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Erfahrung GTI/ R/ TCR für hohe Fahrleistung
Hallo zusammen,
hier meine unvernünftige Überlegung von einem Golf GTD auf den Golf GTI TCR Jahreswagen umzusteigen:
Und das bei einer Fahrleistung von ca. 35.000 - 37.000 km im Jahr! Nun wäre ich über Eure Erfahrungsberichte sehr dankbar.
Fährt jemand von Euch so ein Auto, wie (GTI / R/TCR) und fährt um die 30.000 - 40.000 km im Jahr?
Dann wäre es gut zu hören, was Ihr so verbraucht und wie Eure täglichen Erfahrungen so sind. (gerne bei sportlicher Fahrweise)
Vielleicht sogar ebenfalls von Diesel gewechselt und hat schon den Vergleich? Meine Erfahrung mit 184 PS TDI sind 7L bei 30% Stadt 35% LS 35% BAB.
Zum Thema Preisstabilität:
Mir fällt aktuell auf, dass es sehr viele TCRs als Gebrauchtwagen gibt (va Ex-Mieter) im Vergleich zum Clubsport z.B.
Bleibt er als Sondermodell wirklich preisstabiler?
Außerdem steht der Golf 8 schon beim Händler. In einem Jahr wahrscheinlich der GTI
Wie ist aus Eurer Sicht der Wertverlust in Relation dazu?
Zum Zeitpunkt:
Aktuell fährt VW eine 1,99 %-Aktion. Wie realistisch ist eine Abverkaufsaktion der Golf 7 in 2020 mit evtl. 0 %
Erfahrungen mit dem Auto:
Auf welche Ausstattungsmerkmale könnt ihr nicht verzichten? Ich liebäugele mit einem Panaoramadach.
Als Vielfahrer wäre das DCC wahrscheinlich auch nicht schlecht. Obwohl ich gerne sportlich fahre.
Kann man den Modus Sport im DCC mit dem sonstigen Setup ohne DCC vergleichen? Oder entspricht das Eher Federung "Normal?
Über alle Denkanstöße freue ich mich!
Beste Antwort im Thema
Bei 30 bis 40 tkm pro Jahr, sollte man sich die Frage nach der Wirtschaftlichkeit und Verbrauch, bei diesen Fahrzeugen, erst gar nicht stellen! Da bekommste nur feuchte Augen. Ich fahre einen Performance. Fahrleistung pro Jahr etwa 25 tkm. Ohne DCC, ohne Panorama aber mit 17 Zöllern und nackt wie VW ihn schuf. Technikfirlefanz geht mir sonst wo vorbei. Für das gesparte Geld, kann ich das Auto viele Jahre betanken und Spaß haben. Im Schnitt bewege ich das Auto bei 7,5 Litern. Langweilige und langsame Langstrecke können auch mal unter 6 Liter liegen. Aber Spaß fängt erst oberhalb der 9 Liter an. Somit mein Rat: wenn du es willst, tu es. Stell keine Fragen und geh deinen Weg.
PS.: früher bin ich immer Diesel gefahren. Heute hab ich Spaß.
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23 Antworten
Mein Tipp wäre auch der 125d. Bei der Leistung liegt der ungefähr zwischen GTD und GTI, wobei er deutlich mehr Drehmoment hat und 0-100 dank Heckantrieb so schnell wie ein GTI Clubsport ist.
125d?
Um Gottes Willen! Ich hatte den als Facelift Modell mit 224 PS. Nicht wirklich viel schneller als ein 120d, Motor sehr unkultiviert, nicht sonderlich sparsam und qualitativ schlechter als ein Golf 7.
Ich habe mehrfach den Golf 7 GTD eines Freundes zum Vergleich gefahren. War nach meinem Empfinden das viel harmonischere Fahrzeug und gefühlt auch nicht langsamer als der 125d...
Wenn Ich jährlich 30.000 bis 40.000 Kilometer Laufleistung hätte würde ich wahrscheinlich für einen 330d oder 530d entscheiden.
Viele Grüße,
Thomas
Danke für die Gegenüberstellung! Der Meinung bzgl. des 125d kann ich mich anschließen. Finde den Leistungsunterschied marginal und dafür ist der GTD in allem das für mich viel schönere Auto. So etwas wie ein Golf RD wäre es - 300 PS Diesel Golf. Aber das kann man vermutlich auch bei Golf 8 vergessen..
300 PS aus einem 2.0 Diesel sind wohl unmöglich. Da ist bei 240 PS Schluss.
Zitat:
@Adribau schrieb am 13. Dezember 2019 um 16:30:16 Uhr:
300 PS aus einem 2.0 Diesel sind wohl unmöglich. Da ist bei 240 PS Schluss.
nö stimmt nur fast...mercedes schafft es bis 245ps...wenn es so gemeint war...
Da hast du die Behauptung mit ganzen 5PS wiederlegt. 
Die 240 PS waren auf VW bezogen, die 5 PS machen jetzt aber nicht den großen Unterschied 
Zitat:
@chr070907 schrieb am 11. Dezember 2019 um 16:47:14 Uhr:
Fährt jemand von Euch so ein Auto, wie (GTI / R/TCR) und fährt um die 30.000 - 40.000 km im Jahr?
Dann wäre es gut zu hören, was Ihr so verbraucht und wie Eure täglichen Erfahrungen so sind. (gerne bei sportlicher Fahrweise)
60 bis 70 % BAB (oft 200+ km/h), sonst Bundes- und Landstraßen, eher wenig Stadt.
Verbrauch liegt bei rund 8,2 l / 100 km. Man muss halt teilweise mehrfach wöchentlich an die Tankstelle, ansonsten gibt es nichts negatives.
Mittlerweile fahre ich auf Grund eines kürzeren Arbeitsweges nicht mehr so viel.
Habe jetzt 25.000km in 10 Monaten auf den TCR gefahren, viel Stadt und Autobahn. Liegt mit Winterrädern 18“ bei 8,5l verbrauch (SuperPlus). Mit Sommerrädern ca 9,5l. Bei gemütlichen Autobahn fahrten genehmigt er sich 6,8-7,2l. Für knapp 300PS sehr sparsam!
Hatte davor den Golf 7R Facelift mit 310PS dieser hat ca 10,5-11l verbraucht bei gleicher Fahrweise.