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Erfahrungen rund um Winterreifen

Audi A5 8F Cabriolet
Themenstarteram 25. September 2012 um 7:02

Guten Morgen,

da ich auch nach der Forschung der SuFu nichts 100% passendes gefunden habe, würde ich gerne einen neuen Beitrag aufmachen.

Zwar haben wir erst September, jedoch erinnern die Temperaturen schon eher an Winter als an Herbst ... und bevor im November wieder jeder Weinterreifen haben will, würde ich mich jetzt schon darum kümmern.

Aktuell habe ich folgende Optionen ins Auge gefasst:

a) Wechsel der Gummis 255/35/19 auf meine jetzigen Rotor und im Sommer auf 20 Zoll umsteigen

b) einen Komplettsatz beim Audi Händler kaufen

c) einen Komplettsatz bei einem "normalen" Reifenhändler kaufen

 

Nur stellen sich mir hier die Fragen

a) Hat einer von euch 255er Winterreifen? Also in meiner Umgebungliegt im Winter richtig Schnee und 255er Reifen stelle ich mir hier eher wie "Schlittschuhe" vor.

Und wenn ja, welches Modell?

b) Wie sah es hier in der Vergangenheit mit Angeboten aus? Haben die was getaugt? Oder sind das eher die hässlichsten Felgen dieser Nation mit Durchschnittlichen Reifen zu einem überdurchschnittlichen Preis?

c) Und diese Alternative leitet sich aus b) ab. Kauft ihr eure Winterkompletträder beim "Reifenhändler" um die Ecke? Wenn ja, warum? Und welche Reifen

Vielen Dank für eure Meinungen / Hilfe.

Lieber Gruß,

Garfield

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27 Antworten

Also ich habe mich schon vor ein paar Wochen für einen Satz 18" aus dem Zubehörhandel entschieden und

mich für den Conti TS 830 in der Größe 245/40 R 18 entschieden, da ich bis jetzt mit den Contis immer gut

durch den Winter gekommen bin. Ich suchte für den Winter nach einer pflegeleichten Felge, welche nicht

durch zig Speichen so designt ist, daß man sie kaum oder nur mit viel Zeitaufwand vernünftig sauber halten kann.

Zuerst hatte ich beim hiesigen AZ auch die originalen 18-Zöller vom S5 gesehen, welche aber mit Sommer-

reifen bestückt waren. Als ich dort nach dem Preis nur für die Felgen (ohne Reifen) nachgefragt habe und

die Antwort gehört habe, wollte ich schon mal fragen, ob da der S5 noch zusätzlich mitgeliefert wird.:(

Auch ein Angebot über einen Komplettradsatz in 18" für das 10-Speichen-V-Design-Rad mit einem Dunlop

SP Winter Sport 3D für knapp 2500Euros war für mich absolut inakzeptabel.:mad:

Also bin ich zu meinem Audi-Service Partner und hab dort aus dem Zubehörmarkt die o.g. Räder von

R.O.D. Alurad bestellt. Jetzt kann der Winter kommen.;)

Hi Garf,

bei Reifen.com ist der Vredestein 255/35x19 diese Woche im Angebot für 206€:

http://www.reifen.com/.../none?...

Die nächsten Premium Reifen kosten locker 70€ mehr.

Da würde ich nicht lange überlegen.

Gruß Cokefreak

Zitat:

Original geschrieben von Cokefreak

[...]

Solltest Du allerdings bei schlechter Witterung Schneeketten benötigen,dann ist die Antwort:

8x18 mit 245/40. (S5 Räder)

Dabei kannst Du im Extremfall Schneeketten montieren.

Optisch sind sie meiner Meinung nach ein guter Kompromiss.

 

Gruß Cokefreak

Funktioniert das mit den Schneeketten sicher auch beim A5 oder ist beim S5 eventuell mehr Platz? 8,5x18 mit 245/40 geht beim A5 ja schon nicht mehr mit Schneeketten und der Unterschied zwischen 8 und 8,5 dürfte doch relativ klein sein.

Zitat:

Original geschrieben von Touchwood

Zitat:

Original geschrieben von Cokefreak

[...]

Solltest Du allerdings bei schlechter Witterung Schneeketten benötigen,dann ist die Antwort:

8x18 mit 245/40. (S5 Räder)

Dabei kannst Du im Extremfall Schneeketten montieren.

Optisch sind sie meiner Meinung nach ein guter Kompromiss.

Gruß Cokefreak

Funktioniert das mit den Schneeketten sicher auch beim A5 oder ist beim S5 eventuell mehr Platz? 8,5x18 mit 245/40 geht beim A5 ja schon nicht mehr mit Schneeketten und der Unterschied zwischen 8 und 8,5 dürfte doch relativ klein sein.

Wenn dann waere im S5 weniger Platz aber es ist gleich.

Morgen Graf

Das ist meine Kombi fürn Winter.....http://www.felgenoutlet.de/.../MAM_A2_titan_grey?...

Ich glaube 18zoll reichen mir, hinten ein paar Spurplatten und das paßt schoo:D

Lg Mike

Zitat:

Funktioniert das mit den Schneeketten sicher auch beim A5 oder ist beim S5 eventuell mehr Platz? 8,5x18 mit 245/40 geht beim A5 ja schon nicht mehr mit Schneeketten und der Unterschied zwischen 8 und 8,5 dürfte doch relativ klein sein.

Falsch..... geht. passende Schneeketten sind aber teurer... haben wir auch und schon genutzt, da passiert in der dimension garnichts.

Zitat:

Original geschrieben von Touchwood

 

Funktioniert das mit den Schneeketten sicher auch beim A5 oder ist beim S5 eventuell mehr Platz? 8,5x18 mit 245/40 geht beim A5 ja schon nicht mehr mit Schneeketten und der Unterschied zwischen 8 und 8,5 dürfte doch relativ klein sein.

Die 8x18 und 8,5x18 unterscheiden sich auch in der ET (31 zu 29).

Daher die Schneekettenfreigabe von Audi.

Die Radhäuser sind identisch (wie Stullek schon bemerkte)

Das Ketten auch auf die 8,5er passen mag sein,

Freigabe gibt es dafür leider keine.

Gruß Cokefreak

Zitat:

Original geschrieben von Nesastor

Zitat:

Original geschrieben von Quarck

 

ich hole meine bei vergölst, aber einzig aus dem grund weil ich 37% rabatt von conti bekomm.... hihi... und der gefahrene reifen is der TS 810 Sport ... bin sehr zufrieden.

Wie zum Teufel bekommst Du auf Conti´s 37% Rabatt? Ich als Mitarbeiter bekomme so gut wie gar nix.:confused:

auch über mitarbeiter... aber dann doch irgendwie anders... :p ... macht aus 1300 schnell mal "nur" 800 für reifen

wenn ich den preis der originalen ketten sehe, wird einem ja übel... für die 245er haben wa nur 80 gezahlt. gut, war auch nen glückstreffer, aber trotzdem

am 27. September 2012 um 21:24

Mein A5 ging nach 4 Jahren jetzt zurück zum Händler (Leasing)

falls jemand an einem gebrauchten, gut erhaltenen Winterkomplettradsatz mit fast neuen Reifen Interesse hat, bitte melden.

Hoffe, dass ich jetzt hier keine (Verkaufs-)Regeln breche!

Ich denke aber, dass Angebot ist echt fair & gut und da ich fast nur noch im A6 Forum unterwegs bin, wollte ich es hier mal erwähnt haben.

Grüße Maddin

 

@ garfield 1402:

Ich habe noch Mal eine Frage zum Thema "Ich wechsel nur den Reifen". Ist das wirklich relativ "unschädlich" für Reifen und Felgen? Habe ich da keine technischen und / oder sichertemäßigen Nachteile?

Ich bin in der Situation, dass ich eine Werkstatt habe, die wirkich noch faire Tarife hat und dennoch Ihre Arbeit bisher immer zuverlässig macht. D.h. ein "nur" Reifenwechsel würde mich jetzt auch kein Riesenvermögen kosten.

Ich putze sehr gerne, das macht also nix und ich würde eh auch einen komplett anderen Radsatz putzen..:D

Mein Fahrzeug ist ein Leasingwagen (und wie immer) habe ich mir keine Gedanken gemacht, was mit Winterreifen ist...

Ich habe sonst immer welcher gekauft und sie am Ende wieder verkauft. So hätte ich am Ende nicht einen Radsatz sondern nur die Reifen übrig und käme eventuell insgesamt günstiger..!?

Probem: Ich hätte gerne 19 Zoll Winterfelgen, diese sind mir aber mit ganz guten Reifen zu teuer. So könnte ich mir tatsächlich die Felgeninvestition sparen, aber irgendwie habe ich das noch nie gehört..

Naja, 18 Zoll sind ja auch gut!

Bei den Niederquerschnittreifen (sprich, flache Seitenflanke) ist das auf und abziehen schon eine ziemliche Belastung für den Reifen und darum raten viele davon ab das unnötig oft zu machen nur um Geld zu sparen

Ich frage mich auch als, warum überhaupt jemand dann sich Winterfelgen kaufen würde, wobei natürlich jedes Mal aufziehen und auswuchten eh mit Mehrkosten verbunden wäre.

Ich glaube ich mache es besser nicht, wenn mir jemand dann die Felge beim auf- und abziehen versauen würde, wäre das nicht so erfreulich...

Ich will auch kein Risiko haben, schließlich sind die 4 Reifen bekanntlichd er einzige Kontakt zur Strasse und wenn diese beschädigt sind bringt mir alles andere relativ wenig.

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