Entscheidung "E" oder "c" Klasse
Hallo ,
Ich kann mich da nicht genau entscheiden . Habt ihr euch vor dem Kauf auch die Frage gestellt !!??
Motor sollte 200 K sein und kein Kombi ?
Was sind eure meinungen ??
Vielen Dank im voraus
C.C
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20 Antworten
Danke , für die verschiedenen meinungen ...
Und wann genau kommt die neue C-Klasse raus
(bzw.E-Klasse)??
Fotos ??
Zitat:
Original geschrieben von sleepXTC
Hm, ich kann mich mal erinnern als wir vor vielen Jahren einen A6 mit 2,4 L Hubraum und 165 PS bekamen.
Großer Motor, richtig schnell, tolles Auto, spitze etc. pp
Und jetzt soll eine E-Klasse mit 184 PS untermotorisiert sein? Nur weil es noch viel stärkere Motoren gibt?
Welcher A6 war es denn?
Wenn es wirklich der erste war, der auch so hieß, ist der im Vergleich zur aktuellen E-Klasse ein ziemliches Leichtgewicht.
In einem alten Golf, der gerade mal knapp 900kg wiegt, ist der 180K ein halber Rennmotor, in einer 1,5 Tonnen schweren C-Klasse ist er zwar nicht schwach, aber durchaus nicht mehr sportlich.
Man Vergleiche hier auch mal das Fahrgefühl in einem C320 und einem S320 :D
Zitat:
Original geschrieben von CC_77_
Danke , für die verschiedenen meinungen ...
Und wann genau kommt die neue C-Klasse raus
(bzw.E-Klasse)??
Fotos ??
C-Klasse: März 2007
Die E-Klasse hatte gerade erst eine umfangreiche Modellpflege. Da wird es bis zur neuen Baureihe also noch mindestens drei Jahre dauern, denke ich.
Ich hatte zwei E-Klassen und jetzt ne C, weil meine Kunden (ich bin/war selbständig) offenbar eifersüchtig waren und mich mit Liebes - oder besser Auftragsentzug bestraft haben.
Ich würde jederzeit wiederr eine E-Klasse nehmen und im Zweifel auf ein paar KW verzichten.Schnell fahren kann man eh nur selten, aber bequem ist die E-Klasse immer. Je mehr man fährt, desto mehr hat man davon.
Wenn ich kann / es passt, wird es bei mit ein E / 200 NTG, auch die Leitsung würde mir reichen, ich fahre in der Regel nciht mehr als 130 - 150 auf der Bahn.
Aber, die Geschmäcker sind unterschiedlich, soll jeder nach seiner Fasson glücklich werden.
Gruss
Christoph
Zitat:
Original geschrieben von EvilJogga
Welcher A6 war es denn?
Der hier war es:
http://www.oikotie.fi/ext/images/big/34641/34641958.JPG
Ist jetzt zwar ein Google-Bild, aber das ist ja wurst, immerhin stimmt die Farbe *g* und ein Avant war er auch =)
Ich habe kürzlich in Deutschland erstmals eine E-Klasse 211 (220 CDI) als Leihwagen gefahren. Der Vergleich mit meinem C 240 war recht interessant.
Mit den Fahrleistungen (ich nehme an, es war der 150 PS-Motor) war ich absolut zufrieden. Der Motor ist - für einen Diesel - wirklich sehr kultiviert und hat auch genügend Kraft zum sicheren Überholen (wobei ich die besondere Begeisterung für den angeblichen "Diesel-Bums" immer noch nicht nachvollziehen kann - für mich war da kein erkennbarer Unterschied zu einem gleich starken Benziner).
Die Geräuschdämmung ist deutlich besser als im 203, was ich aber nur beim Diesel relevant finde - meinen seidigen V6-Benziner möchte ich gar nicht (noch) weniger hören. :D
Den Fahrkomfort fand ich ziemlich ähnlich wie im 203 - der Wagen hatte aber wahrscheinlich das beim E Avantgarde serienmäßige Sportfahrwerk (ich halte es für eher unwahrscheinlich, dass Sixt das abbestellt hat).
Das Raumgefühl war hingegen kaum anders als in meinem C - wobei ich allerdings nur allein unterwegs war. Natürlich ist hinten (und vor allem im Kofferraum) viel mehr Platz als im 203.
Umgekehrt empfand ich das Auto im Fahrbetrieb - abseits der AB - als erstaunlich unhandlich. Mit so einem deutlichen Unterschied zum 203 hatte ich nicht gerechnet. OK, ich bin die Parameterlenkung gewöhnt, die der Leihwagen nicht hatte. Aber gerade als Alleinfahrer mit einem einsamen Koffer in dem Riesenkofferraum habe ich von dem "großen Auto" hauptsächlich die "große Manövriermasse" mitbekommen. Und obwohl ich ganz sicher kein "sportlicher" Fahrer bin, war das, rückblickend gesehen, der für mich dominante Unterschied, den nicht einmal der geschmackvollere Innenraum des 211 wettmachen konnte.
Fazit: Alles in allem würde ich nicht tauschen wollen.