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F32 435i mit 150tkm Kaufberatung
Hallo,
Überlege mir einen 435i zu kaufen, bin mir jedoch sehr unsicher, weil es für mich eine sehr große Investition ist. Kurz ein paar grobe Daten zum BMW.
Bj. 2014
Km 150tkm
M Paket (Innen/Außen)
Schwarzes Leder
Sitzheizung
Harman Kardon
Tempomat
Xenon
Preis 19.000 Euro Festpreis
Reifen sind wohl letzten Sommer neu gekommen. Sowie auch neue Stoßdämpfer.
Auto sieht innen und außen ganz gut aus, klar ist kein Neuwagen mehr. Was sagt ihr zu dem Angebot, kann man das machen? Bin mir unsicher wegen den Kilometern.
Interessieren würden mich außerdem Punkte wie Spritverbrauch /Wertverlust. Des Weiteren, wie ist das Schaltgetriebe so im 435i? Bin bist jetzt nur den Bmw 116i bj 2013 als Schalter gefahren, da finde ich das Schaltgetriebe irgendwie nicht so gut.
Hoffe der ein oder andere kann seine Erfahrung mit mir/uns teilen.
MfG
Sascha (Bmw 318i e90)
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40 Antworten
Beide Probe fahren. Danach willst du den Diesel eher nicht mehr.
Insbesondere bei Kurzstrecken wird der verrecken. Ansonsten schau dich doch nach einem 440i. Wenn du den gefahren bist, willst du wirklich nichts anderes. Der B58 ist dem N55 konstruktiv überlegen.
Zitat:
@saesch47 schrieb am 20. Juni 2021 um 23:09:56 Uhr:
Zitat:
@Approxx schrieb am 20. Juni 2021 um 13:57:00 Uhr:
Der 435d hat zwei Turbolader, aber die müssen i.d.R. nicht bei 200tkm erneuert werden. Turbos sind kein Verschleißteil und können, insofern man pfleglich mit dem Wagen umgeht, auch ein Autoleben lang halten. ;)
Die Frage Benziner oder Diesel würde ich von der jährlichen Kilometerleistung und dem Streckenprofil abhängig machen. Fährst du über 20.000km im Jahr und dabei auch noch viel über Land und BAB, dann würde ich den Diesel bevorzugen.
Unabhängig davon finde ich persönlich einen Benziner immer emotionaler und sportlicher als einen Diesel. Ein bei 6000 Umdrehungen kreischender N55 stellt wohl jedes Dieselbrummen in den Schatten. :D
Emotionen sind mir auch mega wichtig, ja es sollte schon ein 435/40i werden. Die 3 Liter Diesel motoren locken halt mit ihrem Drehmoment, aber unterm Strich wäre für meinen Geschmack ein Benziner besser, fahre auch max. 15tkm im Jahr.
Danke übrigens an alle die mir hier weitergeholfen haben, ist mein erster post hier gewesen und finde die community mega geil. ;)
Zitat:
@JCzopik schrieb am 20. Juni 2021 um 17:43:06 Uhr:
Beide Probe fahren. Danach willst du den Diesel eher nicht mehr.
Insbesondere bei Kurzstrecken wird der verrecken. Ansonsten schau dich doch nach einem 440i. Wenn du den gefahren bist, willst du wirklich nichts anderes. Der B58 ist dem N55 konstruktiv überlegen.
Naja wenn der 435i für 19.000€ für ihn eine große Investition ist, dann denke ich ist der 440i mit Startpreis grob um die ~28.000€ raus.
Selbst für jemanden der paar Mark mehr auf der kante hat sind 19.000 Euro viel Geld. Bin halt generell der Typ wenn ich mir was kaufe das ich mir vielleicht paar mehr Gedanken mache als manch anderer. Grundsätzlich alles bis 25.000 Euro würde ich machen wenn das Angebot passt. Besser natürlich wäre eher Richtung 20.000 Euro, ich rede hierbei vom 435i nicht 440i, einfach mal noch etwas warten was ebay,mobile und Co. Noch so mit sich bringt.
LG
Sascha
20.000€ für einen vernünftigen 435i halte ich momentan für unrealistisch.
ab 28-35k
Dann sollte ich meinen wohl schnellstmöglich veräußern :D
Scheinbar sind die Preise grad höher als erwartet.
Grüße,
Speedy
Also ich habe mal bei Mobile geschaut. So ab 23.000 gehen die Autos los, welche ich mir überhaupt erst anschauen würde.
Ja ab und zu ist auch was für 23k dabei man muss halt Geduld haben und einfach auf das Angebot warten was einen überzeugt.