Erfahrung mit 2.0 TDI 190 PS
Hallo,
wer von Euch fährt schon den Touran mit dem 2.0 TDI 190PS Motor (wenn überhaupt schon ausgeliefert)?
Ich habe diesen Motor bestellt und wollte von Euch mal die ersten Eindrücke erfahren. In den anderen Themen konnte ich hierzu nichts finden.
Danke für Eure Rückmeldungen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 26. Januar 2017 um 15:08:06 Uhr:
Ich verlasse mich da eher auf meinen gesunden Menschenverstand
😁
Selten so gelacht...
Wenn ich so lese, was für eine Kacke Du in (fast all) deinen Kommentaren schreibst...
277 Antworten
Sägezahnprofil gehört zu meinem Erfahrungsschatz mit einem 2,0 TFSI mit über 200 PS.
Zitat:
@weblion schrieb am 5. Juni 2016 um 17:44:03 Uhr:
Wieso hast du run flat reifen drauf ? Eigentlich sind da serie die seal reifen und die sind genauso weich wir standart reifen....
.... da hab ich mich geirrt, es sind Seal-Reifen drauf. Fälschlicherweise schloss ich von "Mobilitätsreifen" auf Runflats. Again what learned.
Zitat:
@nemix schrieb am 6. Juni 2016 um 16:50:15 Uhr:
Hast du beim anfahren mit dem 140KW Motor und DSG das Problem nicht genug Traktion auf die Strasse zu bringen? Ist mir beim 240PS Passat unangenehm aufgefallen, hab es teilweise auch beim 190PS Tiguan gehört.
Beim Anfahren habe ich keine Traktionsprobleme. Wenn man will und fest genug drauf tritt, drehen die Räder durch oder das Auto fängt zu "hüpfen" an und die ASR arbeitet heftig. Beim Anfahren aus dem Stand find ich die Abstimmung ganz gut. Meine Erfahrung ist eher so, dass wenn ich kräftig lossprinten will, das Gaspedal einfach von Anfang an halb durchtreten, den Rest macht das Auto von selbst. Entsprechend weniger, wenns sachter sein soll.
Danke für die Info.
Kannst du evtl. auch was zu V-Max sagen (sollte ja mittlerweile eingefahren sein).
Der GTD schafft ja auch manchen Tachos die 245, wg. des höheren CW Werts wäre alles über 230 Tacho verwunderlich für mich...
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den 150ps tsi bekommt man auf tacho gut 235 (bergab, rückenwind, heimweh...)
müsste man mal mit gps messen wieviel das real ist.
etwas mehr als das eingetragene geht aber schon
Also ich bin die Strecke Köln - Essen mit Bleifuß gefahren und bin nicht über 209kmh gekommen. Bin DSG im Sport gefahren, hab 18" , Panodach und 7-Sitzer. Ich war alleine unterwegs und hatte kein zusätzlich schweres Gepäck dabei. Der Tank war auch nur zur Hälfte gefüllt und Wetter war super. Klima war ebenfalls nicht eingeschaltet.
Die Strecke hatte auch seine Höhen und Tiefen, aber mehr als 209kmh war nicht drin. Für 235kmh muss es aber ziemlich bergab gehen.
oder dsg ist kürzer übersetzt - hab ja handschalter.
dem Tacho kann man bei endgeschwindigkeit eh nicht mehr so recht trauen.
darf ja +10%+4km sein. sprich Tacho 235 kann real 210 sein.
auch reifendruck usw machen da nicht wenig aus.
werde das nächste mal das gps gerät befragen.
Wieso schwenkt hier schon wieder alles auf den TSI um, in diesem Thread geht es um den 2.0 TDI mit 190PS!
wenn ich das richtig sehe hat der 2.0 150 ps 208km/h und der 190 Ps 220kmh eingetragen.
das sollten beide locker schaffen...
Ich bin mit meinem 150PS-TDI DSG erst neulich 210 lt. GPS gefahren.... Ein klein wenig mehr wäre möglich gewesen, aber das hätte ich dann aufgrund meines Ablebens nicht mehr berichten können... 🙂 😁
Och ... Da stellt aber auch jemand an... 😁
Wir sind hier im 190 PS TDI Thread...
Ein bisschen OFF-Topic schadet doch nicht.... es gibt halt noch nicht recht viele 190PS-Fahrer... 🙂
Zitat:
@Cybercjo schrieb am 30. Juni 2016 um 12:58:50 Uhr:
Ein bisschen OFF-Topic schadet doch nicht.... es gibt halt noch nicht recht viele 190PS-Fahrer... 🙂
Weil VW ewig fürs liefern brauch.
Real Werte des 2.0 190PS TDI wären sehr nett.
bei spritmonitor ist noch nicht einer mit 190ps...