F11 mit nachgerüsteter AHK von Westfalia

[payperclip]

Hallo zusammen,

 

ich brauche eine AHK für meinen F11 530dA xDrive und schwanke zwischen der Originalen von BMW und der abnehmbaren von Westfalia inkl. E-Satz.

 

Hat jemand die Westfalia nachgerüstet und kann mir von seiner Zufriedenheit berichten? Ich würd die 1,5 Tausis gerne sparen, die die Originale mehr kostet.

 

Ziehen werde ich einen Wohnwagen mit ca. 1,7 to.

 

Danke für euer Feedback.

[roomster5]

Zitat:

@F10535xd schrieb am 31. Juli 2019 um 23:12:30 Uhr:

Ich habe vor 4 Wochen die AHK von Westfalia an meinem F10 535xd mit M-Paket nachrüsten lassen. Funktioniert ohne Probleme, habe 650€ inkl. Montage bezahlt. Soweit ich das gelesen habe, scheint die elektrisch Schwenkbare von BMW nach einer gewissen Zeit Probleme zu machen, einfach mal googeln. Ich denke auf das elektrische Schwenken kann man verzichten und dadurch eben richtig Geld sparen.

Ich habe die Originale AHK.

Bislang keine Probleme.

Bitte nicht vergessen bei der BMW AHK ist das Anhänger ESP und der größere Lüfter dabei.

Ist vielleicht wichtig da die Sommertemperaturen ständig steigen und die Staus auf der AB zunehmen.

Gruß Volker

[Multimeter135616]

Ich glaube der größere Lüfter ist nur beim 520d dabei, bin mir aber nicht sicher. Wenn man für den 520d das Performance Kit ordert, ist auch der große Lüfter dabei.

[Krypton_72]

Oh man; immer dies Fraktion von "Denk Dir vorher schon mal alles kaputt!"

Also ich kann nur sagen, ich hab bei meinem die schwenkbare nachgerüstet und sie läuft problemlos! Ich kenne auch keinen, der einen F10/F11 hat, der Probleme damit hat/hatte....im Forum trifft man wiederum häufig die an, die wirklich mal Probleme haben, das liegt in der Natur der Dinge - Deswegen sind aber nicht alle schwenkbaren AHKs = Käse.

Ich möchte den Komfort der schwenkbaren nicht mehr missen und mir war es das Wert...ich habe es selbst gemacht und gekostet hat es in Summe ~650€. Den Einbau habe ich mal bebildert auf meiner HP hinterlegt - Zwar schon ein paar mal hier verlinkt, aber schaden kann es ja nicht:

Hier der Bericht (nach unten scrollen): http://www.meyerpower.de/BMW_F11_530dx.html

Und hier die PDF mit den Kommentaren & Bildern: http://www.meyerpower.de/.../...riginal%20BMW%20elektr%20AHK%20F11.pdf

PS: Die AHK kam vom Verwerter und ich hatte Garantie darauf, dass ich diese bei Nicht-Funktion hätte tauschen können. Das bieten die meisten Verwerter so an

[LippiE61]

Zitat:

@Krypton_72 schrieb am 1. August 2019 um 21:47:56 Uhr:

Oh man; immer dies Fraktion von "Denk Dir vorher schon mal alles kaputt!"

Also ich kann nur sagen, ich hab bei meinem die schwenkbare nachgerüstet und sie läuft problemlos! Ich kenne auch keinen, der einen F10/F11 hat, der Probleme damit hat/hatte....im Forum trifft man wiederum häufig die an, die wirklich mal Probleme haben, das liegt in der Natur der Dinge - Deswegen sind aber nicht alle schwenkbaren AHKs = Käse.

Ich möchte den Komfort der schwenkbaren nicht mehr missen und mir war es das Wert...ich habe es selbst gemacht und gekostet hat es in Summe ~650€. Den Einbau habe ich mal bebildert auf meiner HP hinterlegt - Zwar schon ein paar mal hier verlinkt, aber schaden kann es ja nicht:

Hier der Bericht (nach unten scrollen): http://www.meyerpower.de/BMW_F11_530dx.html

Und her die PDF mit den Kommentaren & Bildern: http://www.meyerpower.de/.../...riginal%20BMW%20elektr%20AHK%20F11.pdf

PS: Die AHK kam vom Verwerter und ich hatte Garantie darauf, dass ich diese bei Nicht-Funktion hätte tauschen können. Das bieten die meisten Verwerter so an

Ich rede nicht alles vorher kaputt, ich hatte diese AHK selber schon und sie ging kaputt, daher habe ich mich mit dem Thema etwas genauer auseinander gesetzt. Ich habe sie auch selber repariert Dank guter Tipps aus dem E60 Forum. Es hat nun aber nicht jeder die Zeit oder die Nerven dafür so etwas selber zu reparieren und da es nun mal ein klarer nachweislicher Schwachpunkt der elektronischen AHK kann man das hier schon mal anbringen.

 

Trotzdem eine gute Anleitung von dir @Krypton schön das es Leute gibt die solche Anleitungen erstellen..

[Krypton_72]

Danke!

Und @LippiE61 -> War nicht böse gemeint; ich wollte nur vermeiden, dass sich jetzt alle wieder in und mit negativen Gedanken versammeln - Eine Tugend, die ich zunehmend täglich auch im Job beobachten muss...es wird sich solange in Meetings besprochen, bis die Letzte Idee auch kaputt geredet ist und man sich wundert, warum man die PS nicht auf die Straße bekommt -> "Weniger Meetings und mehr Machen", ist daher auch dort eine meiner klaren Parolen!

In diesem Sinne eine allzeit stressfreie Zeit mit ele-schwenk-AHK

Krypton

[LippiE61]

Das mit den Meetings ist wieder eine andere Baustelle

 

Sehe ich leider auch fast jeden Tag.

 

Jeder ist halt wichtig und hat was zu sagen auch wenn sie keine Ahnung von der Materie haben... Leider...

 

 

Ich hab es auch nicht Böse auf genommen, das Thema elektronische AHK hat sich aber eingebrannt bei mir... und mal ehrlich eine abnehmbare AHK hat keine Nachteile.

 

Gibt's ja auch original.

[blau=gluecklich]

Ich hatte nun 2 F11 und beim ersten die Westfalia montiert und der 2. hatte eine vom Werk. Daneben hab ich noch bei 3 weiteren F11 die Kupplung montiert. Natürlich ist letzteres bequemer, aber bei den 5x im Jahr wo ich die brauche, kann man auch kurz unter das Auto greifen. Abgesehen davon hat die Westfalia keine Nachteile ggü. dem Original.

Wichtig beim Nachrüsten ist, dass du auch tatsächlich die von Westfalia mit Jäger E-Satz nimmst, die von Bosal lässt sich nur ganz bescheiden montieren.

Die Westfalia Kupplung kann man genauso codieren wie die originale, damit wird dann das ESP angepasst und den AHK Zoom bei der Kamera hat man auch. Beim 520d sollte tatsächlich der Lüfter gegen einen größeren getauscht werden, ist aber ein Kinderspiel, der wird nämlich nur von oben gesteckt und ist gebraucht für 50-80 Taler zu haben. Bei größeren Motoren ist der serienmäßig verbaut.

Ich hab hier im Forum vor ein paar Jahren mal detailliert beschrieben wie es geht, musst hier mal nach „AHK nachrüsten“ im suchen.

[DuBLiKe]

Also ich kenne von Westfalia nichts Negatives in Bezug auf AHK (persönlich,nicht aus Foren).

Ich montiere die letzten 4 Jahre ca 1-3 AHK's im Monat von Westfalia.

Es kam noch niemand zurück und hatte Probleme damit.

Als ich bei meinem 530i die AHK verbauen wollte überlegte ich die Schwenkbare zu verbauen. War mir aber zu Teuer. Zu nervig eine gebrauchte zu besorgen.

Der Meister und Lagerrist bei BMW hatten selbst schlechte Erfahrungen mit der Schwenkbaren gemacht. Also kam die Westfalia rein.

Ohne größeren Lüfter, da ich eh nur Fahrräder anhänge.

Dank Rabatt nur 420€ und Fertig.

Der Komfort verzicht hat bares Geld gespart was ich aber anderweitig ausgab. Nämlich gleich in den Originalen BMW Fahrradträger 2.0 der übrigens 1A ist.

Für Leute die ständig zwischen Anhängebetrieb und Normalbetrieb wechseln ist es aber bestimmt gut investiertes Geld die Schwenkbare zu nehmen.

Schlecht ist sie bestimmt nicht.

Grüße Chris.

[blau=gluecklich]

Auf den Lüfter würde ich nicht verzichten, vor allem weil der so günstig zu haben ist.

Ich hatte vorher den 525d E61 und hab auch eine AHK ohne den größeren Lüfter nachgerüstet. Bei ca. 35 Grad und einem großen Planenanhänger wurde mir dann in ca. 200km BAB Fahrt (110-120km/h) 4-5x eine Getriebestörung angezeigt, welche nach Neustart immer wieder weg war. Ob das direkt zusammenhing kann natürlich kein Mensch sagen, ist aber weder vorher noch nachher wieder aufgetaucht und bei hohen Temperaturen bin ich sonst viel schneller gefahren. Ist aus meiner Sicht am falschen Ende gespart.

[cokpit]

Zitat:

@RobinDerRetter schrieb am 31. Juli 2019 um 23:06:17 Uhr:

Wenn ich an Westfalia denke, fällt mir unbrauchbar schlechtes Werkzeug ein. Gerade die Anbindung der Steckdose mit der Bordelektronik ist sicher mit Problemen verbunden (Fehler-Meldung "Leuchtmittel defekt"). Gib das Geld für das Original aus, ist es wert.

Westfalia "Werkzeug" und Westfalia "Anhänger Kupplungen" sind nicht die Gleiche Firma!

BMW baut serienmäßig Westfalia ein!

[DuBLiKe]

Wie gesagt ich ziehe nichts. Ich hänge nur Fahrräder hinten dran anstatt auf das Dach.

Den Lüfter wollte ich auch mal nachrüsten für den Fall das ich mir in Zukunft doch noch was zum anhängen besorge.

Allerdings weiß ich nicht wo @blau=gluecklich du diesen so günstig siehst.

Ich finde diesen nur zwischen 400 und 700€ im Netz.

Grüße Chris.

[blau=gluecklich]

Ich hab den damals (2013) für das Geld gekauft und ca 2016 für das gleiche Geld wieder verkauft, so stark werden die im Preis nicht gestiegen sein.

Such den einfach über die Teilenummer bei Google und eBay, der war in diversen Autos verbaut und irgendwer wird den schon günstig abgeben

[DuBLiKe]

@blau=gluecklich

Muss denn der neue Lüfter codiert werden?

Ich finde nur welche jenseits der 400€.

Jetzt habe ich aber einen gefunden günstig in meiner Nähe.

Nur hat der nicht die Teilenummer

17428509741 sonder diese endet mit einer 3.

Bei Lebemann steht dazu 850watt für 530d oder 550i. Nicht aber mein 530i aufgelistet da dieser 400 Watt hatte und mit AHK 600 Watt bekomme soll.

 

Jemand Erfahrung ob dieser auch geht oder wird es Software mäßig Probleme geben?

[blau=gluecklich]

Moin,

da muss nichts codiert werden, einfach reinstecken und den Stromstecker anschließen. Wenn der Lüfter passt, dann wäre mir eine höhere Leistung recht egal. Lieber zu viel als zu wenig...

[Fensterheber137465]

Hallo habe ein f11 530d bj 03.13 habe mir eine Westfalia ahk mit esatz gekauft und will diese nun einbauen, finde die Anleitung nicht mehr die ich hier im Forum gesehen hatte kann mir da einer helfen bitte