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F10: welches Display bestellen????

BMW 5er

Ich habe ja eine F10 550i xDrive Bestellung am laufen und kann bis Ende Feb. noch ändern..

Beim Display weiss ich einfach nicht was tun....

Gibt ja jetzt 2 zur Auswahl:

1. Das mit den erweiterten Umfängen (Pflicht mit Headup Display)

2. Das ganze neue Multifunktionsdisplay..

Habe mal das etwas teurere in Bestellung.. preislich überhaupt nicht relevant, darum gehts nicht.. sind ja nur etwa 150 Euro mehr...

Habe gestern mal in Youtube gesucht und Filme von beiden gefunden, beim Multi viele vom 7er Facelift.. ist ja dasselbe...

Irgendwie ist es faszinierend... aber optisch gefällt mir das irgendwie nicht.. extrem prollig.. dann die verschiedenen Farben, komische schrift.. sprich bei Normal sieht es ganz normal aus, weisse Zahlen bei Tag und rote bei Nacht.. nur beim Zeiger werden dann die Zahlen immer etwas grösser.. bei Sport hat man dann nur noch Digitaltacho und Drehzahlmasser extrem überbetont und knallig rot.. es gäbe ja noch den blauen Eco-Modus.. gibts aber beim 550i nicht.. wäre also nur Unterscheid zwischen Normal und Sport..

Das mit den erweiterten Umfängen gefällt mir eigentlich fast besser.. sprich auch Blackpanel.. ohne Zündung alles schwarz ausser die beiden Chromringe... und danach erscheinen dann erst die Grafiken, optisch aber eher dezent und klassisch...

War würdet ihr bestellen? Das Multi denke ich eher Spielzeug.. verleidet das Geflackere mit der Zeit? Oder doch eher das eher neutrale mit erweiterten Umfängen nehmen?? Hat ev. jemand von euch schon das neue Multifunktionsdisplay? Praxiserfahrungen??

Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Hier ein Video mit dem Multifunktionsdisplay.. NEU:
http://www.youtube.com/watch?v=22jjnlnCFlg
http://www.youtube.com/watch?v=UE1FRUG4Ozo
http://www.youtube.com/watch?v=aiMYbQtrtec

Hier ein Video mit den erweiterten Umfängen:
http://www.youtube.com/watch?v=Fj7ajkPFNKw
http://www.youtube.com/watch?v=ZI1zcTxJcm0

Beste Antwort im Thema

Es kommt mir so vor als wenn Du schon sehr fest in deiner Meinung bist, deswegen verstehe ich nicht warum Du hier noch fragen musst. Es ist eine Geschmacksfrage wie heller oder dunkler Anzug, Pumps oder Ballerinas .. Ich frage auch nicht was besser zu meinem Auto passt. Ich habe mich für das multifunktionale Display entschieden, ich habe aber auch eine Computerfirma und es nicht bereut. Das Forum ist für vieles sehr hilfreich, für reine Geschmacksfragen solltest Du Dir aber eine eigene Meinung beim Händler bilden. Soll ich Leder oder Stoff nehmen oder rutscht man auf dem Leder immer so umher in Kurven fände ich ok, ob braun oder schwarz jetzt besser passen würde solltest Du aber selbst wissen oder kaufst Du das Auto für die Forenteilnehmer?

Nichts für ungut!
Brini

41 weitere Antworten
41 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von faboschnap


Also ich finde das neue Multi genial...
Aber wie so oft Geschmacksache!

Ich finds einfach nur prollig, Geschmacksache 😁

Habe das neue Multifunktionsdisplay bisher nur beim Händler im Showroom gesehen.

Ist sicher Gewöhnungssache, jedoch hat mich die niedrige Auflösung gestört. Die Zahlen und der Text schauen einfach unsauber aus. Ob das nun beim Fahren auffällt, vermag ich nicht beurteilen. Allerdings sollte man dran denken, daß selbst bei schwarzem Hintergrund immer Licht aufgrund der TFT-Hintergrundbeleuchtung emittiert wird. Aller Auto-Helligkeitsregelung zum Trotz bin ich davon überzeugt, dass das Display nachts als störendes Element empfunden wird. Vielleicht werden die OLED-Displays da Abhilfe schaffen.

HUD habe ich selbst in meinem Oldtimer. Ein Auto ohne HUD kauf ich sicher nimmermehr....

LG

Display mit erw. Umfang + HUD ist aus meiner Sicht die beste Kombination. Ich persönlich schaue eh zu 95% nur noch auf die HUD Anzeige

@Frauenflüsterer: Du bist das Reziproke von einem ;-)
In meinem E60 hatte ich schon das Headupdisplay und wusste wirklich kaum wie der Tacho aussieht. Ich bin gar nicht mehr auf die Idee gekommen das hier jemand seinen F10/F11 ohne bestellen würde. Der Tacho, welcher auch immer, ist sicher nachrangig wenn man das HUD hat. Aber irgendeiner muss ja dann an diese Stelle, sonst würde das ja mehr als komisch aussehen. Aber jemanden zu beleidigen weil er einen anderen Geschmack hat zeugt von suboptimaler Kinderstube.

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Zitat:

Original geschrieben von ukoenn


Hi,

ich hatte gestern während des Services einen Leihwagen, der das Headup-Display hatte (ich habe leider nur das Display mit erweiterten Umfängen - kein Headup). Also, beim nächsten sollte nach der gestrigen Erfahrung unbedingt ein Headup-Display drin sein - damit gibt es im Moment ja nur die Auswahl des Displays mit erweiterten Umfängen - mit dem ich auch sehr zufrieden bin. Damit wäre für mich die Entscheidung klar.

gruss
ukoenn

Nur kurz: multifunktionales Instrumentendisplay (= elektronische Darstellung von Tacho, Drehzahlmesser etc.) ist was anderes als HUD (Anzeige bestimmter Infos in der Frontscheibe)

Zitat:

Original geschrieben von cl2000


Ich habe ja eine F10 550i xDrive Bestellung am laufen und kann bis Ende Feb. noch ändern..

Beim Display weiss ich einfach nicht was tun....

Gibt ja jetzt 2 zur Auswahl:

1. Das mit den erweiterten Umfängen (Pflicht mit Headup Display)

2. Das ganze neue Multifunktionsdisplay..

Habe mal das etwas teurere in Bestellung.. preislich überhaupt nicht relevant, darum gehts nicht.. sind ja nur etwa 150 Euro mehr...

Habe gestern mal in Youtube gesucht und Filme von beiden gefunden, beim Multi viele vom 7er Facelift.. ist ja dasselbe...

Irgendwie ist es faszinierend... aber optisch gefällt mir das irgendwie nicht.. extrem prollig.. dann die verschiedenen Farben, komische schrift.. sprich bei Normal sieht es ganz normal aus, weisse Zahlen bei Tag und rote bei Nacht.. nur beim Zeiger werden dann die Zahlen immer etwas grösser.. bei Sport hat man dann nur noch Digitaltacho und Drehzahlmasser extrem überbetont und knallig rot.. es gäbe ja noch den blauen Eco-Modus.. gibts aber beim 550i nicht.. wäre also nur Unterscheid zwischen Normal und Sport..

Das mit den erweiterten Umfängen gefällt mir eigentlich fast besser.. sprich auch Blackpanel.. ohne Zündung alles schwarz ausser die beiden Chromringe... und danach erscheinen dann erst die Grafiken, optisch aber eher dezent und klassisch...

War würdet ihr bestellen? Das Multi denke ich eher Spielzeug.. verleidet das Geflackere mit der Zeit? Oder doch eher das eher neutrale mit erweiterten Umfängen nehmen?? Hat ev. jemand von euch schon das neue Multifunktionsdisplay? Praxiserfahrungen??

Wäre für Hilfe sehr dankbar.

Hier ein Video mit dem Multifunktionsdisplay.. NEU:
http://www.youtube.com/watch?v=22jjnlnCFlg
http://www.youtube.com/watch?v=UE1FRUG4Ozo
http://www.youtube.com/watch?v=aiMYbQtrtec

Hier ein Video mit den erweiterten Umfängen:
http://www.youtube.com/watch?v=Fj7ajkPFNKw
http://www.youtube.com/watch?v=ZI1zcTxJcm0

Hallo,

habe seit4 Wochen meinen F11 3,5xd mit HUD und Multi Anzeige. Würde es immer wieder bestellen.

Finde es einfach klasse. Es gibt aber immer wieder Leute die an allem etwas auszusetzen haben.

Ich habe festgestellt, da ich mir die Zeit bis zur Lieferung oft bei Motor-Talk vertrieben habe, das man nachher genauso klug ist wie vorher nur noch mehr verunsichert.

Wünsche dir ein gutes Gelingen bei der Konfiguration.

Gruß Suvist

Zitat:

Original geschrieben von bigarnie



Zitat:

Original geschrieben von 5teph


Denk dran, der Verkäufer will immer verkaufen, je mehr desto höher die Provision 😉

Mein Tipp: bleib beim erweiterten, die Linien unten wurden auch bearbeitet (größerer räumlicher Effekt und am Tag leuchten die Linien blau)

Kann heute Abend Bilder davon hochladen wenn du möchtest

Hallo 5teph,

welche Linien meinst Du, die nach Überarbeitung blau leuchten?

Danke,
Daniel

Hier sind die Bilder, einmal bei Tag und einmal bei "Nacht"

520d
530i

Zu meiner Zeit (2010) gab es nur das normale Display, heute würde ich die erweiterten Umfänge nehmen. Ein Argument für das Multi sollte man aber im Hinterkopf behalten. Es ist das Aktuellste und früher oder später vermutlich Serie. Wer also schon heute Sorge tragen will dass sein Auto nicht in kurzer Zeit veraltet wirkt, sollte es nehmen. Siehe mein Standarddisplay, das will heute eigentlich keiner mehr haben, obwohl es sein Dienst gut verrichtet.

Zitat:

Original geschrieben von Mann-am-Steuer


Wer also schon heute Sorge tragen will dass sein Auto nicht in kurzer Zeit veraltet wirkt, sollte es nehmen. Siehe mein Standarddisplay, das will heute eigentlich keiner mehr haben, obwohl es sein Dienst gut verrichtet.

Was ist denn das für ein absurdes Argument?? 🙄

Ich kaufe mir etwas, das mir widerstrebt, das ich geschmacklos finde und dessen Funktionalität mir nicht einleuchtet nur aus dem einen Grund - weil es NEU ist??

Mit der Einstellung wird man zum idealen Abzock-Opfer ... dann könnte man sich ja gleich ein iPhone oder iPad kaufen ... was für ein absurder Gedanke! 😛

Im übrigen bin ich der Meinung, dass das Multi-Display über kurz oder lang optisch an den Rest des Fahrzeugs angepasst werden wird - bin sicher, dass es bei BMW schon zahlreiche Beschwerden gegeben hat.

Hallo!

Manche mögen kein Leder, wollen keine Klimaanlage und hassen Navis. Bestellt man aber ein solches Auto (Klimaanlage ist beim F10/F11 allerdings Serie), dann hat man Stoffsitze ohne Navi. Der Wiederverkaufswert ist um Längen schlechter und im Endeffekt zahlt man die SAs, auf die man gerade verzichtet hat, beim Verkauf dennoch - in diesem Falle durch den niedrigeren erzielbaren Preis.

Manche Sachen sind halt sinnvoll, wenn es kein Leasingfahrzeug sind, denn man sollte schon daran denken, dass man nicht unbedingt sein Auto bis zur Beerdigung (vom Auto oder von sich selber) fährt.

Ob das jetzt auch auf das Multifunktions-Display zutrifft ist eine andere Sache.

CU Oliver

Beim Autokauf erzählt dir der Händler über SAs: "Das ist halt Luxus und der muss bezahlt werden".

Beim Wiederverkauf/Inzahlungnahme sagt dir der selbe Händler: "Das ist halt Luxus - der wird nicht extra bezahlt".
Lumpenpack 😁

Zitat:

Original geschrieben von 5teph



Zitat:

Original geschrieben von bigarnie


Hallo 5teph,

welche Linien meinst Du, die nach Überarbeitung blau leuchten?

Danke,
Daniel

Hier sind die Bilder, einmal bei Tag und einmal bei "Nacht"

danke für die bilder! ist ja mal interessant - ob das wohl bei einem SW-Update mitkommt?

Vielen Dank für eure Antworten.. war heute noch beim Freundlichen und hab die Multi abbestellt und die erweiterten genommen... eure Berichte haben mich im Entscheid bestärkt... Comfort Anzeige OK.. aber Sport geht in meinen Augen nicht... eben Fast and Furios! Zudem hat der 550 die Comfortstellung sowieso nicht.. hab mir dort noch das mit den erweiterten angeschaut.. das sieht super aus.. edel, absolut klar, perfekt.. auch dunkel wenn Zündung aus, aber klare schöne Zahlen und noch einen richtigen Zeiger...

Nochmals.. eure Beiträge haben mir sehr weiter geholfen, konnte so alle Aspekte berücksichtigen und nochmals genau darüber nachdenken und drüber schlafen.. heute bin ich mir sicher und werde daher sicher auch meinen Entscheid nicht bereuen!

Zitat:

Original geschrieben von Frauenflüsterer


Allein aus ästhetischen Gründen dürfte wohl für jeden einigermaßen seriösen 5er-Fahrer klar sein, dass dieses Disco-Display (auch im Standard-Comfort-Modus) absolut indiskutabel ist.

Was allerdings viel schwerer wiegt ist die Tatsache, dass diese "Golf-Amateurtuning-Displaykirmes" sogar weniger Informationen in der unteren Statuszeile anzeigen kann als die meines Erachtens sehr gelungene erweiterte Instrumentenkombi.

Wer also für diese geschmacklose Lichtorgel noch extra Geld bezahlt, dem ist in der Tat nicht mehr zu helfen. 🙄

Genau meine Meinung! Ein typischer FF Beitrag! :top:

ich finde es von den Anzeigen top gelungen, warten wir mal ein paar Jahre ab, ich sage nur iDrive ... richtig ist die magere Information die man sich erst über BC Hebel holen muss, ist für mich aber Nebensache ... leider schreiben hier viele die gar kein MFD haben ... 😉

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