bestellt ist.
Und bitte keine negativen Kommentare wegen meinem Besuch beim ATU ;-) Schäm mich auch so schon genug ;-)
MfG
Driver
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16 Antworten
Ich würde die Handlanger von A.T.U. niemals an meinen Wagen lassen!! Da geht mir jedes mal einer ab, wenn ich da vorbeifahre und sehe, wie die Autos dort massenweise abgefertigt werden!! Da kann ja gar keine Qualitätsarbeit bei rumkommen!!
habe malne frage hab einen 323 ti compact und will ihn nur an der vorderachse tiefer machen habe ich ann auch probleme mit dem sturz an der vordderachse
grüsse
323 ti compact