Erster Eindruck Performance Auspuff am 435i
Hallo 4er Gemeinde,
seit letzter Woche Mittwoch habe ich nach 4 Monaten Lieferzeit nun endlich den Performance Auspuff an meinem 435i.
Bei der Abholung und dem ersten Starten (warm) stellte sich sogleich Ernüchterung ein, kein nennenswerter Unterschied zur Serie. Zu den Modis:
Eco Pro: kein Unterschied
Comfort: kein Unterschied
Sport: das Brabbeln beim Gaswegnehmen ist etwas ausgeprägter
Sport+: gleich wie Sport
Beim Kaltstart ist ein kernigerer Sound für ca. 30 Sekunden zu hören, wahrscheinlich durch die erhöhte Drehzahl, sobald sich die normalisiert ist auch der Sound weg.
Ich bin jetzt ca. 1.000 Kilometer damit gefahren (Autobahn), da wird nix lauter, noch nicht?
Im Inneren ist sowieso nichts zu hören, außer im Sport Modus das leichte Brabbeln, wahrnehmbar als ob es in der Ferne etwas Gewittert, alles sehr, sehr gedämpft, schade da habe ich mir wirklich etwas mehr erhofft. Hat man das Fenster offen ist es etwas ausgeprägter und besser wahrnehmbar.
Vorteil, es dröhnt nicht.
Alles in Allem, ehrlichgesagt für das Geld mehr als enttäuschend.
Vielleicht wird das noch nach 800 Stunden (😁) Vollgas auf der Bahn oder ich schmeiß den MSD raus.
Ach ja, Durchmesser der Endrohre wesentlich größer als Serie (noch nicht gemessen), dass hätte ich auch günstiger haben können.
Gruß
Robert
Beste Antwort im Thema
Hallo Carsten,
tja was soll ich schreiben, selbst nach mittlerweile über 1.000 Kilometer hat sich an der Laustärke nichts verändert. Er klingt schon anders aber wirklich nur minimal, was kaum zu glauben ist, daß er sich im ECO Pro Modus fast am Besten anhört, klingt komisch ist aber so, da brummt er richtig schon fast kurz vorm Dröhnen im Innenraum. Das Schubblubbern hat er wirklich nur im Sport oder Sport+ Modus. Bei Comfort klingt er wie Serie.
Ich habe vorher einen M 135i mit Performance gehört, da war wirklich was los, da sind wir im 4er meilenweit davon entfernt.
Gruß
Robert
131 Antworten
Zitat:
@Marvo1410 schrieb am 22. Oktober 2018 um 10:07:45 Uhr:
Wie hast du 93db eingetragen? Bei meinem 435i sind es 83db im Schein
Im Prinzip beides lächerlich wenn man bedenkt, dass z.B. ein Hyndai I30N 109(!)dB im Schein stehen hat😰 Schade das BMW sowas nicht gebacken bekommt.
Zitat:
@Beatnikk schrieb am 22. Oktober 2018 um 09:44:22 Uhr:
Ich mach die Tage mal ein Video von meinem Ragazzon (mit ABE), der Begriff "brachial" trifft es ganz gut 😁 Und auch optisch ein Leckerbissen.
Bin ziemlich zufrieden damit, ist nicht übertrieben laut wie ich finde.
Aus meiner Sicht nicht sonderlich laut. Leider etwas zugeschnürt, da fehlt noch eine DP 🙂
Meiner mit HJS DP und Performance ESD klingt gefühlt lauter und kerniger
Zitat:
@Marvo1410 schrieb am 25. Oktober 2018 um 21:43:02 Uhr:
Aus meiner Sicht nicht sonderlich laut. Leider etwas zugeschnürt, da fehlt noch eine DP 🙂Meiner mit HJS DP und Performance ESD klingt gefühlt lauter und kerniger
Das Video ist leider nicht besonders gut geworden, hab es mit dem iPhone gemacht, sobald ich zeit habe mache ich mal ein gescheites von innen und außen mit der Gopro. Aber sonderlich laut ist er auch nicht, dafür kernig und faucht in hohen Drehzahlen schön. Er bringt auf jedenfall mehr als der MPE alleine, darum gings ja😉 Verarbeitung und Passgenauigkeit sind top, die Carbonendrohre optisch einfach klasse wie der ESD selber auch aber den sieht man ja selten 😛 Ich bin auch am überlegen wegen der HJS DP, wie hat sich der Sound dadurch verändert?
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Ja, sowas ist immer schwer einzufangen.
Der Sound wirkt durch die Downpipe einfach präsenter, das Schubblubbern und Knallen wird verstärkt und generell hört es sich beim Beschleunigen nicht mehr nach Staubsauger an.
Zitat:
@Marvo1410 schrieb am 26. Oktober 2018 um 07:23:15 Uhr:
...generell hört es sich beim Beschleunigen nicht mehr nach Staubsauger an.
Davon bin ich zum Glück schon weit entfernt😛
Was hat der Tüv gesagt in Verbindung mit dem MPE?
Gar nichts, ist ein Teil mit E-Kennzeichnung genau wie der MPE und somit als Austauschteil zu sehen. Also war kein Problem für ihn und auch Polizeikontrolle war problemlos 🙂
Zitat:
@Marvo1410 schrieb am 26. Oktober 2018 um 11:54:02 Uhr:
Gar nichts, ist ein Teil mit E-Kennzeichnung genau wie der MPE und somit als Austauschteil zu sehen. Also war kein Problem für ihn und auch Polizeikontrolle war problemlos 🙂
Mach mal Soundfiles 😁
Du hast recht es sind 83db ich könnte heulen. Aber mal im Ernst eins ist ja mittlerweile klar die Karre ist mit dem Performance Auspuff lauter als 83db. Habt ihr keine Angst jedesmal auf den Stress mit der Polizei und dem tüv? Also wenn ich jetzt überlege alles legal zu machen mit downpipe 300 Zeller und Akra komplettanlage kann mir doch keiner erzählen, dass die Karre nicht stillgelegt wird bei der nächsten Kontrolle. Ignoriert ihr das alle oder ist euch das einfach egal?
Kleiner Tipp... einfach nicht angehalten werden...
Du machst dir ja fast in die Hose ... was sollen dann die amg Fahrer denken? Den sind 80x lauter
Das ist definitiv eine Lösung. Man man man ich glaube der 4er wird langsam zu günstig... muss wohl doch auf den sechster umsteigen.
Zitat:
@Grandcoupe435 schrieb am 26. Oktober 2018 um 15:09:10 Uhr:
Du hast recht es sind 83db ich könnte heulen. Aber mal im Ernst eins ist ja mittlerweile klar die Karre ist mit dem Performance Auspuff lauter als 83db. Habt ihr keine Angst jedesmal auf den Stress mit der Polizei und dem tüv? Also wenn ich jetzt überlege alles legal zu machen mit downpipe 300 Zeller und Akra komplettanlage kann mir doch keiner erzählen, dass die Karre nicht stillgelegt wird bei der nächsten Kontrolle. Ignoriert ihr das alle oder ist euch das einfach egal?
Das Auto hat einen Klappenauspuff und ist da durch sehr leise. Sollte beim Messen mit der Polizei keine Probleme geben, da die nur im Comfort Modus messen dürfen.
Ich bin heute einen 440i gefahren und der ist mit der Serienanlage def viel lauter als meiner. Kann jemand mal schrieben mit wieviel dB der 440i eingetragen ist? Der Mitteltop ist anders habe ich gesehen. Hab das Gefühl das der 435i extrem leise ist seit dem :-/
Der 440i ist mit 90 dB eingetragen.
440i mit OPF 84dB