Fahrwerk mit Dämpferregelung zu weich

Audi A4 B9/8W

Hallo Freunde,
ich habe in meinem B9 mit TFSI 190 PS ein Drive-Select Fahrwerk. Das ist mir selbst im Dynamic-Modus zu weich. Hat jemand schon erfolgreich umgerüstet, evtl. Bilstein, Eibach o.ä.? Sind da Probleme zu erwarten und wenn ja, welche?

Beste Antwort im Thema

Jetzt mal ganz im Vertrauen @bene9, so ganz unter uns hier, ja? Hast du den Wagen von deinem Arbeitgeber als Dienstwagen bekommen? Nach alldem was du hier schilderst, frage ich mich ernsthaft, wie du selbständig eine Bestellung für den Wagen bei nem Händler aufgeben konntest. Und ja, auch ich hab vl. das Eine oder Andere falsch bestellt, aber ich meine beim Bestellen habe ich mir schon angesehen, welche Fahrwerke etc. es gibt und weiß ziemlich genau, was in meinem Wagen drinnen ist.

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Zitat:

@einjedermann schrieb am 15. August 2017 um 10:28:45 Uhr:


Hi @bene9 :

Du hast also S-Line? Welche S-Line?
* S line Exterieurpaket
* S line selection
* S line Sportpaket
Nur das "Sportpaket" beinhaltet das Sportfahrwerk.
Und das wird nur "adaptiv" durch die 980 EUR Extraoption "Sportfahrwerk mit Dämpferregelung".

Du schriebst mal:
https://www.motor-talk.de/.../...it-daempferregelung-t5492691.html?...

Zitat:

@einjedermann schrieb am 15. August 2017 um 10:28:45 Uhr:



Zitat:

So, nun will ich auch meinen "Senf" zugeben: Habe das adaptive Sportfahrwerk auf 18" mit 245-er Schlappen.
Ich empfinde es in allen Einstellungen als komfortabel, bei schnellen Autobahnfahrten > 180 km/h eher noch als "zu komfortabel" und hätte mir mehr Härte gewünscht! Vielleicht steige ich auf 19" um bei Gelegenheit 😉

https://www.motor-talk.de/.../...lierung-und-komfort-t5920625.html?...

Zitat:

@einjedermann schrieb am 15. August 2017 um 10:28:45 Uhr:



Zitat:

Also ich hatte gewaltige Probleme mit meinem A4 B8 Quattro. Der war mir einfach "zu weich". Da ich mir den B9 bestellt habe, ohne ihn Probefahren zu können (war noch nicht auf dem Markt), habe ich sicherheitshalber das verstellbare Fahrwerk bestellt und noch keinen Moment bereut: Ich finde es toll, dass ich je nach Gegebenheit mir aussuchen kann, wie ich es gerne hätte. Cruisen oder Power, Alltag oder Urlaubsreise und Kilometer fressen.

https://www.motor-talk.de/.../...it-daempferregelung-t5492691.html?...

Zitat:

@einjedermann schrieb am 15. August 2017 um 10:28:45 Uhr:



Zitat:

Ich rate Dir, das Sportfahrwerk mit Dämpfer-Regulierung zu bestellen: Dann siehst Du, ob es für Dich passt und kannst (wenn nicht) immer noch mit Eibach und co. "aufrüsten" was m.M. nicht nötig sein sollte.

https://www.motor-talk.de/.../s-line-sportfahrwerk-t5559879.html?...

Zitat:

@einjedermann schrieb am 15. August 2017 um 10:28:45 Uhr:



Zitat:

Kann ich nur zustimmen: Es ist ja alles relativ, auch wie jemand ein Fahrwerk empfindet, aber: Ich finde es toll, dass ich mein Fahrwerk den jeweiligen Gegebenheiten entsprechend einstellen kann: Im Alltagsbetrieb (meist Kurzstrecken) stelle ich es auf "Automatic", gehe ich auf die "Bahn" stelle ich es auf "Individual" und bin bestens bedient. Ich finde es (zumal bei dem Preis) als sehr empfehlenswertes Feature😉

Demnach kennst du ja eigentlich die Unterschiede und hast das Sportfahrwerk mit Dämpferregelung.
Unter DS->Individual hast du also auch den Punkt "Fahrwerk"?

VG

Genau dieses... !

Noch präziser kann man nicht antworten? Worauf beziehst du dich bei diesem langen Zitat? Muss man hier alles aus der Nase ziehen?

Schreibe doch bitte mal in einem ganzen Satz was du nun in deinem Wagen vorgefunden hast oder mache wie gesagt ein Bild vom Indvidualmenü

Jetzt mal ganz im Vertrauen @bene9, so ganz unter uns hier, ja? Hast du den Wagen von deinem Arbeitgeber als Dienstwagen bekommen? Nach alldem was du hier schilderst, frage ich mich ernsthaft, wie du selbständig eine Bestellung für den Wagen bei nem Händler aufgeben konntest. Und ja, auch ich hab vl. das Eine oder Andere falsch bestellt, aber ich meine beim Bestellen habe ich mir schon angesehen, welche Fahrwerke etc. es gibt und weiß ziemlich genau, was in meinem Wagen drinnen ist.

Also nochmal zusammengefasst: A4 B9 TFSI 190 PS, S-Line Sportfahrwerk mit Dämpferregelung, unter Individual: Fahrwerk-Einstellung vorhanden, auf "Dynamic" gestellt.
Hat nun jemand Tipps zur Ausgangsfrage?

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Zitat:

@bene9 schrieb am 15. August 2017 um 20:46:23 Uhr:


Also nochmal zusammengefasst: A4 B9 TFSI 190 PS, S-Line Sportfahrwerk mit Dämpferregelung, unter Individual: Fahrwerk-Einstellung vorhanden, auf "Dynamic" gestellt.
Hat nun jemand Tipps zur Ausgangsfrage?

Ja, Du selbst, damit hier:
https://www.motor-talk.de/.../...it-daempferregelung-t5492691.html?...

...und ein "S-Line Sportfahrwerk mit Dämpferregelung" gibt es auch nicht 😉

mfg, Schahn

Zitat:

@schahn schrieb am 15. August 2017 um 22:22:40 Uhr:


...und ein "S-Line Sportfahrwerk mit Dämpferregelung" gibt es auch nicht 😉

mfg, Schahn

Ich tippe mal, da hat/fährt jemand das betreffende Auto gar nicht 😉

Vielleicht hat er in der Aufzählung ein wichtiges Komma vergessen 😉

Und wie nennt ihr das Sportfahrwerk, das im S-Line Sportpaket enthalten ist?

Sportfahrwerk

Zitat:

@krheinwald schrieb am 16. August 2017 um 08:35:02 Uhr:


Und wie nennt ihr das Sportfahrwerk, das im S-Line Sportpaket enthalten ist?

Bei meiner Limousine habe ich trotz S-Line Sportpaket das Komfortfahrwerk mit Dämpferregelung; ist also auch möglich.

Beim B8 gab es vier Fahrwerke zur Wahl:

- Dynamikfahrwerk (Standard)

- Sportfahrwerk (20 mm tiefer)

- S-Line Sportfahrwerk (30 mm tiefer)

- Fahrwerk mit Dämpferregelung (20 mm tiefer)

Beim B9 gibt es auch vier, aber andere Varianten

- Komfortfahrwerk (Standard)

- Komfortfahrwerk mit Dämpferregelung (10 mm tiefer)

- Sportfahrwerk (20 mm tiefer)

- Sportfahrwerk mit Dämpferregelung (20 mm tiefer)

Ein separates S-Line-FW gibt es nicht. Und im übrigen sind alle FW optisch zu hoch, aber das ist ein anderes Thema...

mfg, Schahn

Aso habe ich ein 'im S-Line Sportpaket enthaltenes nicht S-Line Sportfahrwerk mit Dämpferregelung (20 mm tiefer)'? 😕

So ungefähr... wenn man S-Line Sportpaket wählt, erhält man gratis das "Sportfahrwerk" mit 20 mm Tieferlegung mit. Optional kann man dann anstelle dieses FWs das "Sportfahrwerk mit Dämpferregelung" wählen, ohne dass Audi frecherweise den eigentlich vorhandenen Preisvorteil berücksichtigt.

mfg, Schahn

S-Line Sportpaket ist in erster Linie eine optische Ausstattungsvariante, Schweller, andere Felgen, andere Sitze und pipapo.
Dazu werden technische Dinge als kaufbare Option "freigeschaltet", wie das Sportfahrwerk mit Dämpferregelung.

Schau doch mal deinen myaudi.de account an. Da siehst du alle Ausstattungsvarianten, die du am Fahrzeug hast, auch du @bene9.

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