EVAP Ventil Defekt
Hallo eine Frage in die Runde, ein bekannter von mir hat einen Ford Focus C Max 1.8 von Anfang 2005
Beim Starten heulte sein Wagen immer auf , blieb dann bei 1800 stehen und viel dann auf 950.
Jetzt habe ich gesehen das der Unterdruck Schlauch der EVAP am Ansaugkrümmer Lose war. Nachdem ich ihn neu fest gemacht habe , läuft sein Wagen sehr bescheiden , beim Kaltstart 2 mal Starten kein Gas geben da er sonst wieder aus geht, und Fehlzündungen. Mach ich den Schlauch der EVAP wieder ab läuft sein Wagen wieder normal.
Keine Fehler im Speicher, zu wenig Luft?
Tankventil! Aktivkolle. Kraftstoff Pumpe Defekt ?
Wagen hat 90000km gelaufen LPG
Über Hilfe Anregungen würde ich mich freuen.
Wagen war bei Ford die konnten nichts finden.
17 Antworten
Die schreiben viel Käse !
Natürlich passt der auch bei den normalen Focusse.
Da gibt's keine 100 Varianten.
Guggst Du hier :
https://ford.7zap.com/de/car/43/no/33/1569/15750/68833/
Wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst,dann bock die Karre hoch.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 30. Jan. 2022 um 10:26:04 Uhr:
Wenn nicht,dann kannste mit Amperemeter prüfen,ob das Ventil angesteuert wird vom PCM.Oder den Stecker anzapfen mit Büroklammer
Wird angesteuert, war das eine Arbeit was eine Sauerei, musste mir eine Hebebühne Mieten .
Die Schläuche wollten nicht ab. 4 Stunden.
Läuft jetzt sauber durch, hat nur wenn Wagen kalt ist und man Startet beim ersten Gas geben eine Kleine Fehlzündunge muss ich noch mal schauen aber ist ja nicht mein Wagen.
Ich Danke wie immer
@BlackyST170für seine Hilfestellung
Danke für die Rückmeldung.