F07 vs. F01, Warum überhaupt noch 7er?
Ich habe mal eine provokante Frage: Weshalb noch einen F01 ordern, wenn man einen F07 haben kann?
Für den GT sprechen aus meiner Sicht
- variabler Kofferraum
- billiger
pro 7er
- Auftritt (noch pompöser)
- ein paar Extras nur für diesen bestellbar
Aus meiner Sicht ist der GT das bessere Fahrzeug. Im Innenraum und den Außenabmessungen sind beide Wagen vergleichbar. In Anschaffung und Unterhalt ist der GT erheblich günstiger.
Seht Ihr das auch so?
PS: habe mir heute einen 530xd GT bestellt...
Beste Antwort im Thema
Der 7er sieht vor allem viel besser aus als der eher unförmige GT.
Die Frage müsste aber vielmehr lauten:
wieso ein GT, wenn es doch den F10/11 und den 7er gibt?
Was BMW fehlt, sind nicht weitere fette Karren, sondern mal ein sportlicher Familienvan. Dieses Segment wird von BMW völlig vernachlässigt. Zu Unrecht, wie ich finde.
69 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
Adac Test Note für Innenraum hinten:
Golf Plus 2,4
F07 2,8
evt./vermutlich wurden andere Maßstäbe genommen?Testwerte AMS:
normaler Golf 6cm weniger Beinfreiheit, der Plus hat mehr dank verschiebarer Rücksitzbank höchstwahrscheinlich mehr,
finde aber keinen Online Test mit diesen Werten.....
Kopffreiheit im Golf 2cm mehr
Innenbreite 10cm weniger im Golf, aber zu zweit reicht das dicke und zu dritt ist es in beiden nicht sehr gemütlich.Dazu sitzt man im Golf Plus 10cm höher inkl. weniger angewinkelten Beinen, da die Sitzbank höher ist, Fensterflächen sind auch etwas luftiger.....
alles zusammen lässt mich einen Golf Plus hinten fast gleichwertig "angenehm" wie einen F07 empfinden, auch wenn er laut Zahlen kleiner sein mag.
cya
golf: http://www.volkswagen.de/.../ams_1110030_gut_vw_golf.pdf
f07: http://www.bmw.de/.../AMS_23_Vergleichstest_BMW_750i_xDrive.pdf
ok, einverstanden
Falls wir mal einen ganz großen motor-talk Ausflug machen kriegst du den Platz hinten im Golf und ich den im F07.
😁
Warum der Vergleichstest von der AMS von7er mit den Panamera?
Was hat der mit den F07 zutun?
Gut ich hab schon viele große Auto gefahren und wirklich gut sitzt man zu dritt nirgends. Aber dann doch lieber in einen Auto was 10cm breiter ist.😉
Neues Modell:
Ich finde auch BMW sollte erstmal einen Konkurrenten vom R8 und SLS herstellen bevor die Öko Fraktion an der Regierung ist 😉
Van:
Ob ein 4 Zylinder Diesel Van noch "Freude am Fahren" ist?
Die Mercedes R-Klasse war ja auch ein voller Erfolg! So viel zur Nachfrage 😁
F07 vs. F01
Der F01 subjektiv sieht viel besser aus und wird im moment zu ähnlichen Konditionen wie der F07 verkauft, also warum nicht?
Wer ein wenig mehr Wert auf Sportlichkeit im Gegensatz zu Komfort und Prestige setzt ist mit dem F10 bestens bedient!
Gruß
Sebastian
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Diese "Wunderleasing" Konditionen gibt es leider nur in Deutschland. Bei uns in Österreich schlagen sich die zirka 23.000,- Euro mehr Kosten von F01 voll auf die Leasingrate durch.
Aber gut der Deutsche Mark wird besser subventioniert.
Und F10 kann man sich doch gar nicht kaufen. Wenn der F07 im Fond schon gegen den Golf Plus fast unterliegt, dann wird es für den F10 gegenüber den Cross Polo sehr eng.😉😉😉
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
auch einverstanden 😉
Was das reine Raumangebot angeht möchte ich Dir nichtmal wiedersprechen... Aber schau Dir mal in Deinem Golf-Test-PDF (Bild im Anhang) die hintere Rückbank an... Das willst Du doch nicht wirklich mit dem Komfort-Gestühl aus dem F07 vergleichen oder?
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Was das reine Raumangebot angeht möchte ich Dir nichtmal wiedersprechen... Aber schau Dir mal in Deinem Golf-Test-PDF (Bild im Anhang) die hintere Rückbank an... Das willst Du doch nicht wirklich mit dem Komfort-Gestühl aus dem F07 vergleichen oder?Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
auch einverstanden 😉
Der "Comfort"-Schalter, wie auf dem Bild zu sehen, gleicht es ja wieder aus😉
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Was das reine Raumangebot angeht möchte ich Dir nichtmal wiedersprechen... Aber schau Dir mal in Deinem Golf-Test-PDF (Bild im Anhang) die hintere Rückbank an... Das willst Du doch nicht wirklich mit dem Komfort-Gestühl aus dem F07 vergleichen oder?Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
auch einverstanden 😉
Ist ja nicht nur die Rücksitzbank. Ich hab das Vergnügen so ein bis zweimal im Jahr in der Familie mit einen Golf mitzufahren zu viert
und bin auch schon hinten gesessen. Kommt ja noch dazu vor allen wenn der Golf zu viert oder zu fünft bewegt wird das jedes Schlagloch und jeden Unebenheit im Vergleich gegenüber einen F10 oder F07 brutal weiter gegeben wird.
Weil sonst baut VW Wunderauto. Können alles besser um 25.000,- Euro als die "überteuerten" BMW ab 60.000,- Euro.😉
Und rein Gefühlt geht es zuminderst in normalen Golf um zweieinhalb Klassen enger zu als im F07.
Und wie gesagt wenn der Fondplatz im F07 nicht Oberklasse ist, gibt dann den Rückschluss das der F10 unter der Golf Klasse liegt.😉
Und wo ich dann den 3er BMW von Platz einorden tue, ist überhaupt rätselhaft.😉
Versteh auch nicht was der Test von F01 gegen den Panamera zu den Thema beitragen soll, Platz im Fond von F07.
Gibt ja auch einen Test Panamera und F07 sowie das Mercedes Coupe.
Und wer hier das Raumangebot klar dominiert ist wohl klar bei den drei.
Auch wenn man bei You tube oder Google sich die Test anschaut wird gerade zu 95% das üppige Raumangebot im Fond des F07 hervorgehoben. Kenne nur einen einzigen Test ich glaube Adag oder wie die da in Deutschland heissen wo das Angebot bei Belegung von drei Personen als knapp bezeichnet wird. Der übrige Rest nur positiv bis hin das, das Raumangebot im Fond als besser als im F01 bezeichnet wird.
Ich kann sehr gut damit leben das man die Sicht nach hinten bemängelt oder einen das wuchtige Heckklappen Heck überhaupt nicht gefällt. Alles okay, aber den Platz zu bemängeln wenn fast alle Fachzeitschriften das hervorheben ist doch etwas sonderbar.......
Ich habe 3 Kinder 10, 6 und 3 jahre alt, habe bei bmw die Komplette Palette durch zuletzt der X5 e70. habe mich aber doch zum F01 durchgerungen, da dieser als einziger das beste Platzangebot bietet.
Beim X5 können die 2 kleineren nur mit mühe selbsständig einsteigen da der zu hoch für die kleinen ist, kofferraum angebot und Platz auf der rückbank ist ausreichend.
Habe auch die anderen alternativen F10 F11 und F07 probegefahren, der 5er ist hinten eng, der kombi hat zwar bessere rückbank für die kinder da der mittelplatz flacher ist aber der kofferraum ist zu flach man muss nach oben stappeln. Der GT hat zwar innen super Platz aber der Kofferraum ist ein witz für die grösse.
Die Kofferraumklappen bringen nichts wenn man zb. einen kinderwagen reinwuchten muss, die kleine Ladelucke reicht gerade für ne kleine einkaufstüte und wenn man für den Urlaub vollpackt muss man die rücksitze verschieben da nicht genug reingeht.
Finde das GT konzept zwar richtig gut aber nicht richtig durchdacht. Kinderfreundlich sind die Hersteller allesammt nicht, aber BMW macht schon einiges falsch, 3er coupe, X6, 7er mit Komfortsitzen nur 4 sitzig und die rückbänke der limos sind uneben, eng und meist auch umbequem auf dem mittelsitz. Der Mittelsitz hat keinen isofix ist hart oft nach oben ausgeformt und unbequem da hällt es selbs ein erwachsener nicht lange aus.
Die meisten kleineren vans haben zwar einzelsitze aber bequem ist anders, die sind fast alle zu schmal, zu kurz und der kofferrauminhalt verteilt sich im ganzen auto.
Wer der meinung ist ich übertreibe, mag schon sein für die stadt und kleinere fahrten reicht ein kleiner auch, hatte einen compact mit 3 kindern hinten drinen aber wenn man mehrere stunden unterwegs ist am stück dann finde ich sollte man den kleinen rackern auch mal etwas mehr luft und komfort zukommen lassen.
Gib dir vollkommen recht mit drei Kinder und Kinderwagen ist der F07 vonn Konzept her nicht unbedingt geeignet.
Für mich wieder der oft zu viert und zu fünft unterwegs ist aber nur ab und zu mit Kindern sondern sehr oft mit unseren betagten Oldies ist der F07 ideal.
Da der GT etwas höher gestellt ist, ist er relativ angenehm zum Ein und Aussteigen im Fond geeignet. Und er macht aber auch unter der Woche Spass wenn man alleine unterwegs ist.😉
Aber Kofferraum ist ein Schwachpunkt für Kinderwagen etc.