F31 oder F11?

[allesgeht]

Hallo Leute,

bin am überlegen ob ich nicht vom 5er auf einen 3er umsteige!
Fahre z.Z. 535d E61, aber der neue F11 wird mir einfach zu groß.
Nachdem der F31 ja auch von den Abmassen zugelegt hat, frage ich mich, ob der neue 3er nicht das bessere Auto geworden ist?
Vielleicht hat ja jemand schon seine Entscheidung getroffen und sagt mir seine Erfahrung danach!
Auch der Motor entscheidend, 325d oder 330d?

Danke,
Tschau

[F30328i]

Bei der Wahl zwischen 3er und 5er sollte man berücksichtigen, dass es beim 5er noch in diesem Jahr zu einem Modellwechsel kommt. Der Touring kommt etwas später in 2017.

[gurnemanz]

Zitat:

@Bavarian schrieb am 22. Juli 2016 um 18:33:22 Uhr:

Zitat:

@Totalix schrieb am 22. Juli 2016 um 18:23:30 Uhr:

Aber nein, es muss ja ein 5er als Statussymbol sein?

Eine weitere Möglichkeit wäre, dass der 5er aufgrund seiner Langstreckenqualitäten gewählt wird. Ebenso könnten 3er Kunden auch einen 1er nehmen ...

Bei uns in der Familie läuft auch noch so ein Mercedes mit 136-Diesel -PS. (C 200 cdi T).Der Motor ist gut gedämmt und man kann auf der Autobahn gut zwischen 140 und 160 fahren, ist also auch zügig unterwegs.
Es fehlt natürlich Souveränität am Berg, oder beim Überholen.
Aber das Markenversprechen wird durch diese Einstiegsmotorisierungen ja nur teilweise eingelöst, vielleicht lohnt sich sowas für Flottenkunden, wo dann der 5er die gleiche (oder eine geringere) Leasingrate hat, als ein Passat.
Aber bei den Privatkunden wird der Aspekt "seht her Nachbarn, was ich mir leisten kann" schon eine Rolle spielen. So ähnlich, als ob man ins Sternerestaurant geht und dann ein stilles Wasser und ein Spiegelei bestellt.... 😁

[Standspurpirat134456]

Im Grunde könnte man sich die Diskussion sparen, weil es lediglich auf die eigenen Präferenzen ankommt. Für mich löst ein Vierzylinder Diesel das Markenversprechen generell nur teilweise ein. Auch der Aspekt Statussymbol kann nicht pauschalisiert werden. Gerade bei Firmenwagen wird daran gerne die Position im Unternehmen festgemacht.

Im Gegenzug kann der Großteil meiner Nachbarschaft gar nicht unterscheiden, ob es sich um einen 3er oder 5er handelt. Ist eben ein dunkler BMW mit irgendwelchem Sportpaket Gedöns ... 😁

[allesgeht]

Zitat:

@TePee schrieb am 22. Juli 2016 um 18:48:47 Uhr:

@Totalix: Dein letzter Satz sagt alles: Geschmackssache! Den Rest der Argumentation sehe ich nicht so, man kann die Leute nicht gleich in eine Schublade stecken.

Wenn man z.B. keine lauten Fahrgeräusche wie im 3er mag und mehr wert auf Komfort legt oder einfach einen wertigeren Innenraum möchte, warum nicht einen 5er nehmen, wenn es die Umstände erlauben?
Siehe auch Bavarians Beitrag ...

Moin,

genau so ist es! Den gesamten Komfort (leise, super Fahrwerk, super Sitze, Anlage) genießen. Dafür brauch der Manager keine 300 PS. Das entspannte Ankommen und Fahren entscheidet! Wer redet da von Toyota, 3er??!!🙂

[Frischling2]

Nach 3 zufriedenen Jahren im F 31 fahre ich seit ca. 2 Monaten einen F 11, jeweils als 20d, ohne sportliche Extras oder Fahrwerksoptionen.

Für mich ist der 5er das deutlich hochwertigere und komfortablere Auto, ein idealer Reisewagen für die Autobahn.
Sehr viel leiser (ich kenne den 3er LCI allerdings nicht), toller Federungskomfort, ruhigerer Geradeauslauf, durch 70 Liter Tank sehr große Reichweite trotz etwas höheren Verbrauchs, Standardsitze elektrisch verstellbar und bequemer als im 3er. Sportsitze bekommt man im 5er leider nur noch mit Leder, Stoff/Leder ist nicht mehr lieferbar.

Aber er ist gleichzeitig ein unhandliches schweres Schiff (3er war xdrive, also fast gleiches Gewicht), der 3er machte auf der Landstraße mehr Spaß - also Freude am Fahren im alten BMW-Sinn sozusagen. Und die Länge nervt beim Parkplatzsuchen, abstellen auf Stellplätzen, Rangieren auf engem Raum.

Das Raumangebot für die Passagiere ist im 5er kaum besser, lediglich der Kofferraum ist markant länger und um einiges geräumiger.

Von außen ist der Designunterschied für mich sehr gering, innen wirkt der 5er nobler, der 3er vielleicht etwas moderner.

Für mich hängt das "bessere" Auto daher wesentlich vom Einsatzgebiet ab: für überwiegenden Autobahneinsatz finde ich den 5er klar überlegen, in der Stadt und auf der Landstraße würde ich den 3er dagegen vorziehen.

[Spurverbreiterung57]

Vielleicht habe ich mich zu sehr in eine Ecke manövriert, die gar nicht der Tenor meiner Meinung ist.
Erstmal:
a) Jeder soll das Auto fahren, was er - sowieso für eine begrenzte Zeit - meint.
b) Mir hat der f11 520d ziemlich gut gefallen.
c) Ob jemand meint, auch als 518d reicht es, OK, das ist dann eine freie Entscheidung.
Auch gerade als Dienstwagen mit 5er Legitimation kann man - wenn man es denn möchte - natürlich Extras oder eine andere Motorisierung nehmen.
Um den Firmemstatus darzustellen, reicht vielen jedoch auch ein Mager-5er.

Muss jeder selbst wissen.
Ich finde den 5er schön, genieße aber auch gern ein paar Extras.

[Kurvenräuber134114]

So, heute meinen neuen F31 abgeholt und den F11 in Zahlung gegeben. Beide mit dem 2.0 l Diesel Motor und Automatik. Muss zugeben, dass ich den 320d Touring davor noch nicht mal Probe gefahren bin.
Der 520er war besser ausgestattet. Softclose, Leder mit Memory , Navi prof., etc. Der 320er hat im wesentlichen Sport und Buisness Paket.
Wie erwartet fährt sich der Dreier deutlich agiler. Allerdings ist er bezüglich Materialanmutung und Geräuscheentwicklung eine Klasse schlechter. Spürt man deutlich mehr als erwartet. Bin gespannt, wie ich mich daran gewöhne.
Bin bisher aber erst eine kurze Strecke bei Regen im Dunkeln gefahren. Kann also noch nicht viel sagen.
Demnächst ausführlicher.

Gruß Pinu‘u

[dvw1977]

Bin vor drei Wochen von F11 520d LCI auf F31 330xi umgestiegen. Bei drei Personen und wenig AB-Kilometern war der 5er einfach too much. Klar ist die Wertigkeit im Innenraum etwas mau, aber das finde ich nicht so schlimm wie viele bemängeln. Was echt nervt am F31 ist, dass der Gepäckraumrollo nicht elektrisch hochfährt. Das vergisst man ständig und muss dann nochmals aussteigen. Ansonsten ist der 3er viel sportlicher und wesentlich agiler, einfach mehr Fahrspass. Ausserdem stehe ich persönlich eher auf Benziner.