F32 (Nachfolger E92)

BMW 4er F32 (Coupé)

Hallo,

Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.
Was soll beim neuen Coupe besser werden?

=> E-Fensterheber Beifahrerseite:
Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,
außer man beugt sich nach vorne.

=> Cockpit:
Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46

=> Navigation:
So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.

=> Tacho Instrumente
So wie beim neuen 6er

=> Größe an sich
Ähnliche Maße wie die vom E92

=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes

MFG

Beste Antwort im Thema

Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...
Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... 😉

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Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Beim Golf 2 war definitiv ein blaues Birnchen verbaut (also ein Weißes mit blauer Durchleuchtfolie im KI). Kannst du auch auf dem Bild sehen.

Und von der LED im Fahrzeug war man noch Lichtjahre entfernt. 😁

Sorry, die Instrumente waren wohl vom Golf 2. Beim Golf I waren definitiv LEDs verbaut und die Fernlicht-LED gelb:

klick

Es war trotzdem nie eine LED. 😉 Und VW hatte eine Sondergenehmigung, diese Leuchte gelb zu gestalten: Siehe WIKI!

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Beim Golf 2 war definitiv ein blaues Birnchen verbaut (also ein Weißes mit blauer Durchleuchtfolie im KI). Kannst du auch auf dem Bild sehen.

Und von der LED im Fahrzeug war man noch Lichtjahre entfernt. 😁

Also ich will nicht ausschließen, dass mich meine Erinnerung trügt. Ist ja auch schon lange her.

Aber ich meine, dass der Golf 1 und der erste Passat keine blaue Fernlichleuchte hatte. Eben weil LED.😉

Aber es gibt wichtigeres und ist hier auch Off-Topic (obwohl es mich jetzt schon interessiert, ob mich meine Erinnerung trügt)😉.

Grüße
Peter

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Es war trotzdem nie eine LED. 😉 Und VW hatte eine Sondergenehmigung, diese Leuchte gelb zu gestalten: Siehe WIKI!

Da bin ich ja beruhigt, dass ich noch nicht an Alzheimer leider (habe heute meinen 46´Geburtstag 🙂).

Aber warum sollte VW die Leuchte ohne Grund gelb gestalten wollen und warum die Behörden das auch noch genehmigen. Das kann doch nur einen technischen Grund haben.

Grüße
Peter

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@Perly
Hab jetzt kurz das Internet gewälzt und nichts wirklich passendes in Fotoform gefunden. Die Fotos vom zerlegten KI hören da auf, wo es für uns interessant wird. 😁

Aber hier kann man von einem defekten Birnchen, welches man beim Händler kaufen kann, in einem konstruktionsbedingt ähnlichen Objekt lesen.

Edit:
Hier kann man lesen, dass das Blaue definitiv ein Birnchen mit blauem Kondom drüber war, und das gelbe eine LED sein soll. Also ich lege das jetzt mal so aus: Punkt für dich! 😁

Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Es war trotzdem nie eine LED. 😉 Und VW hatte eine Sondergenehmigung, diese Leuchte gelb zu gestalten: Siehe WIKI!

Also ich hatte das Ding einige male auseinandergebaut und würde mich stark wundern, wenn das keine typischen 5mm LEDs gewesen wären, wie sie zu der Zeit überall verbaut wurden.

Aber denkst Du wirklich, dass LEDs eine neue Technik wären? Die gab's bereits in den 60er Jahren - lediglich die Lichtausbeute ist immer höher geworden.

Also der 4er bekommt eine gelbe Led als Fernlichtanzeige? Ist ja verrückt 😁

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl



Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Es war trotzdem nie eine LED. 😉 Und VW hatte eine Sondergenehmigung, diese Leuchte gelb zu gestalten: Siehe WIKI!
Also ich hatte das Ding einige male auseinandergebaut und würde mich stark wundern, wenn das keine typischen 5mm LEDs gewesen wären, wie sie zu der Zeit überall verbaut wurden.

Aber denkst Du wirklich, dass LEDs eine neue Technik wären? Die gab's bereits in den 60er Jahren - lediglich die Lichtausbeute ist immer höher geworden.

Ich hab dem Perly den Punkt doch schon gegeben. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Perly



Zitat:

Original geschrieben von Bartman


Es war trotzdem nie eine LED. 😉 Und VW hatte eine Sondergenehmigung, diese Leuchte gelb zu gestalten: Siehe WIKI!
Da bin ich ja beruhigt, dass ich noch nicht an Alzheimer leider (habe heute meinen 46´Geburtstag 🙂).

Wenn schon Off-Topic: Alles Gute nachträglich zum Geburtstag :-)

Zitat:

Original geschrieben von Tofasch



Zitat:

Original geschrieben von Perly


Da bin ich ja beruhigt, dass ich noch nicht an Alzheimer leider (habe heute meinen 46´Geburtstag 🙂).

Wenn schon Off-Topic: Alles Gute nachträglich zum Geburtstag :-)

Hey Jungs,

vielen Dank für die Glückwünsche und den Punkt😉.

Grüße
Peter

Jetzt, nachdem ich in Genf den 3er GT gesehen habe und dermaßen enttäuscht bin, bin ich auf die Bilder vom 4er gespannt!

Das wird meine letzte Option, doch noch einen BMW zu bestellen. Ansonsten wird's wohl (kaum zu glauben) ein E-Coupé Facelift.

Den F10 finde ich so extrem langweilig und bieder, dass er für mich genauso wenig in Frage kommt, wie der aufgebockte GT.

Ich hoffe, dass BMW bald offizielle Bilder releast... ich kann es nicht mehr erwarten! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von xycrazy


Jetzt, nachdem ich in Genf den 3er GT gesehen habe und dermaßen enttäuscht bin, bin ich auf die Bilder vom 4er gespannt!

Das wird meine letzte Option, doch noch einen BMW zu bestellen. Ansonsten wird's wohl (kaum zu glauben) ein E-Coupé Facelift.
[...]

Du meinst die C-Klasse, auf die Mercedes einfach mal ein "E" geklebt hat, um 10.000 Euro mehr dafür verlangen zu können? Viel Spaß damit! 😁

nichts anderes passiert beim CLA, beim A5 (Basis A4), beim 1er (siehe BMW2er), 4er (Basis 3er), etc.

Also das Argument hinkt! Es ist inzwischen Usus aus Wirtschaftlichkeitsgründen, bei nahezu jedem Hersteller, auf den modularen Baukasten zu setzen.

Zitat:

Original geschrieben von xycrazy


nichts anderes passiert beim CLA, beim A5 (Basis A4), beim 1er (siehe BMW2er), 4er (Basis 3er), etc.

Also das Argument hinkt! Es ist inzwischen Usus aus Wirtschaftlichkeitsgründen, bei nahezu jedem Hersteller, auf den modularen Baukasten zu setzen.

Sehe ich in dem Fall anders, da die E-Klasse nun mal per (bisheriger) Definition eine andere Fahrzeuggklasse ist, die auch auf einer komplett anderen Bodengruppe aufsetzt.

Verlgeichbar wäre es nur, wenn BMW das neue 3er Coupé mit einem Mal als 5er verkaufen würde oder Audi den A5 als A6 Coupé...

Was MB da macht ist Kundenverdummung par Excellence. Sie wollten aus Kostengründen ein kleines, auf der C-Klasse basierendes Coupé teuer verkaufen, haben aber keine "D-Klasse" im Portfolio gehabt und es daher einfach als E-Klasse verkauft. Wer jemals in dieser Klapperkiste gesessen hat, weiß, dass sie den Namen E-Klasse - zumindest mal vor dem Facelift - in keinster Weise verdient hatte.

Jein.... der 4er wird als komplett neues Modell verkauft und auch, wenn der Preisunterschied zum Start nicht so hoch ausfallen wird, wird der Preisunterschied einfach über die Sonderausstattungen zustande kommen. Das ist einfach nur eine andere Art und Weise, den Preis zu verstecken.

Dass das E-Coupé vor Facelift grottig war, bin ich ganz deiner Meinung. Aber man merkt, dass sich einiges getan hat und gerade mit dem neuen AMG Sport Paket Plus sehr sportlich ist.

Mal abgesehen davon (und das zählt am Ende des Tages) sind die MB Leasingkonditionen um Welten besser. Und bei 200€ Ersparnis im Monat überlegt man sich schon genau, was einem wichtiger ist

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