F30 318i LCI Kaufberatung
Hallo liebe Mitglieder,
da bin ich wiedereinmal. Ich habe mich nun von US-Importen ferngehalten und geduldig nach einem deutschen Fahrzeug gesucht.
Leider scheint es nichts mir geringer Laufleistung und halbwegs anständiger Ausstattung für 18k zu geben, außer US-Importe (aktuell sehr viele auf dem Markt).
Folgender Wagen könnte in mein Budget passen, wenn der Verkäufer entsprechend mit sich verhandeln lässt. Ich werde morgen mit dem Verkäufer telefonieren:
Mal vorab: was haltet ihr von dem Angebot? Woran erkenne ich M-Paket ab Werk oder nachgerüstet? überteuertes Fahrzeug oder fairer Preis? Was sollte ich bei der Besichtigung beachten? Irgendwelche Schwachstellen?
https://www.kleinanzeigen.de/.../2424345555-216-7985?...
Leistung ist mir nicht wichtig, mir geht es darum viele Jahre problemlos und ohne teure Werkstattaufenthalte durchzukommen. Der B38 scheint ja ein solider Motor zu sein im Gegensatz zu meinem N43.
Die relativ hohe Laufleistung macht mir da zwar bisschen Angst, da ich mit dem Fahrzeug wahrscheinlich in 5 Jahren 100tkm fahren werde und der Wagen somit 200tkm auf der Uhr hätte. Aber anders komme ich vermutlich nicht an einen gepflegten und gut ausgestatteten Wagen mit meinem Budget
92 Antworten
Zitat:
@George 73 schrieb am 20. Mai 2023 um 23:37:32 Uhr:
Zitat:
@Panoramadach-Hans schrieb am 20. Mai 2023 um 23:13:45 Uhr:
Also Fakt ist großer Service steht an. Wenn dann noch wie schon erwähnt, eventuell Bremsen und Reifen demnächst fällig wären, kommen auf dich ca. 2-2,5k€ Kosten zu. Deshalb genau hinschauen und nicht schon innerlich ein neues Auto emotional gekauft zu haben….Also, sollten "vielleicht" die Bremsen vorne durch sein bei knapp über 98.000km, dann wäre es schwach. Ich habe meine bei 115.000km vorne komplett erneuert im November letzten Jahres, und hinten habe ich sie in April dieses Jahres machen lassen bei 121.500km.
Wenn der aktuelle Besitzer nicht immer auf der bremse kleben geblieben ist.
Bei 115t statt 98,5t? Das sind sagenhafte 15% mehr.
Kurzes Update. Habe mir den Wagen heute schon angeschaut. Einige Ausstattungen waren wie bereits vermutet nicht dabei ( hauptsächlich Assistenzsysteme). Außerdem wurde die Beifahrertür mal lackiert vom Vorbesitzer aufgrund von Vandalismus (Kratzer mit Schlüssel). Außerdem hatte der Wagen bereits 101.500tkm gelaufen statt 99tkm wie angegeben.
Bremsen müssen demnächst definitiv neu. Ölwechsel und Zündkerzen auch.
Daher kam der Verkäufer mir nochmal entgegen. Wir haben uns auf 17.500€ + Volltank + Innenreinigung geeinigt.
Insgesamt bin ich zufrieden, hoffe ich habe lange Spaß und eine sorgenfreie Zeit mit den Wagen!
Zitat:
@Whitehammer0303 schrieb am 21. Mai 2023 um 19:19:30 Uhr:
Kurzes Update. Habe mir den Wagen heute schon angeschaut. Einige Ausstattungen waren wie bereits vermutet nicht dabei ( hauptsächlich Assistenzsysteme). Außerdem wurde die Beifahrertür mal lackiert vom Vorbesitzer aufgrund von Vandalismus (Kratzer mit Schlüssel). Außerdem hatte der Wagen bereits 101.500tkm gelaufen statt 99tkm wie angegeben.
Bremsen müssen demnächst definitiv neu. Ölwechsel und Zündkerzen auch.Daher kam der Verkäufer mir nochmal entgegen. Wir haben uns auf 17.500€ + Volltank + Innenreinigung geeinigt.
Insgesamt bin ich zufrieden, hoffe ich habe lange Spaß und eine sorgenfreie Zeit mit den Wagen!
Nagut, er war ja noch angemeldet und daher die mehr Kilometer. Wünsche dir viel Glück und auf Unfallfreie Fahrten damit 🙂
Ich denke, das ist ein fairer Deal und wünsche viel Fahrfreude mit dem Bimmer.
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Vielen lieben Dank an alle! Werdet definitiv noch von mir hören wenn es um Nachrüstungen etc geht 😁
Hört sich gut an! Glückwunsch zum neuen Auto und allzeit gute Fahrt!
Hallo zusammen,
wollt jetzt keinen neuen Thread eröffnen, deshalb mal hier die Frage:
Die BMW Niederlassung in meiner Nähe hat mir nun folgendes angeboten:
1. Große Inspektion ( also Innenfilter, Mikrofilter, Ölwechsel, Zündkerzen) + Bremsflüssigkeitwechsel für 1000€. Eventuell würde ich einen Rabatt von 20% bekommen, da es wohl Rabatt für Services von jungen gebrauchten BMWs gibt. Muss aber noch abgeklärt werden.
2. Servicepaket, bei dem die nächsten 3 Jahre /40tkm alle Services inklusive wären. Kostenpunkt 930€.
Was sagt ihr zu den Angeboten? Gut oder schlecht? Was habt ihr dafür gezahlt?
Ich kenne die aktuellen Preise nicht, kann nur sagen, dass ich 10/2021 bei meinem 330d XD Touring (F31) für die große Inspektion (Fahrzeug-Check) mit Leistungsumfang wie oben beschrieben und BFl-Wechsel im nicht gerade als preiswert bekannten Raum München bei einem BMW-Vertragshändler 850 € bezahlte, nachdem der 5+ Altersrabatt i.H.v. 20% gewährt wurde.
Das Servicepakt würde ich nicht nehmen, da nach durchgeführter großer Inspektion in den nächsten 3 Jahren/40tkn nur ein kleiner (Öl-) Service und ein BFl-Service anstehen dürfte. Dafür würde ich Kosten von ca. 700-800 € bei einer BMW-Vertragswerkstatt ansetzen und bei einer freien Werkstatt sollte es nicht mehr als 500-600 € kosten..
Du hast von privat gekauft, hast also keine Garantie. Wenn das Auto bisher absolut durchgängig bei BMW gewartet wurde, hast Du eventuell noch kurze Zeit eine Chance auf Kulanz. Wenn Du darauf Wert legst, musst Du wohl in den sauren Apfel beißen und das Geld bei BMW lassen.
Wenn Kulanz kein Thema ist, hole ein Angebot von einer freien Werkstatt ein (muss ja nicht die mit den drei großen Buchstaben sein).
Oder, wenn Du nicht zwei linke Hände hast, kannst Du vieles selbst machen.
Material für obigen Umfang dürfte bei grob 150 Euro liegen, wenn Du Markenware in Originalqualität kaufst.
D.h. BMW berechnet Dir ungefähr 850 Euro Arbeitslohn. Muss man wollen.
Ich mache vieles selbst, erstens weil ich Spaß dran habe, zweitens mein Auto kennenlerne, ich drittens weiß, dass es dann ordentlich gemacht wird und es viertens viel Geld spart.
Wurde bisher durchgehend bei BMW gepflegt. Daher dachte ich mir, ich mache zumindest noch den nächsten Service bei BMW und danach bei freien Werkstätten.
Können freie Werkstätte Einträge in der Service Historie erstellen?
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 24. Mai 2023 um 21:23:31 Uhr:
Ich kenne die aktuellen Preise nicht, kann nur sagen, dass ich 10/2021 bei meinem 330d XD Touring (F31) für die große Inspektion (Fahrzeug-Check) mit Leistungsumfang wie oben beschrieben und BFl-Wechsel im nicht gerade als preiswert bekannten Raum München bei einem BMW-Vertragshändler 850 € bezahlte, nachdem der 5+ Altersrabatt i.H.v. 20% gewährt wurde.Das Servicepakt würde ich nicht nehmen, da nach durchgeführter großer Inspektion in den nächsten 3 Jahren/40tkn nur ein kleiner (Öl-) Service und ein BFl-Service anstehen dürfte. Dafür würde ich Kosten von ca. 700-800 € bei einer BMW-Vertragswerkstatt ansetzen und bei einer freien Werkstatt sollte es nicht mehr als 500-600 € kosten..
Hmm okey bin in Düsseldorf, ist vermutlich auch nicht ganz billig hier. Ich denke ich werde einfach Mal alle BMW Niederlassungen in der Gegend anrufen und nach den Preisen fragen.
Zitat:
@Whitehammer0303 schrieb am 24. Mai 2023 um 21:42:40 Uhr:
Wurde bisher durchgehend bei BMW gepflegt. Daher dachte ich mir, ich mache zumindest noch den nächsten Service bei BMW und danach bei freien Werkstätten.Können freie Werkstätte Einträge in der Service Historie erstellen?
Einige ja, einfach fragen.
Ich halte das aber für unwichtig. Man kann sich ein altmodisches Serviceheft kaufen und das klassisch abstempeln lassen. Halte ich sogar für die bessere Lösung, da die Servicehistorie im Auto super einfach zu fälschen ist, viel einfacher als das Papierheft.
Zitat:
@Whitehammer0303 schrieb am 24. Mai 2023 um 21:14:00 Uhr:
Hallo zusammen,wollt jetzt keinen neuen Thread eröffnen, deshalb mal hier die Frage:
Die BMW Niederlassung in meiner Nähe hat mir nun folgendes angeboten:
1. Große Inspektion ( also Innenfilter, Mikrofilter, Ölwechsel, Zündkerzen) + Bremsflüssigkeitwechsel für 1000€. Eventuell würde ich einen Rabatt von 20% bekommen, da es wohl Rabatt für Services von jungen gebrauchten BMWs gibt. Muss aber noch abgeklärt werden.
2. Servicepaket, bei dem die nächsten 3 Jahre /40tkm alle Services inklusive wären. Kostenpunkt 930€.
Was sagt ihr zu den Angeboten? Gut oder schlecht? Was habt ihr dafür gezahlt?
Frag mal vorsichtshalber nach, aber ich lese es so, dass du nur Punkt 2 nimmst und damit die meisten (alle?) Leistungen der großen Inspektion und zusätzlich später noch ein Bremsflüssigkeit- + Ölwechsel zum Preis von 928,xx€ bekommst.
VG Peter
Zitat:
@peterpankiller schrieb am 24. Mai 2023 um 22:14:22 Uhr:
Zitat:
@Whitehammer0303 schrieb am 24. Mai 2023 um 21:14:00 Uhr:
Hallo zusammen,wollt jetzt keinen neuen Thread eröffnen, deshalb mal hier die Frage:
Die BMW Niederlassung in meiner Nähe hat mir nun folgendes angeboten:
1. Große Inspektion ( also Innenfilter, Mikrofilter, Ölwechsel, Zündkerzen) + Bremsflüssigkeitwechsel für 1000€. Eventuell würde ich einen Rabatt von 20% bekommen, da es wohl Rabatt für Services von jungen gebrauchten BMWs gibt. Muss aber noch abgeklärt werden.
2. Servicepaket, bei dem die nächsten 3 Jahre /40tkm alle Services inklusive wären. Kostenpunkt 930€.
Was sagt ihr zu den Angeboten? Gut oder schlecht? Was habt ihr dafür gezahlt?
Frag mal vorsichtshalber nach, aber ich lese es so, dass du nur Punkt 2 nimmst und damit die meisten (alle?) Leistungen der großen Inspektion und zusätzlich später noch ein Bremsflüssigkeit- + Ölwechsel zum Preis von 928,xx€ bekommst.
VG Peter
Ja genau, so wäre das. Das Paket würde sich vermutlich lohnen, nur habe ich bezüglich des Preises im Internet schon verschiedenste Angaben gesehen, deshalb die Frage was andere User gezahlt haben 🙂
Der Preis für das Paket Service Inklusive ist abhängig vom Model (bin ich mir nicht sicher), Alter des Fahrzeugs und Laufzeit des Paketes.
Letztes Jahr hat das Paket 3Jahre/40Tsd km noch ca. 850€ gekostet.
Dieses Jahr kostet es 928,xx€.
Hier im Forum gibt es auch ein Thread zu Service Inklusive.