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Fabia 6Y LiMa ?

Skoda

Hallo,
hatte gestern einen erlebnisreichen Abend.
Kurze Vorgeschichte:
Ab und zu ist es vorgekommen, dass Während der Fahrt, oder an der Ampel, das Auto kurz komplett die Bordspannung verlor, diese ist nach einigen "Millisekunden" wieder da gewesen. Aufgefallen ist mir das dadurch, dass beim Tacho die Zeiger gegen 0 gingen, das Licht runter/aus ging.
Nun zu gestern Abend:
Ich fuhr so durch die "Wallachei" als das Batterie-Lämpchen anging.
Ich denke mir: "Juchu, Fehler gefunden. Es ist die LiMa!"
Ich machte mich auf den nach Hause weg, während der Fahrt waren diverse Bauteile "stromlos" gegangen,
ABS, Airbag, Lenkhilfe, etc., usw., ... .
- Möchte hierauf nicht weiter eingehen -
Um sicher zu sein habe ich noch den Fehlerspeicher ausgelesen.
- Word -Datei im Anhang -
Da sind nun auch Sachen aufgetaucht von denen ich nicht weis, wo die liegen.
- Stellmotor für Temperaturklappe (V68)
- Stellmotor für Frisch-/Umluftklappe (V154)
- Bank 1 Sonde 1; Heizstromkreis
Heute Abend schau ich mir die Kontakte an, aber vorher:
Kann mir jemand Sprengzeichnungen oder Fotos schicken, auf denen die Positionen erkennbar sind?
Wieviel kosten die in etwa? Auch die LiMa?
Kann man bei der LiMa auch nur die Kohlen tauschen lassen?
Für jeden Tipp bin ich dankbar.

Gruß
Chris

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Danke für die Info. 

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