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f10 oder e60? oder gar 3er?

BMW 3er E90

Hallo,

ich bin derzeit auf Autosuche mit einem Budget von ca. 18-21k €.

Nun habe ich schon einiges gelesen und suche den besten Kompromiss.

e60:
Für um die 20k bekomme ich einen e60, 525d (Zylinder), 5-7Jahre mit um die 100k km und relativ guter Ausstattung.
Leider habe ich viel schlechtes über den 5er gelesen, sehr reparaturanfällig usw.

F10:
gefällt mir sehr gut, für das Geld erhalte ich hier einen 525d(leider nur 4 Zyl) mit auch um die 100000km. Hier sind mir weniger Probleme bekannt, habe mich aber noch nicht genauer damit beschäftigt.
Ich würde eines der ersten Baujahre kaufen können, was ja eigentlich nicht immer das beste ist - aber es ist schon das neue Modell und kein e60 mehr.

e90:
gefällt mir eigentlich gar nicht so gut, aber mit Sportpaket ganz ok. Hier sollte es auch mindestens ein 325d sein, da die kleineren Motoren ja massiv Steuerkettenprobleme haben.

f10:
preislich gibt es hier einen 320d, 1 Jahr alt, um die 30k km. Schwachstellen kenne ich auch nicht allzu gut. Sieht aber gut aus und hätte ja teils noch Werksgarantie.

Zu meiner Lage: Ich beende in ca einem halben Jahr mein Studium (Ing) und suche nun ein Auto, was ich etwas länger fahren kann.
Leider ist noch nicht gewiss, ob ich viel Auto fahren muss, schätze aber schwer, dass dies der Fall ist.
Ein 5er ist sehr geräumig, aber in Sachen Unterhalt, Reparaturen natürlich teuerer.
Da mir alle 4 Modelle aber gefallen, geht es jetzt eigentlich darum, welches das unanfälligste Auto von allen ist und welches mir das beste Preis-Leistungs-Verhältnis gibt.
Der Wagen sollte nicht allzu viele Km haben und Sachen wie Navi/Xenon sind Pflicht.

Ich hoffe meine Frage ist nicht zu ungenau, aber wie würdet ihr verfahren? Welcher der 4 Modelle(gerne auch größere Motoren(jedoch nicht allzu viele km)) sind da am sinnvollsten?

soweit, vielen Dank!

Beste Antwort im Thema

Wir sind 4 Jahre lang einen E61 525d Bj. 2008 gefahren. Nach 4 Jahren hatte der Wagen 180.000 KM drauf und hat uns kein einziges mal im Stich gelassen. Ein fantastisches Auto das nur zu empfehlen ist.
Beim Gebrauchten muss man auf einen trockenen Kofferraum achten (da dort die Steuergeräte liegen) achten. Gerne läuft das Wasser über verstopfte Dichtungen vom Panorama Dach in den Kofferraum.

Dann gibts einen Schaden der sich wortwörtlich gewaschen hat 🙂

Ich persönlich würde keinen 5er mit 4 Zylindern nehmen.
Nicht weil er nicht gut läuft, sondern weil in so einen Wagen einfach ein 6 Zylinder reingehört.

Gruß ! 🙂

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Zitat:

@Pv_1403 schrieb am 3. Juli 2015 um 11:53:20 Uhr:


@wobPower ich sehe du hast einen 535i F10 in der US Ausführung. Wo liegen da die Unterschiede bzgl der deutschen Ausführung ?

Gruß

Unterschiede :

Scheinwerfer
Rückleuchten (blinken rot)
keine NSL
Satellitenradio
Kombiinstrument zeigt MPH/KMH an
Seitenbegrenzungsleuchten
Bei manchen F10 VMAX bis 210 bei mir aber nicht , da ich den Ausstattungscode S840a habe
Die Sprache ist logischerweise auf Englisch

vieles lässt sich aber codieren.

Zitat:

@wobPower schrieb am 3. Juli 2015 um 13:58:52 Uhr:



Zitat:

@Pv_1403 schrieb am 3. Juli 2015 um 11:53:20 Uhr:


@wobPower ich sehe du hast einen 535i F10 in der US Ausführung. Wo liegen da die Unterschiede bzgl der deutschen Ausführung ?

Gruß

Unterschiede :

Scheinwerfer
Rückleuchten (blinken rot)
keine NSL
Satellitenradio
Kombiinstrument zeigt MPH/KMH an
Seitenbegrenzungsleuchten
Bei manchen F10 VMAX bis 210 bei mir aber nicht , da ich den Ausstattungscode S840a habe
Die Sprache ist logischerweise auf Englisch

vieles lässt sich aber codieren.

Hat der auch 313 PS ? Ich hab irgendwie mal gehört das der US 535 unseren 530er Motor drin hat, also 260 (diesel) ps ???

Nene in usa gibt es den 530d 😉 der wird allerdings 535d genannt dort, eine leichte Irreführung. der US 535d hat also 258 PS .
Ich habe den ganz normalen Benziner mit 306 PS N55 Motor.

Das ist mir ehrlich gesagt schleierhaft wieso BMW den 530 dort 535 nennt. Ich hatte diese Sperre zum glück nicht drinne, weil ich den Ausstattungscode S840a habe inklsuvie M-Paket.

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