Erste offizielle Bilder Golf VII !!!
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_45.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_47.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
Beste Antwort im Thema
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_45.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_47.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
420 Antworten
Bisher die üblichen Reaktionen wie nach jedem Modellwechsel.
Wenn alles Weitere dann auch den üblichen Verlauf nimmt ist doch für die WOB-Chefetage "alles im Lack"...
Für die Enttäuschten: Bilder sind nicht alles und können auch nicht jedes Detail rüberbringen.
Es könnte ja zB sein, dass die Lenkradverstellung beim 7er nicht mehr scheppert 😁
Einen richtigen ersten Eindruck bekommt man doch erst wenn man ihn "live" sieht oder sogar drinsitzt.
Die Unterschiede zum Vorgänger bemerkt man auch erst so richtig, wenn man beide mal direkt nebeneinander stellt oder vom einen in den anderen umsteigt.
Ich denke er wird genausogut "laufen" wie alle seine Vorgänger und die Distanz zum Wettbewerb wahren (beides ausschliesslich die Verkaufszahlen in D betreffend). Es ist kein Grund erkennbar warum sich das ändern sollte.
Zitat:
Original geschrieben von Flohrider
Es gibt neue Bilder vom 3 Türer auf carscoop.blogspot.com/
Sieht klasse aus!!
Leider nur aus dem Konfigurator.
Heute morgen habe ich zwei rote Golf VII auf der BAB39 gesehen und ich muss sagen, in Natura sieht er viel besser aus als auf den Bildern, auf jeden Fall edler als der Golf VI.
Zitat:
Original geschrieben von Ben1972
Heute morgen habe ich zwei rote Golf VII auf der BAB39 gesehen und ich muss sagen, in Natura sieht er viel besser aus als auf den Bildern, auf jeden Fall edler als der Golf VI.
Diese Kante im Heckstoßfänger sieht schon fast nach Unfall aus.
Ähnliche Themen
Auf den Live-Bilder aus Berlin sind die Perspektiven+Licht soweit anders, dass es mal wieder aufzeigt, er muß live begutachtet werden !
Denn der letzte Fake zuvor und auch der erste Anblick der PR-Bilder ließ tatsächlich an der Front einen Fiat Stilo in Erinnerung hochkommen.
Dennoch bleibt eines von Bestand die Ausführungen von NSW und dererlei Linien drumherum und hinüber zu anderen Seite unten-entlang, seufz, find ich zuviel+verspielt. Nicht das gewohnt "zeitlos" von VW.
Da könnte eine andere Frontschürze (GTI etc.) doch was positive(re)s hervorbringen !
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
Auf den Live-Bilder aus Berlin sind die Perspektiven+Licht soweit anders, dass es mal wieder aufzeigt, er muß live begutachtet werden !
Wahrscheinlich hat mittlerweile Apple alle Rundungen patentiert:
Zitat:
Original geschrieben von newlixx
Vor allem geil finde ich den neuen 150PS TDI, hat Fahrleistungen, die dem GTD sehr nahe kommen und der Verbrauch ist viiiiel niedriger ! Für mich als Vielfahrer >60.000 km ein Traum !
Der bessere Verbrauch kommt aber hauptsächlich durch Start-Stop zustande, das wird Dir als Vielfahrer auf der AB wenig helfen:
Golf VI GTDKraftstoffverbrauch innerorts 6,5 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 4,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 l/100km
Golf VII 2.0 TDI BMT
Kraftstoffverbrauch innerorts 5,0 l/100km ( - 1,5l )
Kraftstoffverbrauch außerorts 3,6 l/100km ( - 0,6l )
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,1 l/100km ( - 1,0l )
Denke, dass der VIIer bei Deinem Fahrprofil vlt. 0,5l weniger verbraucht als der VIer GTD.
Ich warte eh auf den VIIer GTD, der soll nämlich wahrscheinlich einen Euro6 Motor mit Nockenwellenverstellung bekommen. Und der Verbrauch soll für diese Leistungsklasse "sensationell" niedrig sein.
Und bekommt hoffentlich eine deutlich hübschere Frontschürze 😁
Schauen wir mal...
Zitat:
Original geschrieben von lulesi
Also ich finde den Golf 7 hammerscharf. Der Golf 6 war ja nur ein simples Facelift des Golf 5 - was VW lustigerweise erst jetzt zugibt - und sieht im direkten Vergleich zum neuen einfach nur uralt aus. Bravo VW, der 7er wird ein absoluter Renner. Dadurch dass er auch noch leichter und sparsamer ist, macht es noch einfacher. Gerade das Heck halte ich für deutlich ausdrucksstärker.
Und die Diskussion ob der Tacho seinen Nullpunkt unten oder weiter links hat, ist imho was für hardcorefans, aber nichts für die übrigen 99,9% der Käufer.
Blödsinn. Daß der VIer ein Facelift vom Ver ist war schon 2008 zum Start bekannt. Da stand in gefühlt jeder Autozeitung, daß der Ver als Facelift kommt, da der MQB noch nicht serienreif ist auf dem der eigentliche Ver Nachfolger basieren soll. Wozu also das Gemeckere ?
Zitat:
Original geschrieben von .mp3
https://p.twimg.com/A1-T7gbCUAAECbc.jpg:largelol, paprksensor für parkassistent direkt in der seite vom radkasten, wie sieht das denn aus? da freuen sich die werkstätten doppelt, wenn man mit der seite etwas gestreift hat, so können sie gleich den sensor mit auswechseln
Den Sensor braucht er wahrscheinlich für die neuen Features, z.B. das Quereinparken.
Zitat:
Original geschrieben von newsasch
Solide und schick !!! Nur nicht in silber.Mit 220 PS wirds ne Bombe !!!
PS: Was habt ihr erwartet für 16975,- EUR ? Porsche Panamera ???
Naja das präsentierte wird wohl eher ein Midrange-Modell sein CL mit 140 PS für 26.000 Euronen oder so.
Warum nicht in silber?
Nicht umsonst werden die neuen Autos fast immer in Silber oder in hellen Metallicfarben vorgestellt da dann alle neuen Sicken und Konturen durch hell-dunkelkontraste stark ins Auge fallen und die Unterschiede zum Vormodell deutlicher werden.
Ein schwarzer Golf VI z.B fällt gegen den Ver von der Seite ja kaum auf.
Ich habe den Golf GT Sport deswegen auch in silber bestellt weil er in schwarz kaum auffällt und in Silber so richtig zur Geltung kommt mit den Individual Anbauteilen in Wagenfarbe und dem schwarzen Gesicht.
Das einzigste was mir auf den Fotos nicht gefällt sind die Dreieckfenster (wieso die Seitenscheibe nicht durchgehend) ?? und der ACC-Sensor im unteren Grill. Der wirkt mir vom Eindruck auf den Fotos zu dominant. Das optische Problem mit dem ACC-Sensor wäre aber für mich irrelevant, da ich das ACC eh nicht ordern würde.
Den neuen Golf VII würde ich erst wirklich fair bewerten wollen, wenn ich den Wagen in real irgendwo stehen sehen habe. Am besten beim Händler, wo ich mir den Wagen ausgiebigst anschauen und eine Sitzprobe machen könnte. Idealerweise sogar noch verbunden mit einer Probefahrt. Denn erst dann kann man ein faires Urteil über den Wagen verlauten lassen, was aber noch lange keine Aussagen über die Thematik Haltbarkeit und Langzeitqualität möglich macht. Das wäre dann quasi erst mit der Zeit möglich.
Anhand von Fotos ist nur in den seltensten Fällen (üble Designpatzer oder Designikonen) eine faire Beurteilung machbar.
Interessant wird es auch für mich zumindestens erst, wenn es die Sportpakete, LED-Rückleuchten und R-Line-Optionen gibt. Damit kann sich das Design noch einmal ziemlich verändern. Wenn Voll-LED kommen bekommen die vielleicht der Golf GTI/GTD gegen Aufpreis oder gar nur der R oder RS. Mal sehen.
Den VIIer könnte ich mir mit R-Line und Sportpaket incl. schöner 18" Alus und DCC sowie einem gedeckteren Farbton wie Phantomgrau oder Deep Black Perleffect (auf keinem Fall Candyweiß o.ä.) ziemlich gut vorstellen. Nur vermute ich mal rutscht meine Wunschkonfiguration eines Golf VII dann mit dem 1.4 TSI mit 180 PS dank Optionen wie dem großen Navi, Sportsitzen selbst ohne die ganzen Assistenzsysteme u.s.w. zu ordern locker und flockig über die 40k-Grenze.
Da könnte ich dann auch sicher schon locker zum GTI greifen, wenn der Grundpreis im Vergleich zum VIer GTI nicht drastisch steigt. Denn selbst incl. dem Performancepackage dürfte der Preis in Relation zum Gebotenen immer noch günstiger sein.
Und der R wird wahrscheinlich wie der RS eh der Kracher werden. So oder so.
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Das einzigste was mir auf den Fotos nicht gefällt sind die Dreieckfenster (wieso die Seitenscheibe nicht durchgehend) ?? ...
weil die a-säule weiter nach vorn, die windschutzscheibe schräger ansteht und das fensterband gestreckter/flacher wirken soll !(?)
und für die funktionale ausführung/versenkbarkeit der Scheibe, da kann man nicht bis in die letzte/spitze Ecke gehen...(!)
PS: Interessant, dass man uns bis zum Schluß bei den Erlkönigen falsche (wie ich mir schon dachte alt-bekannte) Spiegel mit dicker Anschlußplatte aufzeigte ;o)
Thx. So detailliert hatte ich das Dreieckfenster noch nicht gesehen. Geht also wirklich nicht. So wirkt es also wie ein Kompromiß aus der Designlinie und den Möglichkeiten für die Fensterversenkung. Ein Abdecken hätte wahrscheinlich den toten Winkel weiter vergrößert, was sich negativ auf den Rundumblick ausgewirkt hätte.
Naja wie gesagt ich warte mal den Golf in Real ab.
Aber auf dem Bild(Gegenüberstellung Golf 6 u. 7) kann man eindrucksvoll erkennen daß der 7er von der Seitenlinie gestreckter,flacher, sportlicher wirkt ,auch beim Gefälle des Frontteils.