Es nimmt einfach kein Ende
Hallo, wollte euch nur kurz eine Mängelliste zeigen die belegt, wieviele Reparaturen ich als BMW Fahren innerhalb knapp 4 Jahren hatte. Ich weiß nicht, ob das wirklich noch was mit Deutscher Qualität zu tun hat. Jeder Japaner ist da besser. Ich hoffe man kanns einigermaßen lesen :-) Hat jemand auch solche Probleme oder kauf ich mir immer Montagsautos?
Mängelliste:
Jahr 2001:
318i Bj. 1998 80000 KM:
Fehler die beseitigt wurde vor der Auslieferung
Kupplung defekt -> getauscht
Thermostat Wasserkreislauf defekt -> getauscht
* am ersten Tag nach der Auslieferung:
Ausgleichsbehälter des Kühlkreislaufes geplatzt.
Werkstattbesuch 1 Tag.
Starkes Quietschen im Motorraum
1ter Termin zur Fehlerdiagnose im Autohaus Hanschke in Homburg
Wasserpumpe defekt
Zeitaufwand 1 Std.
* 2ter Termin zur Reparatur im Autohaus Hanschke in Homburg
Wasserpumpe ersetzt
Zeitaufwand 1 Tag
Handbremse lässt sich nicht mehr anziehen
1ter Termin im Autohaus Hanschke in Homburg zur Aufnahme des Fehlers
Handbremsseil abgerissen!!!!!
Bremsscheiben und Beläge hinten abgefahren -> Verschleiß
Zeitaufwand 1 Std.
* 2ter Termin im Autohaus Hanschke in Homburg zur Beseitigung des Fehlers
Handbremsseil erneuert
Bremsscheiben und Beläge erneuert -> Kosten 400 Euro
Zeitaufwand 1 Tag
Wassereinbruch im Fahrerraum
1ter Termin bei der Niederlassung Neunkirchen zur Fehlerdiagnose
Türverkleidung undicht -> keine Übernahme durch Garantie. Sollte ich selbst bezahlen.
Nein, habe es dann selbst repariert.
Zeitaufwand Werkstatt 1 Std.
Jahr 2003
320I Bj: 1998 100000 KM:
Klappern in der Vorderachse
1ter Termin Niederlassung Neunkirchen zur Aufnahme des Fehlers
Querlenker ausgeschlagen
Zeitaufwand 2 Std.
* 2ter Termin Niederlassung Neunkirchen zur Beseitigung des Fehlers.
Querlenker getauscht
Zeitaufwand 1 Tag
Klappern im Lüftungskasten
1ter Termin bei der Niederlassung Neunkirchen zur Fehlerdiagnose
Steuerungsmotor der Lüftung defekt
Zeitaufwand 1 ½ Std.
* 2ter Termin bei der Niederlassung Neunkirchen zur Fehlerdiagnose
Tausch des Motors
Zeitaufwand 1 Tag
Klappern während der Kaltlaufphase
1ter Termin Niederlassung Neunkirchen zur Aufnahme des Fehlers
Meister hat keine Ahnung was dies sein könnt. Sagte das wäre normal.
Hat mich weggeschickt.
Zeitaufwand 1 ½ Std.
2ter Termin Niederlassung Neunkirchen zur Aufnahme des Fehlers
Jetzt kam man auf die Idee, die HVA Elemente zu tauschen.
Zeitaufwand 1 ½ Std.
* 3ter Termin Niederlassung Neunkirchen Austausch HVA Elemente
Brachte aber keinen Erfolg!!! Klappert immer noch
Zeitaufwand 2 Tage
4ter Termin Niederlassung Neunkirchen zur Aufnahme des Fehlers
Motor klappert immer noch. Auch zieht der Motor jetzt nicht mehr richtig.
Bei 150 auf der Autobahn ist Schluss !!!
Meister hat Probefahrt gemacht und sagte es sei alles in Ordnung.
Hat mich wieder weggeschickt.
Zeitaufwand 2 Std.
5ter Termin Autohaus Hanschke in Homburg zur Aufnahme der Fehler
Motor klappert immer noch und kein Anzug.
Die Firma Hanschke stellt fest, dass beim Einbau der HVA Elemente die Steuerkette um einen Zahn versetzt eingebaut
wurde.
Zeitaufwand 1 ½ Std.
* 6ter Termin Autohaus Hanschke
Reparatur der Steuerkette die falsch eingebaut wurde
Zeitaufwand 2 Tage
7ter Termin Autohaus Hanschke
Problem der schlechten Beschleunigung noch immer nicht behoben.
Diagnose:
Vanos ist durch den Fehlerhaften Einbau der Steuerkette beschädigt wurden.
Muß ausgetauscht werden.
Zeitaufwand 1 ½ Std.
* 8ter Termin Autohaus Hanschke
Vanos ausgetauscht.
Zeitaufwand 2 Tage
9ter Termin Niederlassung Neunkrchen
Motor klappert immer noch beim Kaltstart.
Nach nunmehr 9 Werkstattbesuchen Wandlung des Fahrzeuges in ein anderes Fahrzeug verlangt.
Zeitaufwand 3 Std.
10 – 14 Termin Niederlassung Neunkirchen
Diverse Termine wegen Wandlung Fahrzeug
Zeitaufwand insgesamt 3 Tage
15ter Termin Niederlassung Neunkirchen
Abholung des gewandelten Fahrzeuges.
Zeitaufwand 1,5 Std.
Jahr 2004
320I Bj: 1998 90000 KM:
Leider hatte ich mit diesem Fahrzeug Ende 2004 einen Unfall mit Totalschaden.
Danach Kauf eines:
Jahr 2004:
323I Bj: 1998 108000 KM:
Quitschen und Ruckeln der Kupplung / Gaspedal schwergängig.
1ter Termin Im Autohaus Schäfer zur Diagnose
Kupplung defekt und Kupplungsseil.
Gaszug defekt / schwergängig
* 2ter Termin im Autohaus Schäfer zur Fehlerbeseitigungt
Kupplung und Kupplungsseil ersetzt
Gaszug ersetzt
Klappern in der Vorderachse und Hinterachse
1ter Termin Im Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerdiagnose
Querlenker und Stabis ausgeschlagen / Stützlager hinten ausgeschlagen
Zeitaufwand 3 Std.
* 2ter Termin Im Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerbeseitigung
Lager Querlenker Stabis und Stützlager getauscht
Zeitaufwand 2 Tage
Ruckeln während der Fahrt
1ter Termin Im Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerdiagnose
Nichts feststellbar – Auf Verdacht wird das Leerlaufregelventil getauscht
Zeitaufwand 3 Std.
* 2ter Termin Im Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerbeseitigung
Leerlaufregelventil getauscht.
Zeitaufwand 3 Tage
Klappern im Motorraum während der Kaltlaufphase
1ter Termin Im Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerdiagnose
Wagen wurde eine Woche getestet. Nicht zu finden.
Zeitaufwand 1 Woche
* 2ter Termin Autohaus Schäfer in Trier zur Fehlerdiagnose und Beseitigung
Inwischen habe ich selbst herausgefunden wie man den Fehler lokalisieren kann.
Dies dem Meister mitgeteilt und siehe da es hat funktioniert.
Austausch der Ölpumpe -> Resonanzgeräusche
Austausch der Steuerräder der Vanos
Motor ist jetzt ruhig
Zeitaufwand 1 Woche
* 3ter Termin Autohaus Schäfer in Trier Abholung des Fahrzeuges und Erneute Reparatur
Fahrzeug nach oben ausgeführter Reparatur abgeholt.
1 KM damit gefahren und festgestellt das vorne Rechts der Bremszylinder nicht mehr öffnet.
Mußte Fahrzeug in der Werkstatt lassen, da neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssattel eingebaut werden müssen.
Zeitaufwand erneut 6 Tage.
4ter Termin 10.02.2005
Abholung des Fahrzeuges nach Reparatur.
Getauscht wurden Bremszylinder vorne, Bremsscheiben und Bremsbeläge.
Zeitaufwand 3 Std.
Klappern in der Vorderachse
Klimabedienteil defekt
Quietschen des Kupplungspedals
1ter Termin Autohaus Hanschke in Homburg zur Fehlerdiagnose
Zeitaufwand 1 1/2 Std.
* = Werkstatt
Zeitaufwand insgesamt:
40 Tage + 2,5 Std. !!!!!! insgesamt 34 Werkstattbesuche
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19 Antworten
@ Thorsten
Hab Deinen Thread nicht mehr lange verfolgt. Was ist jetzt eigentlich aus Deinem Getriebeproblem geworden?
@ Threadersteller
Tja, shit happens... ich hab z.Zt. in Mathe das Thema Bernoullikette in der Stochastik (Wahrscheinlichkeitsrechnung); wenn Du mir die Anzahl aller e46-Modelle gibst, die Montagsautos sind, dann kann ich Dir ausrechnen wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, 4 Montagsautos hintereinander zu bekommen :D
OK, im Ernst: Ist echt scheiße sowas, aber BMW steht da bestimmt nicht alleine da.
MfG Y
@ Üpsi
Man könnte das "interpolieren" ... wobei das weniger mit Fahrzeugpflege zu tun hat. :p
Edit: Mathe-Leistungskurs? Respekt. ;)
Mal ehrlich: Wie wäre es denn mal mit nem 2000er 318i oder sogar nem 2001er? Ich habe mit meinem 323er bis jetzt nur einen kurzen Aufenthalt gehabt: wegen dem Thermostat. Und der ging auf Kulanz. Werkstattaufenthalt 0,0. War nämlic eh grad zur Inspektion da. ;)
Oli
mir ist auch aufgefallen, dass es immer autos mit sehr vielen km sind und alle ein sehr altes bj. besonderst geschickt ist das nicht. lieber etwas sparen und und sich ein neueres auto mit weniger km kaufen.
außerdem ist mir aufgefallen, dass viele wegen nem kleinen klappern sofort zu bmw fahren. mein auto klackt auch manchmal oder irgendwas quietscht. wegen sowas gleich in die werkstatt zu fahren find ich viel zu überzogen. jedes auto macht das aber viele denken "hey, ich fahr ein superauto und da darf das nicht sein"
naja, muß jeder selber wissen
gruß matze
Zitat:
Original geschrieben von thommy.19
@ Üpsi
Man könnte das "interpolieren" ... wobei das weniger mit Fahrzeugpflege zu tun hat. :p
Edit: Mathe-Leistungskurs? Respekt. ;)
Ja von wegen Mathe-Leistungskurs...bin ja nur auf einer BOS um das Fachabi nachzumachen. Unser Mathelevel liegt in etwa auf Grundkursniveau und das ist auch gut so, da ich voll der Depp in technischen Fächern bin und ich mich immer freue wenn ich es schaffe irgendwie einen 4er zu erkämpfen
Dafür hab ich in wirtschaftl. Fächern mehr Durchblick :) was sich z. Zt. aber leider nicht in gute Noten wiederspiegelt :(
Aber ich werd schon wieder OT.
Ansonsten stimm ich Matzes Beitrag zu ;)
MfG Y