Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

[schneidfried]

Endlich hab ich die Codierungen fürs DriveSelect heraus gefunden...😁 Hat mich auch ein paar Stunden Arbeit gekostet. Deshalb finde ich, sie haben einen eigenen Thread verdient. Also, man kann sich jetzt die Voreinstellung dauerhaft codieren. ( Comfort, Auto, Dynamik und Individual) Diese bleiben dann auch nach dem Motor abstellen und beim erneuten Starten erhalten. Natürlich kann man weiterhin während der Fahrt den Modus ändern. Vielleicht finde ich ja noch raus, wie die letzte Einstellung gespeichert bleibt?! Es kann natürlich auch jeder, der DriveSelect und ein VCDS hat mitprobieren und seine Erfahrungen hier posten. Die Kanäle sind ja jetzt bekannt.

Also:

09 Zentral Elektrik --> Anpassung --> Kanäle 63,64,65,66 (Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))

Möglich wären auch:

1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual

Ich fands nervig, immer nach Zündung an, meinen Modus einzustellen. Das entfällt jetzt zum Glück 😎

[schlang]

hat jemand zufällig die teilenummer für den drive select schalter für oberhalb des klimabedienteils an der rechten seite (siehe foto)?

[musterheinz]

Zitat:

Original geschrieben von schlang

hat jemand zufällig die teilenummer für den drive select schalter für oberhalb des klimabedienteils an der rechten seite (siehe foto)?

Meinst Du diesen ? -> siehe Bild!

8K2 959 674 E  V10 (schwarz)

Ralf

[PS-Schnecke33938]

Zitat:

Original geschrieben von bauks

Zitat:

Original geschrieben von horchamol

Das würde wieder für meine Theorie sprechen, dass Byte 8 lediglich für die Anzeigeoptionen im MMI zuständig ist. Evtl. schaffe ich es morgen, dies zu verifizieren.

Na, bist du um Erfahrungen reicher geworden? 🙂

Ich habe mal vor ein paar Tagen kurz damit herumprobiert. Ich habe aber den Schalter nachgerüstet, was aber keinen Unterschied machen sollte. Ich bin zum Ergebnis gekommen, dass die Bits in Byte 8 auch für die Funktion zuständig sind. Zumindest Bit 1 und 2. Ich habe aber jetzt das Lenkungsbit entfernt, da die Lenkung egal ob Comfort oder Dynamic immer härter ist als ohne (nur mit Servotronic). Sprich ich habe jetzt nur noch das Gas codiert. Aber das funzt einwandfrei.

[PS-Schnecke33938]

Zitat:

Original geschrieben von musterheinz

Zitat:

Original geschrieben von schlang

hat jemand zufällig die teilenummer für den drive select schalter für oberhalb des klimabedienteils an der rechten seite (siehe foto)?

Meinst Du diesen ? -> siehe Bild!

8K2 959 674 E  V10 (schwarz)

Ralf

Die Nummer kann ich bestätigen. Das ist der ADS-Schalter für Rechtslenkerfahrzeuge und somit die einfachere Variante sich ADS in einem Linkslenker nachzurüsten. Für Linkslenker sind nämlich ADS und ESP vertauscht und würde bedeuten, dass man beide Schalter kaufen müsste.

[schlang]

cool danke, sonst bräuchte ich ja alle drei neu (parktronic, esp und heckrollo) 🙂

[PS-Schnecke33938]

Falsch. Es gibt "nur" ein linkes und ein rechtes "Schaltermodul",d.h. unter Umständen mehrere elektronische Schalter in einem Modul. Das Modul mit dem ESP-Schalter gibt es in versch. Varianten: ESP, ESP+Rollo+Parkhilfe, ESP+Rollo, ESP+Parkhilfe. Das ADS-Schaltermodul hat logischerweise immer die gleichen Tasten.

Linkslenker ohne ADS: links das ESP-Modul - rechts Blende
Linkslenker mit ADS: links ADS-Modul - rechts ESP Modul

Rechtslenker eben spiegelverkehrt.

[schlang]

achso. und wo kommt dann der fahrschulknopf für die pedale hin? 😁

[DerED83]

Wahrscheinlich irgendwo zusätzlich hin...

Dies wären die Teilenummern für den Linkslenker:

Für Fahrerseite:

8K1 959 673 = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP
8K1 959 673 A = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Einparkhilfe
8K1 959 673 B = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Sonnenschutzrollo
8K1 959 673 C = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Einparkhilfe + Sonnenschutzrollo
8K1 959 673 D (wurde duch 8K1 959 673 E V10 ersetzt) = Mehrfachschalter für DS (nero schwarz)

Für Beifahrerseite: Bitte auf 8K1 und 8K2 achten !

8K1 959 674 = Blinddeckel
8K2 959 674 = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP
8K2 959 674 A = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Einparkhilfe
8K2 959 674 B = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Sonnenschutzrollo
8K2 959 674 C = Mehrfachschalter für Fahrzeuge mit ESP + Einparkhilfe + Sonnenschutzrollo

Gruß,
Ed

[schlang]

wo ihr immer diese nummern herbringt 🙂

[schlang]

seit heute komme auch ich in den genuss des drive select, und ich muss sagen dass ich nun ein ganz neues auto habe (ich glaube ich werde dem werten kollegen auf ewig dankbar sein 😁).

wenn man den motor auf dynamic stellt ist endlich diese lästige gedenksekunde beim gasgeben weg und meine servotronic ist auf comfort wieder so geschmeidig wie eh und jeh 😎

mich würde aber interessieren was sich dann noch großartig hinter dieser ominösen "dynamiklenkung" (1000€!) verbergen soll... 🙄

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von schlang

mich würde aber interessieren was sich dann noch großartig hinter dieser ominösen "dynamiklenkung" (1000€!) verbergen soll... 🙄

http://www.audi.de/.../dynamiklenkung.browser.html

[Sven87]

diese kann meines wissens nach auch die lenkübersetzung verändern und nicht nur die härte

[schlang]

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18

http://www.audi.de/.../dynamiklenkung.browser.html

das macht meine servotronic auch alles

[Scotty18]

wie ein post über dir geschrieben - es verändert auch die lenkradübersetzung . ich bin es mal im rs5 gefahren und so überzeugt hat mich die lenkung da nicht..
einzigst im stand war es ein vorteil das man beim kompletten turn nicht mehr so weit drehen musste am lenkrad

gruss andy

[schlang]

n mietwagen von bmw hatte das mal - eine lenkradumdrehung war volleinschlag