Erste Bilder: Neuer A4(B9) mit deutlichen Designanleihen beim F30!
Was hat man sich anfangs über die abfallende Hakennase des F30 aufgeregt.
Und nun bekommt sie der neue A4 (B9) auch, wie die ersten Bilder beweisen:
http://www.worldcarfans.com/.../lowphotos#0
Beste Antwort im Thema
Ein paar Journalisten durften den neuen A4 bereits vor Wochen ansehen. Hauptkritik: Man sähe im Exterieur viel zu wenig Entwicklung zum aktuellen Audi A4.
Mein erster Gedanke: Wie soll bei diesen Bildern ein Haben-Wollen-Gefühl aufkommen?
Das Auto wirkt auf mich spießig bis unterkühlt. Was sich Audi dabei denkt, vermag ich mir nicht vorzustellen. Oder ist das der Geschmack der Chinesen?
37 Antworten
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 7. Juni 2015 um 10:09:08 Uhr:
Einerseits ja, das sieht schon nett aus. Andererseits hat es auch etwas von Understatement und Souveränität, oder? EIn Bekannter hatte kürzlich die neue C-Klasse als T-Modell, AMG Line Exterieur mit jeweils einer Trapez-Tröte links und rechts.
Genau so siehe ich es auch. Das hat mich niemals gestört, lieber Bescheidenheit mit Vollkraft als Angeberei mit Hohlheit.
Zitat:
@Samoudi schrieb am 7. Juni 2015 um 09:45:21 Uhr:
Hier hat BMW eindeutig von Audi und VW gelernt. Ich glaube jeder Golf mit 120 PS hat schon einen Doppelrohr.Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 5. Juni 2015 um 22:23:04 Uhr:
Lustigerweise geht BMW ja gerade den anderen Weg und verpasst den 20i und 20d Doppelrohre. Am X1 glaube ich gibt es dann sogar ein Rohr links und eines rechts für den Vierzylinder.
Das muss auch nicht sein, aber ein 20i sollte schon ein Doppelendrohr haben. Da hat BMW besonders beim 3er bzgl. des Enrohrdesigns ziemlich geknausert und sich auch Unmut zugezogen. Der 520i hat ja schließlich auch zwei.
Ich habe bei der bisherigen Strategie den 330i mit einem End- und den 340i mit zwei einfachen Endrohren für möglich gehalten.
Alles nur alberne Show, Angabe "mein Haus, mein Boot, mein Auto, mein ..." für Männer.
Mir wäre am liebsten, wenn man gar keinen Auspuff sehen würde, wie früher Mercedes.
Zitat:
@Rambello schrieb am 8. Juni 2015 um 08:47:37 Uhr:
Alles nur alberne Show, Angabe "mein Haus, mein Boot, mein Auto, mein ..." für Männer.
Mir wäre am liebsten, wenn man gar keinen Auspuff sehen würde, wie früher Mercedes.
Kannst ihn ja abflexen..:-)
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Auch beim E39 waren die Endrohre verdeckt. Da wurde es nur beim M-Paket peinlich,540i mit einem Rohr, allerdings dick wie eine Bierdose.
Also ich finde dass es bisher bei BMW noch nie wirklich peinlich war. Auch die neuen 320er gehen für mich o.k.
Ausserdem hat der F30 schon einen ziemlich "aggressiven" Blick an der Front, das geht schon auch in dieselbe Richtung.
Daher würden verdeckte Rohre für mich nicht ins Gesamtbild passen, wenn ihr versteht was ich meine 😁
Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 7. Juni 2015 um 10:09:08 Uhr:
Einerseits ja, das sieht schon nett aus. Andererseits hat es auch etwas von Understatement und Souveränität, oder? EIn Bekannter hatte kürzlich die neue C-Klasse als T-Modell, AMG Line Exterieur mit jeweils einer Trapez-Tröte links und rechts.Allerdings als C160, 129 PS. Ich find das etwas übertrieben. Ich meine, warum nicht einen C160, kann ich verstehen. Ich würde den aber nicht im Hardcore-sport trim look wollen.
Sehe ich auch so. Ein Auto sollte stimmig sein. 129 PS mit AMG Look und 2flutiger Auspuffanlage passt in meinen Augen nicht. Lieber das Geld in den Motor investieren...bring mehr Spass.
Zitat:
@Jup_HH schrieb am 13. Juni 2015 um 10:43:20 Uhr:
Sehe ich auch so. Ein Auto sollte stimmig sein. 129 PS mit AMG Look und 2flutiger Auspuffanlage passt in meinen Augen nicht. Lieber das Geld in den Motor investieren...bring mehr Spass.Zitat:
@dieselschwabe schrieb am 7. Juni 2015 um 10:09:08 Uhr:
Einerseits ja, das sieht schon nett aus. Andererseits hat es auch etwas von Understatement und Souveränität, oder? EIn Bekannter hatte kürzlich die neue C-Klasse als T-Modell, AMG Line Exterieur mit jeweils einer Trapez-Tröte links und rechts.Allerdings als C160, 129 PS. Ich find das etwas übertrieben. Ich meine, warum nicht einen C160, kann ich verstehen. Ich würde den aber nicht im Hardcore-sport trim look wollen.
Jeder hat andere Prioritäten. Warum soll sich jemand >300 PS anschaffen, wenn er nur eine Jahresfahrleistung von 2000 Kilometer in der Stadt zurücklegt, aber Wert auf sportliche Optik legt?