entlüftungsschraue/gewinde am kühler ?
hallo zusammen,
stamme eigentlich aus dem g3 forum aber mein nachbar hatt da so ein ein kleines problem an seinem e 36 bj 91/
6 zylinder mit dieser kleinen entlüftungsschraube oben am kühler.das gewinde darin ist wohl hinüber,die schraube lässt sich immer weiter drehen und schliesst so auch nicht mehr richtig.
meine frage:kann man das gewinde darin tauschen ? ist es nur eingesetzt oder rein gedreht oder ???? denn gleich nen neuen kühler für sowas halt ich für übertrieben oder was kann man sonst machen.eine kleine schraubschelle haben wir schon drum gemacht was auch so hält und dicht ist aber vielleicht habt ihr ja bessere vorschläge
danke für eure antworten
22 Antworten
Vermutung meinerseits:
Das Gewinde sitzt nicht in diesem Deckel den ihr tauschen wollt, sondern in diesem Stutzen, der am Kühler selbst ist. Ergo bringt das Tauschen dieser Abdeckung nichts.
Obs so ist kann ich nicht 100 pro sagen, aber ich glaube wie gesagt nicht daran, dass das Gewinde in dieser Abdeckung sitzt, weil da müßte dann ja eine Dichtung zwischen Kühler und Abdeckung existieren.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von the_deity
Vermutung meinerseits:
Das Gewinde sitzt nicht in diesem Deckel den ihr tauschen wollt, sondern in diesem Stutzen, der am Kühler selbst ist. Ergo bringt das Tauschen dieser Abdeckung nichts.Obs so ist kann ich nicht 100 pro sagen, aber ich glaube wie gesagt nicht daran, dass das Gewinde in dieser Abdeckung sitzt, weil da müßte dann ja eine Dichtung zwischen Kühler und Abdeckung existieren.
Grüße
genauso ist es
Neuen Ausgleichbehälter kaufen,kostet nur 15 Euro.
Greetz
Cap
hallo nochmal,
also im E ventil für den kühler sitzt kein gewinde.sorry allerseits,hatte mich verguckt weil unten ja so ein kleines loch aus blech ist.egal,die sache ist dicht aber was jetzt ist das der wagen zu hohe temperatur bekommt.was kann das sein,wapu ? bin leider kein e 36 kenner, g3 forum normalerweise.
danke für eure hilfe,nachbar ist am verzweifeln
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Habt ihr richtig entlüftet?
wie meinst du das ? kenne das nur von meinem golf.wasser,frostschutz rein,ein paar mal auf die schläuche drücken bis sich alles verteilt hatt und ab gehts.dann nochmal schauen und nachfüllen
wapu kannst prüfen in dem du bei kalten motor mal auf 4000u/min drehst.da muß dann oben aus dem loch wasser in den ausgleichbehälter laufen.anleitung zum entlüften des e36 findest über die suchfunktion.
Zitat:
Original geschrieben von crimsonidol7
hallo nochmal,
also im E ventil für den kühler sitzt kein gewinde.sorry allerseits,hatte mich verguckt weil unten ja so ein kleines loch aus blech ist.egal,die sache ist dicht aber was jetzt ist das der wagen zu hohe temperatur bekommt.was kann das sein,wapu ? bin leider kein e 36 kenner, g3 forum normalerweise.
danke für eure hilfe,nachbar ist am verzweifeln
ja wo war es den jetzt undicht?
was habt ihr getauscht?
wegen Temp...
da ja vorher nichts defekt war am Motor, richtig entlüften!
- kalt entlüften...
- 3er sollte leicht vorne höher stehen. (keine ahnung ob das was bring aber sagen alle.)
- Entlüftungsschraube auf
- Heizung auf höchste + Gebläse auf niedrigste Stufe stellen
- Zündung Stufe II an
- Kühlwasser langsam(!) auffüllen bis es blasenfrei an der Entlüftungsschraube raus kommt
- Entlüftung zu machen
- Kühlwasser ganz auffüllen
- Deckel drauf
- Motor warmlaufen lassen
- evtl. Drehzahl leicht erhöhen
- wenn er wieder kalt ist nochmal Wasserstand prüfen.
mfg