Erfahrungen Performance Auspuff M4
Hallo M4-"Kollegen",
ich spiele mit dem Gedanken, an meinem M4 Cabrio die Serienabgasanlage durch eine Performance ersetzen zu lassen.
Bei 2 Dingen bin ich mir aber unsicher:
- Verfärbung Titan-Blenden: wie stark verfärben sich die Titan-Blenden? Ich mag eigentlich die Hochglanzoptik der Serienanlage, die man auch sehr gut polieren kann...
- Geräuschkulisse Kaltstart/Efficient: Schafft man es morgens aus der Garage zu fahren, ohne die gesamte Nachbarschaft zu verärgern? Ist der Performance hier viel lauter als die Serie? Wie ist es bei längeren Autobahnfahrten, wenn man mal keinen übermäßigen "Krawall" möchte (...oder die Frau auf dem Beifahrersitz möchte gerade mal ihre Ruhe haben ;-) )?
Wie sind eure Erfahrungen aus der täglichen Praxis?
Danke Euch und Grüße,
M4Cabrio2015
241 Antworten
Hat schon jemand einmal gehört, dass es Probleme mit der Fertigung und Qualität gibt? Meiner ist nämlich neben einer Schweißnaht ca 6cm gerissen :O
Zitat:
Hat schon jemand einmal gehört, dass es Probleme mit der Fertigung und Qualität gibt? Meiner ist nämlich neben einer Schweißnaht ca 6cm gerissen :O
Ja, ist völlig „normal“. Wenn das nicht die verstärkte Version mit Verstrebungen ist, reißt das Qualitätsprodukt auf kurz oder lang.
Ja ständig hört man das. Leider :-(
Eigentlich ein Wahnsinn angesichts des Preises
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Ja vor allem weil es bei den E92** auch schon so war!
Ich wollte mir für meinen m4 die mpe gönnen.
Hat einer Erfahrung, wie das von statten geht, wenn der Wagen ein Leasingfahrzeug ist?
Spielt ansich keine Rolle, entweder „in Ursprungszustand zurückversetzen“ oder Abschreiber hinnehmen. Wenn Du ihn aber ohnehin rauskaufst... Who cares..?
Man kann die Anlage ja wieder ohne Probleme zurück rüsten. Außerdem handelt es sich um ein originales BMW Zubehör.
Sollte also kein Problem sein.
Ich müsste doch nach dem Rückbau meine CP Anlage ja anschweißen oder?
Zitat:
Ich müsste doch nach dem Rückbau meine CP Anlage ja anschweißen oder?
Nein, wird mit Schellen verbunden.
Ich dachte zwischen kat und msd muss geschnjtten werden?
Zitat:
Ich dachte zwischen kat und msd muss geschnjtten werden?
Ja, muss es auch. Die Verbindung zwischen den Rohren erfolgt dann mit einer Schelle.
Ist das Leasingfahrzeug denn noch ohne OPF? Sonst geht das meines Wissens nach gar nicht...
Dann würde doch ein Rückbau defintiv sichtbar sein und ein Grund für den Leasinggeber den Einbau des MPEs abzulehnen.
Der Wagen hat keinen opf.
Das sieht doch keiner.... Außerdem vorher abklären. Ich denke, die Jungs sind da entspannt.