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F07 vs. F01, Warum überhaupt noch 7er?
Ich habe mal eine provokante Frage: Weshalb noch einen F01 ordern, wenn man einen F07 haben kann?
Für den GT sprechen aus meiner Sicht
- variabler Kofferraum
- billiger
pro 7er
- Auftritt (noch pompöser)
- ein paar Extras nur für diesen bestellbar
Aus meiner Sicht ist der GT das bessere Fahrzeug. Im Innenraum und den Außenabmessungen sind beide Wagen vergleichbar. In Anschaffung und Unterhalt ist der GT erheblich günstiger.
Seht Ihr das auch so?
PS: habe mir heute einen 530xd GT bestellt...
Beste Antwort im Thema
Der 7er sieht vor allem viel besser aus als der eher unförmige GT.
Die Frage müsste aber vielmehr lauten:
wieso ein GT, wenn es doch den F10/11 und den 7er gibt?
Was BMW fehlt, sind nicht weitere fette Karren, sondern mal ein sportlicher Familienvan. Dieses Segment wird von BMW völlig vernachlässigt. Zu Unrecht, wie ich finde.
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69 Antworten
Da ist er: :D
Zitat:
Original geschrieben von Frauenflüsterer
Übrigens, falls es mal einen 3er GT geben sollte, könnte ich mir sehr gut vorstellen, mich von dem inzwischen zu einem vollschlanken Schlachtschiff mutierten 5er (F10) zu verabschieden .... schaumermal.
Den 3er GT gibt schon - zumindest als Acryl Prototyp und Innenraum Schnittmodell.
Ich habe im September 2009 bei einer BMW Geschmacksverprobung und Markttest dafür in Köln teilgenommen. Als Vergleichsfahrzeuge waren seinerzeit der X3, der 3er Kombi, der A5 Sportback, der A4 Kombi sowie so Exoten wie ein VW Tiguan usw. gedient. Neben den Interviews in jedem dieser Fahrzeuge war auch ein interaktiver Schnellvergleich an Apple Notebooks dabei - u.a. zur Bestimmung der Preisschiene.
Er basierte übrigens zu 100 % auf der Plattform des F10 - hatte aber ein viel gefälligeres Heck als der 5er GT - nicht so bullig und aufgesetzt.
Ich hatte ihn eigentlich spätestens zur IAA 2011 erwartet - aber der soll bestimmt nicht die Premiere des neuen 1er's torpediren oder aus der Berichterstattung verdrängen.
Ich würde den bestimmt auch ins Auge fassen - hatte schon ewig kein Coupé mehr (so 24 Jahre).
etwas off topic, aber:
BMW soll ab 2014 einen 4,20 m langen Einser Van mit Frontantrieb auf den Markt bringen (Quelle: AMS Nr. 13 v. 03.06.2011- mit Bild). Ich könnte mich damit definitiv nicht anfreunden.
Im übrigen interessieren mich 7er und GT viel mehr - darum geht es in diesem thread eigentlich...:D
Im letzten Jahr (oder war es 2009) gab es doch die Meldung, für den 7er würde es eine 3er-Sitzbank für Hinten geben, als Alternative. Das hätte den 7er zu einer Kusche für Familien mit 3 Kindern gemacht. Ich habe immer wieder im Internet nach neuen Informationen gesucht, aber diesbezüglich kam nie wieder etwas Neues.
Weiß jemand wieso oder irgendetwas darüber?
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Frauenflüsterer
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Was BMW fehlt, sind nicht weitere fette Karren, sondern mal ein sportlicher Familienvan. Dieses Segment wird von BMW völlig vernachlässigt. Zu Unrecht, wie ich finde.
Familienvan? Allein schon die Bezeichnung schließt für mich Sportlichkeit aus ... so etwas vermittelt mir jedenfalls keinerlei "Freude am Fahren".
Na komm, wenn du mit einem 523i, 318i, 116i usw. unterwegs bist, ist es mit der Sportlichkeit auch so eine Sache.......
Es gibt genug Leute mit mehr als 2 Kindern, die gerne weiter BMW fahren würden. BMW täte gut daran, dieses Segment zu bedienen, sonst machen es weiter die anderen.;)
Wie geschrieben: BMW hat keinen Mangel an fetten Karren wie F10/11, 5er GT, 7er, X5, X6. Eine echte Neuerung wäre mal ein Van.
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Wie geschrieben: BMW hat keinen Mangel an fetten Karren wie F10/11, 5er GT, 7er, X5, X6. Eine echte Neuerung wäre mal ein Van.
Eine echte Neuerung wären mal ein paar Sportwagen! Das wofür die Marke eigentlich steht!
Momentan gibts da nur den Z4 und der ist nicht jedermanns Sache, weil Cabrio-Roadster. 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, 5er GT... Die "Familiensau" ist bei sovielen Optionen ja wohl mehr als geschlachtet.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
...
3er Touring, 5er Touring, X3, X5, 5er GT... Die "Familiensau" ist bei sovielen Optionen ja wohl mehr als geschlachtet.
Familien mit 3 Kindern haben aber keine echte Alternative. Der X5 mit 3 Sitzreihen wäre die einzige Option. Der ist aber bezüglich Unterhalt zumindest für uns und ich denke für viele anderen rational nicht darstellbar.
So wurde bei uns dann der Citroen C4 Grand Picasso zur Familienkutsche.
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Familien mit 3 Kindern haben aber keine echte Alternative. Der X5 mit 3 Sitzreihen wäre die einzige Option. Der ist aber bezüglich Unterhalt zumindest für uns und ich denke für viele anderen rational nicht darstellbar.
Sorry, aber dieses Klientel ist so klein, dass es sich für BMW überhaupt nicht rechnen würde. Zumal die meisten Familien mit 3 Kindern auf das Geld achten und im Wettbewerb lieber den günstigen VW Sharan (oder von mir aus auch Citroen) als den teuren BMW kaufen würden. Ein Van wäre für BMW von vorne bis hinten unrentabel und am Marken-Image vorbei...
Moin,
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Na komm, wenn du mit einem 523i, 318i, 116i usw. unterwegs bist,
ist es mit der Sportlichkeit auch so eine Sache.......
Naja, der Vergleich hinkt jetzt aber ein wenig, oder?
Ich fühle mich mit dem 523i jedenfalls schon recht sportlich unterwegs
und für heutige Verkehrsverhältnisse völlig ausreichend motorisiert.
Wenn Du X3, X5 oder GT geschrieben hättest, dann okay.
Aber es stimmt schon: Einerseits ist die Modellpalette noch recht
übersichtlich wenn man MB oder Audi so anschaut.
Andererseits könnte BMW sich ja wirklich mal an einem Van
probieren. Ich denke eine Versuch wäre es wert und verkaufen (bei
vernünftigem Design) würde der sich sicher auch.
munter bleiben
Skotty
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Familien mit 3 Kindern haben aber keine echte Alternative. Der X5 mit 3 Sitzreihen wäre die einzige Option. Der ist aber bezüglich Unterhalt zumindest für uns und ich denke für viele anderen rational nicht darstellbar.
Sorry, aber dieses Klientel ist so klein, dass es sich für BMW überhaupt nicht rechnen würde. Zumal die meisten Familien mit 3 Kindern auf das Geld achten und im Wettbewerb lieber den günstigen VW Sharan (oder von mir aus auch Citroen) als den teuren BMW kaufen würden. Ein Van wäre für BMW von vorne bis hinten unrentabel und am Marken-Image vorbei...
Tut mir leid, aber das ist deine persönliche Ansicht. Das Klientel ist sogar sehr groß. Ich halte einen Van von BMW für längst überfällig.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
, aber dieses Klientel ist so klein, dass es sich für BMW überhaupt nicht rechnen würde. Zumal die meisten Familien mit 3 Kindern auf das Geld achten und im Wettbewerb lieber den günstigen VW Sharan (oder von mir aus auch Citroen) als den teuren BMW kaufen würden. Ein Van wäre für BMW von vorne bis hinten unrentabel und am Marken-Image vorbei...
Dass das Klientel relativ klein ist gebe ich Dir Recht. Dass ich von BMW keinen Van erwarten muss, ist mir bewusst. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es aus meiner Sicht die Familienseite nicht ausreichend bedient wird. Das Ergebnis bei uns ist zwei große Autos zu haben: den Citroen für meine Frau und den BMW für mich.
Daher auch meine Frage bezüglich des 7ers mit drei einzelnen Sitzen in der zweiten Reihe. Würde zwar nicht wirklich in das Bild des 7ers passen, aber BMW wollte es ja mal selbst anbieten.
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Tut mir leid, aber das ist deine persönliche Ansicht und hat mit der Realität nichts zu tun.
Dann erzähl mal was über die Realität... ich bin gespannt ;)
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es aus meiner Sicht die Familienseite nicht ausreichend bedient wird.
Ich sags nochmal: 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, 5er GT... Was braucht man denn noch? Entweder man kann sich eines dieser Autos leisten oder man würde eh zur Konkurrenz gehen. Ernsthaft: Hättest Du einen BMW Van genommen obwohl er sicherlich 8000€ mehr als euer Citroen gekostet hätte? Im leben nicht...
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Tut mir leid, aber das ist deine persönliche Ansicht und hat mit der Realität nichts zu tun.
Dann erzähl mal was über die Realität... ich bin gespannt ;)
Die Klientel ist größer als du dir vielleicht vorstellen kannst. Das ist die Realität. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Tut mir leid, aber das ist deine persönliche Ansicht und hat mit der Realität nichts zu tun.
Dann erzähl mal was über die Realität... ich bin gespannt ;)
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von dnavra
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es aus meiner Sicht die Familienseite nicht ausreichend bedient wird.
Ich sags nochmal: 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, 5er GT... Was braucht man denn noch? Entweder man kann sich eines dieser Autos leisten oder man würde eh zur Konkurrenz gehen. Ernsthaft: Hättest Du einen BMW Van genommen obwohl er sicherlich 8000€ mehr als euer Citroen gekostet hätte? Im leben nicht...
Viele kaufen auch einen X5, obwohl es am Markt viel billigere SUVs gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Ich sags nochmal: 3er Touring, 5er Touring, X3, X5, 5er GT... Was braucht man denn noch? Entweder man kann sich eines dieser Autos leisten oder man würde eh zur Konkurrenz gehen. Ernsthaft: Hättest Du einen BMW Van genommen obwohl er sicherlich 8000€ mehr als euer Citroen gekostet hätte? Im leben nicht...
Also ob 8000 € reichen würden, glaube ich nicht einmal, für den Citroen haben wir schon sehr günstige Konditionen bekommen. Aber der eigentliche Grund für Citroen und gegen Sharan/Touran war einfach, dass der Citroen auf allen Sitzen der zweiten Sitzreihe Iso-Fix hatte.
Der Mehrpreis für den Familienvan würde ich nur dann bezahlen, wenn er Erstwagen wäre und meine Frau dann ein kleineres und günstiges Fahrzeug fahren würde. Da er aber für mich als Erstwagen zur Zeit nicht in Frage kommt, würden wir den wahrscheinlich in dieser Konstellation nicht kaufen.
Eine echte Option wäre aber, wenn ich zukünftig öfter fliegen würde statt zu fahren: dann wäre der BMW-Van für meine Frau und ich würde dann einen schöen 1er Cabrio oder einen Z4 nehmen.
Aber prinzipiell sehe ich den Markt für den BMW-Van nicht kleiner als den für X6!