Erster Ölwechsel 6000 + km ?? (Tourneo Custom)
In der Suche konnte ich nichts finden. Kennt jemand zufällig das Problem?
Mein Dicker, 2 Liter 170 PS ist jetzt 7 Monate alt, hat 6100 KM runter und auf einmal kommt jetzt seit heute bei jeden Start die Meldung "Ölwechsel bald fällig".
Auch im Netz konnte ich nichts finden, dass so schnell einer fällig wäre, denn das Intervall ist normal alle 2 Jahre bzw. 60.000 km.
Gruß Markus
Beste Antwort im Thema
also nachdem ich öl und arbeitszeiten zahlen sollte hab ich direkt info bei der rechtsabteilung meiner rechtschutz geholt. in der garantie hat Ford das komplett zu zahlen.
das öl ist ja auf grund eines mangels versaut.
hab danach Händler und Kundenservice angerufen und denen das so verklickert und die auf einen rechtstreit hingewiesen. jetzt wurde alles übernommen.
die versuchen erstmal die kosten abzugeben.
solange Garantie ist und es aufgrund eines mangels ist seid ihr im recht
1162 Antworten
Hattest du auch die Meldung am Fahrzeug, das ein Ölwechsel fällig ist? Oder nur den Rückruf ohne Ölwecheslwarnung?
Meldung im Fahrzeug hatte ich nicht, nur den Rückruf über die App.
Das könnte die Erklärung sein, dass bei dir kein Ölwechsel gemacht wurde.
Bei mir kam die Meldung und daher ging ich davon aus, dass das Öl schon dünn geworden ist.
Bei der Rückrufaktion 18B14 ist auch ein ,,nur'' SW Update, auch vorgesehen,wenn zum Beispiel keine Meldung im Kombiinstrument wegen vorzeitigem Ölwechsel eingeschaltet war. Das Diagnosesystem Etis IDS/SBD entscheidet über die durchzuführenden Arbeiten.
Sogar die Arbeitsposition : kein SW Update nötig/vorhanden gibt es.
Es gibt insgesamt 13 verschiedene Arbeitspositionscode je nach Zustand des Fahrzeugs,nach SW Stand,nach Ölqualität.
In einigen Fahrzeugen wird die Meldung "Motorölwechsel in Kürze erforderlich" oder "Motorölwechsel erforderlich" möglicherweise bei einer niedrigeren Laufleistung als das reguläre Intervall von 60.000 km angezeigt. Für die betroffenen Fahrzeuge ist eine überarbeitete und speziell auf die Fahrzyklen/Fahrzeugnutzung abgestimmte Software für das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) verfügbar. Eine Routine der symptombasierenden Diagnose (SBD) ermittelt, welche Software installiert wird und ob darüber hinaus ein Ölwechsel bzw. sowohl Öl- als auch Filterwechsel erforderlich ist.
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Vielen Dank.
Ich habe jetzt nochmals nachgefragt und gebeten, mir zu bestätigen, dass das "nur SW-Update" ausreichend ist, obwohl bei mir die "Ölwechsel-ist-fälig"-Meldung bei 30.000 km im Kombi-Instrument angezeigt wurde.
Habe daraufhin einen Ölwechsel bekommen (ob Ford den zahl, wird sich noch herausstellen).
Jetzt ist mir auf jeden Fall wohler.
Ach ja, was ich noch erwähnen wollte... möglicherweise ist es Einbildung/Placebo-Effekt, aber mir kommt vor, als sei der Wagen mit dem Update ein wenig spritziger geworden. Weil bisher habe ich von den 170 PS nicht so viel gemerkt. Jetzt gehts langsam in die richtige Richtung. Hat noch jemand diesen Placebo-Effekt?
Zitat:
@kkl schrieb am 24. August 2018 um 12:41:33 Uhr:
Vielen Dank.
Ich habe jetzt nochmals nachgefragt und gebeten, mir zu bestätigen, dass das "nur SW-Update" ausreichend ist, obwohl bei mir die "Ölwechsel-ist-fälig"-Meldung bei 30.000 km im Kombi-Instrument angezeigt wurde.
Habe daraufhin einen Ölwechsel bekommen (ob Ford den zahl, wird sich noch herausstellen).
Jetzt ist mir auf jeden Fall wohler.
Die Werkstatt muss das Etis IDS SBD System benutzen und nach Garantiemitteilung arbeiten,dann bezahlt Ford auch den Ölwechsel,immer wenn zu früh Ölwechsel angezeigt wird beim 2 l Ecoblue muss auch Ölwechsel gemacht werden,und natürlich Update.
Super, nach der Garantie läuft das dann immer so weiter? Habe echt großes Interesse am Tourneo Custom, aber ich werde immer unsicherer.
Nee,nur innerhalb der Garantie. Oder Ford Schutzbrief. Deshalb ja die Rückrufaktion.
Zitat:
@Bonanza1001 schrieb am 24. August 2018 um 23:15:18 Uhr:
Super, nach der Garantie läuft das dann immer so weiter? Habe echt großes Interesse am Tourneo Custom, aber ich werde immer unsicherer.
Lass dich nicht verunsichern, der Wagen ist super.
Sollte nach Ablauf der Garantie dann alle 30.000 km ein Ölwechsel fällig werden, dann kann ich immer noch gut damit leben.
Vw führt wohl bei den T bussen wieder den jährlichen Ölwechsel ein. Ich denke auch, einmal im Jahr frisches Öl ist gut
Das macht Ford ab Euro 6.2 (Euro 6 temp) auch! Einmal im Jahr Ölwechsel,weil die Ölqualität innerhalb eines Jahres so stark sich verschlechtert(Ölverdünnung).
Der jährliche Ölwechsel wäre nicht mein Problem. Eher die Meldungen eines verfrühten Wechsels deutlich vorher. Ist ja hier auch schon vorgekommen.
Ja,korrekt ,alle 4000km usw. Ölwechsel,das geht nicht!
mechanic74: Ist das Problem denn wohl behoben? Was meinst du?