Erste Inspektion Neuwagen
Hallo ihr Lieben,
ich bin hier gerade ganz neu und habe über die Suchfunktion keine eindeutige Antwort gefunden (sonst gerne darauf verweisen). Ebenso neu ist auch mein erstes Auto, der Opel Corsa F 1.2 74kw mit manueller Schaltung. Ich habe den Wagen als EU-Import gekauft und bin damit auch sehr zufrieden, frage mich nun aber nach den ersten Kilometern, wann die erste Inspektion fällig ist. In der Anleitung steht ja 20k km oder 1 Jahr, aber wartet man damit wirklich so lange? Ich dachte immer, dass man nach einiger Zeit des Einfahrens mal alles prüfen lassen sollte?
Vielen Dank bereits jetzt für eure Antworten!
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27 Antworten
Zitat:
@flex-didi schrieb am 16. Mai 2021 um 12:57:32 Uhr:
Zitat:
@Eastwood575 schrieb am 15. Mai 2021 um 17:43:08 Uhr:
...Das Datumsbezogene Wartungsintervall passt ja auch zum Fahrzeugalter, bzw. der Übergabe. Nur bei der Laufleistung gibt es diesen krassen Unterschied.
stimmt, das zeitintervall passt ziemlich gut - das andere klafft denn merkwürdig.
Was passt am Zeitintervall gut? 5 + 7 sind keine 24 ...
@Eastwood575 ... Du hast doch einen elektro?!
ups, da war ich jetzt doch dem (non)-e hin-her-unterlegen
auffällig dann. halbe zeit und halbe km !
gibt es evtl. einen kleinen "zwischen-intervall" spez. beim "-e" ?
Oder falsch codiert. Hatte mein GTI auch: wollte nach 12 Monaten eine Inspektion, dabei ist die erste nach 24 Monaten fällig, aller weiteren erst jährlich…
Also mein FOH hat mir beim Elektro ein Jahr bei der Ablieferungsdurchsicht einprogrammiert. Hab ja Opel Flat und alle Insp. incl. und mein FOH meinte machen wir mal ein Jahr. In meiner App steht trotzdem erst 2 Jahre. Keine Ahnung wann die Anzeige nun kommt.
Edit: War gerade gucken, bei mir am e wurde 1Jahre 12500km einprogrammiert. Ist wohl auch besser am Anfang öfter zu gehen um die ganzen Rückrufe zeitnah zu bekommen. Meine App geht also falsch, aber was kann die App schon...
... wenn es RÜCKRUFE gibt bekommst Du die per Post nach Hause (und liest davon in der App/Portal oder der FOH ruft Dich an).
Zitat:
@Eastwood575 schrieb am 15. Mai 2021 um 15:24:52 Uhr:
Inspiriert von diesem Thread habe ich jetzt auch mal auf "Prüfen" gedrückt und bin doch etwas irritiert. Mein Corsa-e hat jetzt nach gut 5 Monaten ca. 9200 km auf der Uhr und verlangt in 3300 km oder 7 Monaten nach einem Werkstattbesuch.
Laut dem verbotenen Buch ist das Wartungsintervall ja 25000km. Jetzt ist mir ja klar, dass es da je nach Verwendung auch Unterschiede geben kann. Aber wenn ich mir die Passage aus der Anleitung mal vor Augen halte...
"Erschwerte Betriebsbedingungen liegen vor, wenn ein oder mehrere der folgenden Umstände häufig auftreten: Kaltstart, Stop-and-go-Verkehr z.B. bei Taxis und Polizeifahrzeugen, Anhängerbetrieb, Fahrt im Gebirge, Fahrt auf schlechten und sandigen Straßen, erhöhte Luftverschmutzung, Flugsand und staubige Luft, Fahren in Höhenlagen und starke Tempera?turschwankungen."
...dann finde ich mich da eigentlich nicht so wirklich wieder.
Irgendjemand eine Idee, was das Wartungsintervall derart verkürzt haben könnte?
Die erste „Inspektion“ ist nach 12.500 km oder 12 Monaten. Erst danach greift der von Dir genannte Intervall.
LG Michael
Der Intervall im Handbuch zählt für die Wartungen. Inspektionen verfolgen einen anderen Rhythmus, wie im Wartungsplan ersichtlich.
Ich habe meinen mal angehängt
Na wo hast denn das jetzt her. Ich wusste bis gerade nichtmal dass es einen Unterschied zwischen Wartung und Durchsicht gibt.
Gilt das eventuell nur für den e? Wäre mir bei unserem Benziner neu. Da sollten es 12 Monate bzw. n km sein. Weiss die Anzahl gerade nicht
Das habe ich nur direkt auf Nachfrage beim Händler bekommen. Ich hatte ursprünglich darauf aufmerksam gemacht, dass laut Handbuch die erste Wartung nach 2 Jahren sein soll, das war dann die Antwort.
willkommen im psa Chaos. :p
haben wir noch mehr mit diesen Auffälligkeiten ?
Zitat:
@slv rider schrieb am 18. Mai 2021 um 19:14:04 Uhr:
willkommen im psa Chaos. :p
oder mal anders: Wer glaubt denn das sich ein Hersteller mit seiner Vertriebskette durch den Verkauf von E-Autos aus dem Aftersales-Market schießt? ... Die Akku-Külmittelstory war bsi jetzt das geilste zu dem Thema.