Eventuell ein X5 xDrive48i
Servus,
Nachdem meine Frau gesagt hat: "Son X5 könnts schon mal wieder sein!" bin ich schwer am Grübeln.
Nachdem wir (meine Frau) eh nicht mehr als 10000km/Jahr fahren dachte ich wäre doch son xDrive48i das richtige. Kann mir jemand ein bissl über den Motor berichten? Hatte bisher nicht die Möglichkeit ihn zu fahren😠! Würde auf alle Fälle ein Vorführer werden. Altes Navi würde mir im Prinzip sogar auch reichen. Hauptsache USB und Komfortsitze sowie Komfortzugang! Ach Softclose sollte auch noch sein😁 Man gewöhnt sich so schnell an des Zeugs😎
Bin für Beratung dankbar, damit ich schnell wieder in den Kreis des Guten Geschmacks aufgenommen werde. Obwohl war ja eigentlich nie weg....
Beste Antwort im Thema
Nur mal ein Zwischenruf:
Wie heisst dieser Thread?
Ging es nicht um die Motorisierung eines Dicken als 48i?
Ich finde, bevor das hier ausartet und ihr Euch noch irgendwo auf dem freien Feld duellieren wollt, solltet Ihr wieder vernünftig zum Thema kommen und diesen blödsinnigen Kleinkrieg einstellen.
Das hier ist das X5 E70 Forum und nicht ne billige Nachtsendung auf nem drittklassigen Sender wo sich verkrachte Existenzen cora Publikum verbal auf die Fresse hauen.
Musste mal gesagt werden!
Beste Grüße
Klaus
100 Antworten
Die Diskussion hatten wir hier schon mal, wäre schön wenn es nicht wieder ausarten würde 😉 Vor allem da es dem Threadsteller eh nichts nützt - bei 10.000 km ist es bei einem Auto dieser Preisklasse echt egal ob der nun 10 Liter oder 20 Liter braucht. Den V8 kauft man aus dem Bauch heraus es sei denn man möchte nicht alle 300 km an der Zapfsäule hängen wenn man viel fährt - das kann ein großer Nachteil für Vielfahrer sein, vor allem dann wenn man in Gegenden unterwegs ist wo nicht immer Tankstellen sind bzw. diese nicht offen haben - es ist sicherlich kein schönes Gefühl irgendwo im Nirvana mitten in der Nacht die gelbe Zapfsäule im Instrumentenfeld zu sehen und man hat noch etliche km vor sich.
Na denn ham wir's ja.Zitat:
Original geschrieben von ZettaQuattro
Die Diskussion hatten wir hier schon mal, wäre schön wenn es nicht wieder ausarten würde 😉 Vor allem da es dem Threadsteller eh nichts nützt - bei 10.000 km ist es bei einem Auto dieser Preisklasse echt egal ob der nun 10 Liter oder 20 Liter braucht. Den V8 kauft man aus dem Bauch heraus es sei denn man möchte nicht alle 300 km an der Zapfsäule hängen wenn man viel fährt - das kann ein großer Nachteil für Vielfahrer sein, vor allem dann wenn man in Gegenden unterwegs ist wo nicht immer Tankstellen sind bzw. diese nicht offen haben - es ist sicherlich kein schönes Gefühl irgendwo im Nirvana mitten in der Nacht die gelbe Zapfsäule im Instrumentenfeld zu sehen und man hat noch etliche km vor sich.
LG Maik
sorry
das siehst du nur so wie du es sehen willst.
bei einem auto für 90t euro + wagen gehts nicht um 5 euro mehr oder weniger auf 100km
mir geht es um reichweite und entspanntes fahren, sprich durchzug, bei beidem hat der 35 d die nase vorne, getunt noch mehr und wieso sollte ich die umwelt unnütz belasten wenn ich nicht mal schneller damit bin?
und sei mal ehrlich, im X hört man dank hervorragender dämmung nicht wirklich viel vom 8 zylinder
fahre mal einen AMG, aston martin oder maserati, R8 etc... da hast du vom motor richtig laune und freude.....
aber in einem X....
wie geschrieben, natürlich alles geschmackssache.
kauft man einen gebrauchten X hat der geld technisch sogar die nase vorne da man sie gebraucht regelmrecht nachgeworfen bekommt.
da war ich selbst mal am überlegen. ich hatte ein angebot einen 4 monate alten für neu 98t und mit 2500k für nur 56t. aber meine argumente für unseren nutzen waren dennoch die gleichen. also lieber nach wunsch bestellt und 35d 😉
Moin, Moin,
Also meine Niederlassung hat keinen 48i mehr. Alle verkauft. 😠
Wie auch immer! Mein Verkäufer hat mir einen Xdrive35d angeboten wie folgt:
BMW X5 xDrive35d, Vorführwagen, 2993ccm, 210 KW, EZ: 12.11.2009, 3030 km,
Anzahl Vorbesitzer: 1, Fahrgestellnummer: WBAFF01010L322066, Standplatz
MA</001/TRANSIT
Carbonschwarz metallic, Leder Nevada perforiert beige, M Leichtmetallraeder V-Speiche 227 M, 20
mit Mischbereifung, Adaptive Drive, Aktivlenkung, Rückfahrkamera, BMW Individual Dachreling
Hochglanz Shadow Line, Alarmanlage, Automatische Heckklappenbetätigung, Garagentoröffner,
integriert, Komfortzugang, Soft-Close-Automatik für Türen, Klimakomfort-Frontscheibe,
Edelholzausführung Pappel Maser hell, Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung, Adaptives
Befestigungssystem, Panorama Glasdach, Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben,
mechanisch, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Raucherpaket, Aktive Sitzbelüftung
vorn, Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer,
Ablagenpaket, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fondsitze, Fernlichtassistent,
Deaktivierung Beifahrerairbag, Park Distance Control (PDC), Adaptives Kurvenlicht, Standheizung mit
Fernbedienung, BMW TeleServices, Steuerung TeleServices, DVD-System im Fond,
USB-Audio-Schnittstelle, Erweiterte Anbindung des Music-Players im Mobiltelefon,
Navigationssystem Professional, Head-Up Display, BMW Assist - Verkehr VI+, Notruf,
Auskunftsdienst, Pannenhilfe, BMW Online - E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds,
Wetter, Hotels, Spracheingabesystem, Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle, HiFi
System Professional, DVD Wechsler 6-fach, M Exterieurumfänge, Navigationssystem Professional
mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth, M Lederlenkrad, BMW Individual Hochglanz Shadow
Line, BMW Individual Sonnenschutzverglasung, BMW Individual Dachhimmel anthrazit,
Hochgeschwindigkeitsabstimmung, Entfall Überkreuzbedienung, M Sportpaket, Innovationspaket
€ 96.620,00 inkl. MwSt. Neupreis!!!
Was denkt Ihr darf der noch kosten? Schlecht ist er ja nicht und das neue NAvi wär auch schon drin.....😎
Ähnliche Themen
Sven du wärst kürzer gekommen, wenn du geschrieben hättest, was er nicht drinnen hat. 😁😉
Tolles Fahrzeug, absolut! Als Vorführer wird der schon mit etwa 20% Nachlaß angeboten werden müssen, oder?
Grüße
Dirk
Hi Dirk,
Sowas hat mein Verkäufer auch gesagt. Ich werd am Freitag mal hingehen und ein bissl verhandeln😁
Mal sehen was rumkommt. Meine Frau hat nun auch gesagt der 35d wäre wohl vernünftiger! Was das auch immer heißen mag.......😎😎
Was ich bei BMW immer Geld lasse.......
So wie Dirk schon geschrieben hat 20%-25%. Ansonsten kannst du Dir den BigX selbst zusammenstellen und bekommst auch bis zu 20% und es hat den Dicken keiner gefahren.
LG Maik
Hi Maik,
Nehm eigentlich immer Vorführer. Bin nicht der Typ der gerne wartet 😎
Aber mal schauen.......😛
Wenn man nicht alles haben muss was da oben in der Liste drin steht könnte es auch eine Neubestellung eines trotzdem sehr gut ausgestatteten Facelift-X5 werden 😉 , denn 20% auf das Vorführfahrzeug sind auch knapp 80.000 und dafür kannst Du 0 km, ein neueres Modell sowie Deine Wunschkonfig haben -> wäre auf jeden Fall eine Überlegung wert.
Du fängst ja wieder an. Lass es gut sein. Ich für meinen Teil lass es jetzt.Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
sorry
das siehst du nur so wie du es sehen willst.
bei einem auto für 90t euro + wagen gehts nicht um 5 euro mehr oder weniger auf 100km
mir geht es um reichweite und entspanntes fahren, sprich durchzug, bei beidem hat der 35 d die nase vorne, getunt noch mehr und wieso sollte ich die umwelt unnütz belasten wenn ich nicht mal schneller damit bin?und sei mal ehrlich, im X hört man dank hervorragender dämmung nicht wirklich viel vom 8 zylinder
fahre mal einen AMG, aston martin oder maserati, R8 etc... da hast du vom motor richtig laune und freude.....
aber in einem X....wie geschrieben, natürlich alles geschmackssache.
kauft man einen gebrauchten X hat der geld technisch sogar die nase vorne da man sie gebraucht regelmrecht nachgeworfen bekommt.
da war ich selbst mal am überlegen. ich hatte ein angebot einen 4 monate alten für neu 98t und mit 2500k für nur 56t. aber meine argumente für unseren nutzen waren dennoch die gleichen. also lieber nach wunsch bestellt und 35d 😉
LG Maik
Dann Schlag zu, der hat doch alles. Oder is da was, was nich Deinem Geschmack entspricht?Zitat:
Original geschrieben von BMW1erMann
Hi Maik,
Nehm eigentlich immer Vorführer. Bin nicht der Typ der gerne wartet 😎
Aber mal schauen.......😛
LG Maik
Zitat:
Original geschrieben von BMWZ4713
Dann Schlag zu, der hat doch alles. Oder is da was, was nich Deinem Geschmack entspricht?Zitat:
Original geschrieben von BMW1erMann
Hi Maik,
Nehm eigentlich immer Vorführer. Bin nicht der Typ der gerne wartet 😎
Aber mal schauen.......😛LG Maik
Carbonschwarz........😎
Zitat:
Original geschrieben von BMW1erMann
Carbonschwarz........😎Zitat:
Original geschrieben von BMWZ4713
Dann Schlag zu, der hat doch alles. Oder is da was, was nich Deinem Geschmack entspricht?
LG Maik
Ja nun, da muss dann wohl eine Nanoversiegelung oder ähnliches her. Ich habe jetzt zwei Jahre mit dem Blau vom X3 leben müssen. Nie wieder.
Alles kann man sehen.
Für michvoll daneben. Ich nich mehr.
LG Maik
Ich schau mir den Dicken am WE mal an und fahr ihn wohl auch Probe. Is schon komisch, vor nem 3/4 Jahr dachte ich nie wieder X5 da er mich nur geärgert hatte. Jetzt bin ich schon wieder am Sabbern wenn ich nur dran denke. Ich hab ja nun wirklich keinen schlechten Ersatz für meinen Ex-X5 gefunden und bin auch eigentlich voll zufrieden. Naja schaun ma mal was sich ergibt!😎
Wie ich mich kenne ist der schneller vor meiner Tür als ich schauen kann........
Du fängst ja wieder an. Lass es gut sein
Ich für meinen Teil lass es jetzt.
schon klar, du darfst jeden noch so sinnlosen blödsinn schreiben und der rest (insbesondere ich) hält die klappe....
du wohnst auf einem komischen planeten.... 😁😁😁