Eure hochgeschätzte Meinung ist gefragt...

BMW 3er

Hatte ja schon ein thread deshalb geöffnet: 330d oder 335i. Habe mich nun für 330dx entschieden. Ausstattung wird sparsam, also relativ gesehen.. Leder, Xenon, Alarm, Tempomat. Viel mehr brauch man (ich) doch nicht wirklich. EIGENTLICH. Oder Kein M Paket, dafür mehr Austattung. Ich find allerdings, das M Paket wertet den Wagen ungemein auf..... sonst wäre wohl statt des Leders noch Comfortpaket und vielleicht noch Hifi oder Radio Pro mit drin....irgendwo muss man ja diesem Austattungswahnsinn Einhalt gebieten 😉

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Muss mich schon wundern, wie die Navi-Gegner hier immer mit den Kosten argumentieren. Dass ein M-Sportpaket 4000€ kostet, scheint wiederum keinen zu stören.

Also ich bleib bei meiner Meinung: Das Navi ist fürs Interieur mindestens genauso aufwertend (und zwar nicht nur als Navi, wie schon zurecht von einigen geschrieben) wie das M-Paket fürs Exterieur.

Aber jedem das Seine...

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Zitat:

Original geschrieben von EMVCI



Zitat:

Original geschrieben von Downloader


Muss mich schon wundern, wie die Navi-Gegner hier immer mit den Kosten argumentieren. Dass ein M-Sportpaket 4000€ kostet, scheint wiederum keinen zu stören.
Das stört mich nicht weil da krieg ich auch was dafür wie z.b. M-Fahrwerk, M-Lenkrad, Alacantara Sportsitze, Dachhimmel Schwarz, 18" M-Felgen, M-Stoßstange etc.

Beim Navi bekommste allein 3x 250€ Assist umsonst mit dazu und auch sonst ist das als zentrales Anzeige und Einstellelement mit Sicherheit für den Fahrer spürbarer als die Sportfelgen außen...

Aber mich brauchste mit dem M-Paket nicht überzeugen. Mir war beides wichtig Interieur und Exterieur. Dennoch muss man sich gerade bei vielen "Optikfetischisten" (bin auch einer) die Frage stellen, ob sie mehr Zeit in oder außerhalb ihres Autos verbringen wollen. Also ich lieber drinnen, sonst kann ich mir auch die Kiste vom Nachbarn anschauen...

Nachtrag:

und wem die Außenoptik so wichtig ist, der sollte sich mal fragen, ob die "Glasbausteine" im Abbiegelicht toll aussehen!? Die sind für mich persönlich ein Abtörner im Scheinwerfer-Design!

Für meine Begriffe dürfen die perfekten Sportsitze nicht fehlen, am besten sofort in Kombination mit dem M-Paket (wenn man die sportliche Optik mag).

Beim aktuellen Facelift finde ich die Optik ohne M-Paket allerdings auch gelungen, dann addieren sich Dinge wie Dachhimmel anthrazit, Sportsitze, M-Lenkrad und schöne 18 Zöller auch ganz schnell in Rtg. Aufpreis für´s M-Paket.

Momentan habe ich das "kleine" BMW-Hifi-Paket eingebaut und bin total enttäuscht. Der Klang ist eher dünn und kaum besser als die Grundversion. Also, wenn Hifi, dann das große System.

Die Navi-Prof finde ich persönlich auch total überteuert, aber wenn man sie einmal gehabt hat, dann möchte man sie nicht mehr missen...idealerweise mit der BluetoothFreisprecheinrichtung. Das I-drive ist echt ne feine Sache.

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


Hatte ja schon ein thread deshalb geöffnet: 330d oder 335i. Habe mich nun für 330dx entschieden. Ausstattung wird sparsam, also relativ gesehen.. Leder, Xenon, Alarm, Tempomat. Viel mehr brauch man (ich) doch nicht wirklich. EIGENTLICH. Oder Kein M Paket, dafür mehr Austattung. Ich find allerdings, das M Paket wertet den Wagen ungemein auf..... sonst wäre wohl statt des Leders noch Comfortpaket und vielleicht noch Hifi oder Radio Pro mit drin....irgendwo muss man ja diesem Austattungswahnsinn Einhalt gebieten 😉

Eine Anregung von mir:

Das x kann man sich sparen, falls du nicht am Hang wohnst und dort jeden Tag im Winter rauf musst.

In 99% der Zeit schleppst du ca. "träge" 100 kg mehr mit, verbrauchst unnötig Sprit. Die 1% bei denen es nice to have ist wiegen die Nachteile bei weitem nicht auf.

Radio Pro ist das Minimum: Das normale Business ist wirklich absolut bescheiden im Klang. Einfach mal Probe hören.

Die Aktivlenkung macht das Fahrzeug gefühlt so agil wie einen 1er. Auch hier empfehle ich Probefahrt.
Zum 330d empfehle ich auf jeden Fall die Automatik: Es fährt sich viel harmonischer.

Grüße

PS: Wenn dir das M-Paket nicht richtig gut gefällt und du nur meinst es nehmen zu müssen, weil es den Wagen aufwertet, liegst du falsch. Das investierte Geld siehst du im Verkauf zum großen Teil nicht mehr. Kannst es also auch einfach gleich weglasen, wenn du persönlich die Optik nicht brauchst.

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Zitat:

Original geschrieben von R-Liner2008


Momentan habe ich das "kleine" BMW-Hifi-Paket eingebaut und bin total enttäuscht. Der Klang ist eher dünn und kaum besser als die Grundversion. Also, wenn Hifi, dann das große System.

Erstaunlich, dass man diese Meinung in letzter Zeit sehr oft hier liest. Ich bin auch Musikliebhaber, bin aber mit meinem HiFi sehr zufrieden, zumal ich auch das Logic7 ausgiebig kenne und mir der Mehrpreis es nicht wert war.

Aber offensichtlich hat das aktuelle HiFi mit den 8 Lautsprechern nicht mehr die Performance wie meines mit 10. Anders kann ich mir das nicht erklären...

ohne den buckel vom navi wirkt der innenraum irgendwie leer....also ich könnte es mir nicht vorstellen kein navi zu haben, allein wegen der optik und den ganzen einstellmöglichkeiten

Zitat:

Original geschrieben von jogi_86


ohne den buckel vom navi wirkt der innenraum irgendwie leer....also ich könnte es mir nicht vorstellen kein navi zu haben, allein wegen der optik und den ganzen einstellmöglichkeiten

Seh ich genau so. Das Navigieren an sich ist nur zweitrangig. Ich steuer meinen iPod über den Bildschirm. Allein deshalb würd ichs schon nicht missen wollen.

Zum Thema M-Paket:

Ich habe in der Vergangenheit mehrere BMW nur so gut bzw. zufriedenstellend verkauft bekommen, weil sie das M-Paket hatten.
In der Regel lagen die durchschnittlich erzielten Verkaufspreise auch über dem Durchschnittspreis für vergleichbare Modelle ohne M-Paket.

Deshalb muss man es nicht mögen, aber es wird sich garantiert nicht nachteilig beim Verkauf auswirken...und mit einer gelungenen Farb- und Materialzusammenstellung kann man sogar einen Teil des Aufpreises wieder herausholen.

Vergleichbares gilt für meine ehemalige C-Klasse mit AMG-Paket, meinen Golf V mit R-Line Paket und so weiter.

Aus Erfahrung kann ich auch berichten, dass ich mir "einen Wolf" gesucht habe, um einen passenden 3Liter Diesel 3er Touring / 5er Touring / X3 mit M-Paket und Allrad zu finden. Die wenigen Dinger gingen weg wie nix...die wurden sogar bei BMW von ausländischen Händlern zum regulären "Mondpreisen" gekauft.
Selbst "frisch angelieferte" und noch nicht aufbereitete Gebrauchtfahrzeuge wurden schon verkauft, bevor sie offiziell ausgestellt wurden...quasi auf Vorbestellung.

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